Impingerea reactivă și înlocuirea acesteia

Impingerea reactivă și înlocuirea acesteia
Impingerea reactivă și înlocuirea acesteia
Anonim

Dacă mașina dvs. scoate zgomote ciudate de la puntea din spate la pornire sau la conducerea pe drumuri accidentate, aceasta indică faptul că tracțiunea jetului a eșuat. Ar trebui reparat. De ce este așa, pentru că la prima vedere este mai ușor să cumpărați o piesă de schimb nouă și să o înlocuiți fără probleme? Desigur, puteți merge pe această cale, dar trebuie să țineți cont de faptul că costul acestei piese de schimb este comparabil cu prețul unui kit complet de reparare a tijei de cuplu. Și de ce să plătești mai mult dacă toate celel alte detalii sunt în ordine perfectă? Acesta este motivul pentru care astăzi ne vom uita la modul în care se modifică tracțiunea jetului (2110 VAZ este luat ca exemplu) pe modelele de mașini din a zecea familie.

tracţiunea jetului
tracţiunea jetului

Ce instrumente sunt necesare pentru aceasta?

Pentru a lucra, veți avea nevoie de o cheie de 19 (este indicat să pregătiți două), o șurubelniță, o tijă de oțel pentru scoaterea șuruburilor la îndepărtarea acestei piese, precum și unelte pentru presarea / presarea bucșelor.

Deci, haideți să vedem cum se schimbă tracțiunea jetului la VAZ. În primul rând, trebuie să deșurubam șuruburile și să scoatem (în cazuri extreme, scoatem cu o tijă de oțel) piulițele de fixare. Apoi, demontați propulsia jetului în sine.

De asemenea, merită remarcat faptul că în timpul demontării pot apărea dificultăți la scoaterea tijei. Se întâmplă adesea ca, pe de o parte, să cadă de la sine, iar pe de altă parte să poată fi îndepărtat doar cu un ciocan. După aceea, trebuie să deșurubați bucșa de cauciuc (folosind o șurubelniță) și apoi să curățați interiorul tijei. Cel mai bine este să-l curățați cu un cuțit.

jet thrust viburnum
jet thrust viburnum

În continuare, trebuie să apăsați bucșa de cauciuc în tija în sine. Este important de reținut că înainte de acest proces, piesa de schimb trebuie mai întâi lubrifiată cu apă cu săpun. Nu este recomandat să folosiți ulei de motor și lichide similare, inclusiv benzină, ca lubrifiant, deoarece manșonul nu poate rezista adesea la astfel de stres și își pierde pur și simplu proprietățile. Tratând această piesă cu materiale similare, pur și simplu îi vei scurta durata de viață.

După apăsarea bucșei de cauciuc, efectuăm un proces similar cu o piesă metalică. De asemenea, trebuie tratat cu apă cu săpun. Și îl poți împinge numai atunci când tracțiunea jetului este într-o menghină specială. Un proces similar este efectuat cu partea din spate.

Asta este, în această etapă procesul de reparare este finalizat. În plus, nu numai tracțiunea jetului Ladovskaya poate fi reparată în acest fel. „Kalina”, „cinci” și „șase” pot fi, de asemenea, sortate conform acestui principiu.

jet thrust 2110
jet thrust 2110

Sfaturi utile

Mulți șoferi, când repară tracțiunea jetului, lubrifiază șuruburile de montare cu nigrol. Această acțiune previne coroziunea nucilor și, dacă este necesar,pot fi îndepărtate fără probleme. Dacă în timpul reparației nu lubrifiați elementele de fixare, atunci, în acest caz, împingerea jetului vă va fi inaccesibilă și va fi posibil să o îndepărtați numai cu un fir, tăind totul cu o râșniță. Prin urmare, iubiți-vă mașina și monitorizați-i întotdeauna starea tehnică. Asigurați-vă că vă va mulțumi cu o muncă de încredere și neîntreruptă. Mult succes pe drum!

Recomandat: