2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Eroul acestui material este un Hammer H2 foarte interesant, luminos și chiar excentric. Specificațiile și revizuirea mașinii - subiectul principal al articolului. Se crede că este destinat „gurmanzilor”, întrucât are dimensiuni mari și un aspect unic. Cu siguranță pe drum în fluxul de mașini, acest SUV nu va trece neobservat. Prin fereastra lui, lumea din jurul lui pare atât de mică și neînsemnată. Prin urmare, șoferul, în timp ce conduce, se simte stăpânul situației. Dar te va surprinde acest model prin caracteristicile sale? Să ne dăm seama.
Scurtă descriere
Înainte de a trece la descrierea caracteristicilor tehnice ale Hammer H2, să facem o scurtă digresiune. Modelul a fost introdus pentru prima dată în 2002. Este actualizat anual. Producătorul actualizează nu doar echipamentul tehnic, ci și interiorul. În ciuda dimensiunilor mari, mașina are o capacitate ridicată de cross-country și o manevrabilitate excelentă. Severitatea îi este dată de formele unghiulare ale corpului. Nimic nu-i poate sta în cale. cu roți lungibaza și surplosnirile scurte fac orice obstacol depășit cu ușurință. Cabina este confortabilă și spațioasă. Finisajele sunt șic, potrivite pentru clasa premium.
Hummer H2: specificații
Două centrale electrice au fost instalate pe un SUV puternic.
Primul motor de 6 litri este echipat cu 8 cilindri. Aranjamentul lor este în formă de V. Tip - benzină. Limita maximă de putere este de 321 CP. Cu. la 5200 rpm. Cuplu - 488 Nm. A fost implementat un sistem de injecție de combustibil distribuit. Vine cu automat cu 4 trepte. Accelerația până la 100 km/h nu durează mai mult de 10,1 secunde. Maximul pe vitezometru este de 180 km/h. Costurile în modul combinat sunt de aproximativ 18L.
Al doilea motor - Vortec. Diferă de predecesorul său prin volum crescut. După restyling, a crescut la 6,2 litri. În consecință, astfel de modificări au afectat alte caracteristici. Puterea a crescut la 393 CP. Cu. Cuplul a fost de 563 Nm. SUV-ul a devenit mai rapid pentru a accelera, durează doar 7,8 secunde. Motorul cu transmisie automată Hydra-Matic 6L80 este finalizat. Consumă până la 16 litri de benzină la 100 km.
Recomandat:
ZIL-133G40: fotografie cu descriere, specificații
ZIL-133G40: specificații, caracteristici, aplicație, fotografie. Autoturism ZIL-133G40: descriere, modificări, design, dispozitiv. Prezentare generală a mașinii ZIL-133G40: soiuri, funcționare, cabină, caroserie
UAZ-374195: descriere, specificații și fotografie
Uzina Ulyanovsk este renumită pentru vehiculele sale militare. Aceste mașini funcționează bine pe teren accidentat și off-road. Toată lumea este obișnuită să asocieze marca UAZ cu SUV-urile cu tracțiune integrală. Dar nu uitați că UAZ încă mai produce microbuzul Loaf. Pentru prima dată această mașină a apărut în zilele URSS. Acum există multe modificări ale acestuia. Și astăzi ne vom uita la unul dintre ele. Acesta este UAZ-374195
„Niva” cu 5 uși: recenzii ale proprietarului, descriere, specificații, dimensiuni
„Niva” este cel mai faimos SUV cu tracțiune integrală din Rusia. Această mașină a apărut pentru prima dată în anii 70. Atunci s-a născut „Niva” cu trei uși. După un timp, în al 93-lea an, uzina de automobile Volga a lansat o modificare alungită. Acesta este un „Niva” cu 5 uși cu tracțiune integrală. Recenziile proprietarilor, fotografiile, specificațiile - mai departe în articolul nostru
Great Wall Hover H5 diesel: recenzii proprietarului, descriere, specificații
Great Wall Hover H5 (diesel): recenzii ale proprietarului, specificații, fotografii, producător, caracteristici de design. SUV Great Wall Hover H5 (diesel): descriere, dispozitiv, operare, întreținere, argumente pro și contra
Honda Crosstourer VFR1200X: specificații, putere, descriere cu fotografii și recenzii
O revizuire completă a modelului de motocicletă Honda Crosstourer VFR1200X. Caracteristici și inovații în noua versiune. Ce îmbunătățiri s-au făcut. Sistem de control îmbunătățit și integrarea unității de control digitală. Modificări ale ampatamentului și aranjarea blocurilor de cilindri