Mașină „Gazelle”: transmisie și toate componentele acesteia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Astăzi vom arunca o privire mai atentă asupra transmisiei unui camion GAZ ("GAZelle"). Vom oferi o clasificare a elementelor sale individuale, vom înțelege toate nodurile principale și vom vorbi despre ce ulei să alegem. GAZelle, a cărei transmisie este o componentă foarte importantă, este cea mai comună mașină de pe piața rusă. Prin urmare, acest articol este de mare relevanță și va fi de interes pentru majoritatea șoferilor.

Componente de transmisie

La o mașină Gazelle, transmisia constă din multe componente, despre care vom discuta acum mai detaliat.

• Ambreiajul constă dintr-un disc antrenat, un actuator de eliberare și un cilindru principal care eliberează ambreiajul.
• Cutia de viteze este o unitate importantă de transmisie a mașinii, deoarece cu ajutorul acesteia mașina se poate deplasa. Astăzi există patru opțiuni de transmisie, dar despre asta vom vorbi mai târziu.
• Transmisia cu cardan este un mecanism a cărui sarcină este de a transfera cuplul între arbori.

• Diferenţialul este un dispozitiv special caredistribuie puterea de la motor către alte componente ale transmisiei. Un diferențial este instalat în mașină dacă este cu tracțiune pe o singură roată. Dar într-o mașină cu tracțiune integrală există trei dintre ele - două interroți și o interaxă.
• Arborele de transmisie și axele sunt instalate astăzi pe mașinile cu tracțiune față, spate și integrală. Deoarece arborii de osie suportă sarcini grele, aceștia sunt fabricați dintr-un aliaj metalic durabil.

În mașina GAZelle, transmisia constă și într-o cutie de viteze, așa cum am menționat mai sus. Am menționat-o indirect, dar acum să vorbim mai detaliat, pentru că această componentă merită o atenție deosebită.

Totul despre cutia de viteze

Într-o mașină GAZelle, transmisia poate avea diferite cutii de viteze:

• Mecanic. Aceasta este o astfel de cutie de viteze (cutie de viteze), care este controlată manual. Singurul dezavantaj este că dinții angrenajului se freacă excesiv.
• Automat. Cu ajutorul casetei „automat”, vitezele sunt comutate automat. Dezavantajul său este că conține mecanisme planetare.

• Robotic. Această cutie de viteze este controlată mecanic și poate fi adaptată oricărui stil de condus. Această cutie de viteze se remarcă prin dimensiunile reduse și fiabilitatea sa.
• Variator. Mașinile echipate cu o astfel de cutie de viteze au apărut destul de recent. Într-o astfel de mașină, schimbarea vitezelor este lină. Un alt avantaj al unei mașini echipate cu CVT este că este foarte ușor de condus.

Alegereuleiuri

Să luăm în considerare ce uleiuri sunt cele mai bune pentru a completa transmisia ("GAZelle"). Iată o listă cu cele mai bune:

• Magnum 75W-80.
• Castrol 75W-140.
• Total 75W-80.

Datorită prezenței mineralelor în aceste uleiuri, acestea au cel mai bun efect asupra transmisiei GAZelle.