2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Pentru proprietar, tuningul „Niva” 21213 este o manifestare a afecțiunii și dragostei sale pentru acest model. În articolul nostru, vom analiza modificările care vor face mașina mai modernă și mai confortabilă.
Baza „Taiga”
VAZ 21213 „Niva” este un reprezentant clasic al unei ere trecute a industriei auto sovietice. Principala diferență față de versiunile anterioare ale SUV-ului este luminile de frână din spate și designul celei de-a treia uși. Orice altceva din mașină este un ecou din trecut. Nu este de mirare că mulți proprietari, în loc să cumpere o mașină Niva Urban mai „inteligentă”, preferă să facă tuning Niva. 21213 este un model care a înlocuit prima versiune a SUV-ului autohton la postul de luptă.
„Niva Taiga” (un astfel de nume suplimentar i s-a dat mașinii) a avut o serie de avantaje care o distingeau favorabil de predecesorul său:
- motor și transmisie noi;
- economie.
Toate aspectele avantajoase ale mașinii sunt imediat evidente unde se termină drumul. Pe teren accidentat, el poate face minuniteren, limitat doar de curajul șoferului său.
Dar de îndată ce mergi pe un drum lung de-a lungul autostrăzii, după o oră îți vei da seama că trebuie doar să faci tuning „Niva” 21213. cel mai confortabil scaun șofer. Nici pasagerii din spate nu sunt drăguți - simt toate denivelările din drum pe ei înșiși, iar incapacitatea de a-și întinde picioarele chiar și puțin duce la oboseală rapidă.
Pune locuri noi
Primul lucru pe care ar trebui să-l faceți în mașina dvs., astfel încât călătoriile zilnice pe ea în oraș (și nu numai) să nu vă conducă la o stare plictisitoare de lămâie storsă este să efectuați o izolare fonică completă a cabinei.
Înainte de a demonta întregul interior, găsiți scaunele din față dintr-o mașină străină. Scaunele de la mașinile japoneze s-au dovedit bine în SUV-ul autohton. Faptul că trebuie să găsești niște scaune coupe destul de rare nu ar trebui să te descurajeze.
Orice scaune din față dintr-o mașină străină pot fi ușor transformate în polizoare unghiulare pliabile cu o mișcare ușoară - trebuie doar să tăiați opritorul care limitează mișcarea spătarului înainte.
Pentru siguranță, vă recomandăm insistent să nu sudați scaune noi în caroseria Niva, ci să reproiectați glisiera scaunului în sine pentru a integra șinele inferioare de cele native. Apoi noile scaune confortabile vor fi în locuri obișnuite de instalare.
Izolarea fonică interioară
Despre cât de bine eștiefectuați acest rafinament, confortul dvs. va depinde în mare măsură. De acord, să vorbești fără să ridici vocea în timp ce mergi pe Niva valorează mult. O atenție deosebită trebuie acordată arcadelor de roată și arborelui central, sub care este ascunsă cutia de transfer.
Se recomandă aplicarea materialului de izolare a vibrațiilor de grosime maximă în aceste zone. A face tuning salonul Niva 21213 cu propriile mâini (fotografia este situată mai jos) nu este atât de dificil. Principalul lucru este să nu ratați lucrurile mărunte atunci când lipiți materiale care absorb zgomotul:
- Pregătiți baza (suprimați focarele de coroziune, îndepărtați resturile de izolație fonică din fabrică, asigurați-vă că degresați suprafața).
- Vizomat ar trebui să închidă complet metalul (puteți lipi bucăți mici pentru comoditate, dar asigurați-vă că dați cap la unul, altfel lucrarea nu va da efectul așteptat).
- Izolon (al doilea strat) ar trebui să acopere, de asemenea, întreaga suprafață care trebuie tratată fără goluri.
Pe lângă munca de calitate, ar trebui să acordați atenție materialului pentru izolarea fonică. Visomat, spre deosebire de vibroplast, nu are un strat de folie reflectorizant, dar are o calitate precum absorbția umidității și este mai durabil.
La asamblarea suprapunerilor decorative ale interiorului, se recomandă utilizarea bitoplast. Are un efect pronunțat anti-scârțâit și de absorbție a zgomotului, în ciuda grosimii mici. Prin prelucrarea pieselor interioare din plastic cu acesta din interior, veți crește semnificativ efectul de reducere a zgomotului în cabina Niva.
Torpilă
Pentru izolarea zgomotului de în altă calitate, va trebui, de asemenea, să scoateți panoul frontal. Aici veți găsi un alt punct cheie inclus în tuningul de în altă calitate pentru Niva 21213 - tabloul de bord. Poate fi înlocuit cu o versiune mai modernă. Soluția cardinală pentru schimbarea aspectului cabinei va fi înlocuirea completă a panoului frontal cu altul.
La vânzare există o versiune a panoului frontal „confort”. Avantajele sale constau in faptul ca nu este necesara refacerea elementelor de fixare, ajustarea lor ca dimensiune etc. Are loc pentru un computer de bord și un casetofon. Noul tablou de bord și noua volan te vor face să simți că conduci o altă mașină. În plus, fiecare șofer poate face o astfel de reglare a „Niva” 21213 (foto de mai sus)
Directie asistată
Pentru confort, această unitate este indispensabilă. Dar nu vă lăsați conduși de comercianți - luați trusa pentru instalarea rapelului hidraulic. Este posibil ca rapelul electric dintr-un jeep casnic să nu poată face față sarcinilor.
În plus, puteți face cu ușurință acest tuning „Niva” 21213 cu propriile mâini (foto de mai sus în text). Trebuie doar să urmați instrucțiunile pentru instalarea și conectarea amplificatorului hidraulic. După aceea, veți simți imediat diferența de control.
Aer condiționat
Această opțiune este relevantă în special pentru rezidenții urbani. Stați într-un blocaj de trafic în căldura verii, nu respirați evacuareagazele mașinilor vecine și, în același timp, să nu expire - culmea fericirii pentru cei care au experimentat toate cele de mai sus pe o Niva obișnuită.
Pentru a rezolva această problemă, trebuie să achiziționați un set complet de aer condiționat pentru „Lada Frost”. Costul său este puțin mai mult de 30 de mii de ruble. Setul conține instrucțiuni de instalare, cu ajutorul cărora puteți face reglajul climatic pentru Niva 21213 cu propriile mâini într-un singur weekend.
După munca depusă, vei simți că ești un bărbat cu majuscule, iar invidia aproape ascunsă a vecinilor tăi din garaj nu va face decât să confirme corectitudinea deciziei tale de a face din vechiul Niva o mașină modernă..
Recomandat:
"Yamaha Viking 540": un snowmobil modern
Mulți oameni nu realizează nivelul de dezvoltare la care au ajuns snowmobilele. Dar acum pot impresiona pe oricine prin caracteristicile lor
Motor „Niva-21213”, „Chevrolet Niva”
Motorul Chevrolet Niva determină calitatea în altă a mașinii. Acest model este una dintre cele mai bine vândute mașini de fabricație autohtonă din Rusia. Capacitatea ridicată de cross-country și rularea ușoară fac posibilă utilizarea mașinii atât pentru depășirea off-road, cât și pentru conducerea în oraș. Din 2002, Niva-21213 a suferit mai multe restylinguri, dar caracteristicile tehnice ale motorului nu s-au schimbat prea mult
Motocicletă Kawasaki W800 - un tandem de fier modern și stil retro
Această bicicletă îi atrage pe cei care apreciază stilul, care nu sunt străini de căutarea modei trecătoare și schimbătoare, trusă aerodinamică pentru caroserie, indicatoare super-viteză. Cu alte cuvinte, Kawasaki W800 este alegerea celor care își doresc doar o bicicletă bună
21213 „Niva” - tuning interior, direcție și un nou set de caroserie
Când efectuați reglajul extern al VAZ 21213 „Niva”, amintiți-vă caracterul practic al acestuia. Ar fi optim să instalați trepte laterale, o poartă din spate pentru atașarea unei roți de rezervă, ca majoritatea jeep-urilor, și o bară de protecție frontală brutală - "kenguryatnik"
„Niva 21213”: specificații, caracteristici și recenzii ale proprietarilor
VAZ 21213 Niva este una dintre cele mai de succes și semnificative dezvoltări pentru uzina de automobile Volga. Putem spune că Niva este cel mai semnificativ model din întreaga istorie a industriei auto autohtone. Inițial, această mașină a fost caracterizată ca o mașină de pasageri off-road cu tracțiune integrală 4x4. Ce secrete ascunde acest model, ce are sub capotă și de cât timp există? Toate acestea și multe altele - mai departe în articolul nostru