Instrucțiuni detaliate pentru instalarea senzorilor de parcare cu propriile mâini

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Șoferii moderni au o oportunitate excelentă de a folosi diverși asistenți electronici care facilitează conducerea. Pentru a parca mașina în siguranță pentru tine și pentru alții, există senzori de parcare. Instalarea unui astfel de dispozitiv este un proces simplu și, cu ajutorul instrucțiunilor detaliate, toată lumea se poate ocupa de această problemă cu propriile mâini în garaj.

Principiul de funcționare

Sistemul de asistență la parcare funcționează pe principiul undei ultrasonice și efectul de ecolocație. Unda sonoră, care este emisă și recepționată de senzori speciali instalați în fața și în spatele mașinii, este analizată de unitatea de comandă a dispozitivului.

Pe baza cât a durat valului să sară de obstacol, se calculează distanța de la acesta până la mașină. Zona în care dispozitivul poate funcționa cel mai eficient depinde de producător și de specificațiile unui anumit dispozitiv.senzori de parcare. Pentru majoritatea dispozitivelor de pe piață astăzi, această zonă este de la 0,2 m la 2 metri.

Design

Sistemul este un set de senzori ai unității de control a dispozitivului pentru afișarea informațiilor despre distanța până la obstacol. Sistemul are și un semnal sonor. Unele modele includ o cameră cu vedere spate și alte opțiuni utile.

Principalul lucru în proiectarea senzorilor de parcare este unitatea de control. El este cel care analizează toate informațiile care intră în el și apoi generează impulsuri electronice pentru a furniza semnale vizuale și sonore. Intensitatea lor va crește pe măsură ce mașina se apropie de o altă mașină sau de un obstacol pe drum. În funcție de model, informațiile pot fi afișate pe panoul LED sau pe afișajul LCD.

Modelele ultramoderne sunt echipate cu un sistem de proiecție, datorită căruia toate informațiile sunt proiectate convenabil pe parbriz. Notificarea sonoră este în majoritatea cazurilor o voce feminină plăcută.

Tipuri de dispozitive

Schema de instalare Parktronic depinde de tipul de senzori. În acest moment există mai multe tipuri de aceste elemente:

• acustic;
• electromagnetic.

Fiecare dintre ele are propriile sale caracteristici.

Senzori acustici de parcare

Aceste sisteme sunt cele mai populare de pe piață. Există multe dispozitive care folosesc ultrasunetele pentru a funcționa. Acestea pot diferi unele de altele în ceea ce privește numărul de senzori, metoda de prezentare a informațiilor, prezența unor opțiuni suplimentare.

Cea mai bună opțiune sunt patru senzori pentru montarea față, precum și doi pentru montarea pe bara de protecție spate. Pentru a elimina un astfel de efect precum „zonele moarte”, se recomandă amplasarea senzorilor pe întreaga suprafață a barelor de protecție atunci când se instalează senzori de parcare de acest tip. Distanța dintre elemente ar trebui să fie de 40-50 de centimetri.

Cu cât sunt mai mulți senzori în kit, cu atât sunt mai precisi senzorii de parcare. Cu toate acestea, acest tip de sistem se caracterizează prin erori mari în proces. Un dezavantaj comun al grupului acestor dispozitive este că nu sunt capabile să detecteze obstacolele care nu sunt deasupra nivelului drumului. Parktronic poate da semnale false pe pante, deoarece suprafața acestora va intra în raza senzorilor săi.

Dispozitive electromagnetice

Acest tip de sistem de parcare nu are senzori separati. O bandă specială este folosită aici ca senzori. Trebuie fixat din interiorul barei de protecție. Această tehnologie de montare este mult mai ușoară, deoarece nu este nevoie să găuriți pentru a instala senzorii.

În ceea ce privește principiul de funcționare al acestor sisteme, acestea funcționează după cum urmează. Un câmp electromagnetic este creat în jurul barei de protecție a mașinii. Orice obiect care se încadrează în el își schimbă caracteristicile. La cea mai mică modificare a parametrilor precum densitatea câmpului, puterea sau zona de inducție, unitatea de control dă imediat un semnal pentru a avertiza șoferul.

Deoarece principiile magnetismului funcționează în aceste soluții, astfel de senzori de parcare cu bandă sunt mai precisi. Sunt capabili să urmăreascăobiecte și obstacole pe calea cărora analogii ultrasonici nu le pot face față. Dar adesea din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile sau a interferențelor externe, eficiența câmpului electromagnetic este redusă.

Instalare bricolaj

Instalarea senzorilor de parcare obișnuiți nu este sarcina cu care ar trebui să mergeți la benzinărie. Cu un efort minim, poți face totul singur. Să vedem cum se face.

În majoritatea cazurilor, dispozitivele tradiționale bazate pe senzori acustici sunt achiziționate ca radar de parcare. Întregul proces de instalare se rezumă la faptul că este necesar să forați găuri în bara de protecție, apoi să instalați senzorii și apoi să vopsiți bara de protecție în culoarea sa din fabrică. Găurirea nu ar trebui să fie o problemă, deși procesul poate dura mult timp. Complet cu senzori și senzori de parcare, există un tăietor special.

Este important să marcați corect, astfel încât să nu primiți semnale din cer sau de pe suprafața drumului în timpul funcționării. Există o instrucțiune în kit, dar nu este adaptată pentru diferite mașini.

Markup

Pentru un radar de parcare standard din China (și anume, astfel de electronice auto sunt cumpărate cel mai des), înălțimea zonei de captare variază de la 48 la 54 de centimetri. La distanțe critice (până la 30 cm), această înălțime este de 44 de centimetri, iar la distanțe mari - 51. Această zonă este un con: partea superioară este pe senzor, iar părțile laterale se extind de la mașină. Pe baza acestor date, ar trebui să calculați unde trebuie instalați senzorii.

Pentru ca dispozitivul să funcționezecorect, mai întâi trebuie să măsurați lungimea barei de protecție. Mai întâi, luați în considerare instalarea senzorilor de parcare din spate. Lungimea barei de protecție trebuie împărțită la 8 - această distanță este măsurată de la marginile din stânga și din dreapta ale elementului. Apoi trebuie să calculați locația a încă doi senzori, pentru aceasta lungimea barei de protecție este împărțită la 4. Rezultatul obținut este distanța care trebuie retrasă de la senzorii extremi la centrul barei de protecție pe ambele părți. Acestea vor fi punctele de instalare pentru senzorii de parcare din spate.

Înălțimea de la sol este între 50 și 70 de centimetri în funcție de tipul de mașină. Acesta este cel mai bun număr. Locurile pentru senzori pot fi marcate cu un creion sau marker. De obicei, trebuie să faceți două găuri în față. Ele sunt calculate în același mod.

Cum să găurim?

Nu există probleme speciale aici. Găurile trebuie făcute la viteză mică și avans redus. Dacă acest sfat nu este urmat, există riscul ca materialul barei de protecție să se topească și să rezulte găuri neuniforme.

Când instalează senzori de parcare cu propriile mâini, mulți vor folosi o freză sau un burghiu care vine împreună cu kitul pentru a găuri. Dar există un punct important aici. Burghiul sau freza are un diametru egal cu cel al sondei. Dar la instalare, comprimarea elementelor de fixare din silicon poate fi o sarcină descurajantă. Prin urmare, în locul în care sunt introduse, orificiul se extinde literalmente cu 0,5 milimetri.

Cablare

Cablurile sunt asamblate într-un singur pachet pentru a fi compacte. Apoi trebuie interceptat cu legături. Uneori există o cutie în kit - acolo șicablul trebuie plasat. Apoi, firele sunt trase cu grijă de-a lungul corpului sub ornamentul decorativ. Legăturile sunt folosite pentru a le asigura.

Unitatea de control este montată în zona panoului frontal al mașinii. Se ataseaza usor cu Velcro. Sunt pe ambele părți, chiar și pe modele ieftine. Apoi montează unitatea de afișare și sistemul de avertizare. Este mai bine să urmați instrucțiunile producătorului pentru aceasta. Semnalul sonor este plasat mai aproape de șofer. Afișajele sunt montate lângă vitezometru sau lângă stâlpul din stânga.

Conexiune

Puteți conecta sistemul la luminile din spate - acestea vor porni în perechi. Conectorii trebuie conectați cu grijă. Este foarte convenabil să folosiți conectori speciali cu nituri atunci când instalați senzori de parcare. Ei iau contact prin străpungerea cablului.

Kia și senzori de parcare

La diferite modele ale acestui producător, acest dispozitiv util nu este inclus în dotarea standard. Prin urmare, instalarea senzorilor de parcare pe un Kia este o oportunitate de a păstra luminile din spate și optica din față.

Pentru instalare veți avea nevoie de o șurubelniță, șurubelnițe, bandă adezivă, fier de lipit, benzi. În primul rând, marcați locurile de instalare. Pentru a face acest lucru, lipiți o bandă de bandă de mascare de-a lungul tăieturii de pe bara de protecție spate și marcați punctele în care vor fi instalați senzorii. Puteți folosi instrucțiunile care vin cu un anumit model de dispozitiv.

În continuare, găurile sunt făcute folosind o șurubelniță și un tăietor complet. Aveți mare grijă să nu deteriorați bara de protecție. Instalarea fațăsenzorii de parcare sunt realizati conform aceluiasi algoritm.

În continuare, scoateți tot portbagajul de plastic. Doar ajunge în sus și departe. Ca urmare, va apărea o gaură prin care trebuie să întindeți firele senzorilor, adunându-le în prealabil într-un mănunchi. Când se face acest lucru, ștecherul este readus la locul său.

Apoi setați afișarea dispozitivului. Poate fi atârnat sub acoperiș sau montat pe bord. Firele sunt așezate prin tavan și aduse pe sticlă. Pentru a îndepărta căptușeala de pe stâlpii laterali, trebuie să demontați garnitura ușii și să trageți marginea superioară spre centru. Apoi, trebuie doar să scoți zăvorul.

Apoi dezasamblați partea stângă a portbagajului. Instalați unitatea de control și conectați toate elementele. Energia este furnizată cel mai bine printr-un cablu care trece în partea de sus a portbagajului și merge pe acoperișul din partea stângă. Aveți nevoie de un fir alb-portocaliu - acesta este un „plus”, negru - un „minus”. Toate conexiunile sunt izolate cu grijă.

Instalarea este finalizata, ramane doar asamblarea interiorului, dupa care puteti verifica functionarea aparatului.

„Ford”

Spre deosebire de mașinile Kia, instalarea senzorilor de parcare pe un Ford este simplificată de faptul că există găuri din fabrică. Sunt realizate pe bara de protecție spate pentru a găzdui sonarele. Dar, în ciuda acestui fapt, găurile sunt foarte rar folosite. Acest lucru se explică ușor: pad-ul vine nevopsit din fabrică, ceea ce înseamnă că senzorii vor ieși foarte mult în evidență. Găurile din fabrică sunt peste nivelul recomandat de producătorii de senzori de parcare.

Sunt furnizate pentru instalarea senzorilor de parcare standard, care sunt, totuși, disponibili doar la niveluri de echipare scumpe. Și dacă nu există, atunci instalarea se realizează conform tehnologiei standard, dar fără marcaj.

Reno

Instalarea se efectuează conform instrucțiunilor. De la deschiderea numărului, primul senzor trebuie instalat la o distanță de 3 centimetri, iar al doilea - la 37. Principalul lucru aici este acuratețea. Pentru diferite modele, se recomandă retragerea la 20-30 de centimetri de marginea mașinii. Apoi, găuriți în bara de protecție și scoateți farul din spate. Senzorii sunt plasați în găuri conform literelor: R - dreapta, L - stânga. Apoi toate firele sunt asamblate, legate într-un pachet și împinse sub amplificatorul barei de protecție. Cu ajutorul unui fir, cablajul este împins mai departe între bara de protecție și lampă.

În ceea ce privește conexiunea, contactul pozitiv de pe unitatea de control este conectat la firul verde, iar contactul negativ la masă. Rămâne doar să întindeți firele prin cabină și apoi să procedați în mod similar cu instrucțiunile descrise mai sus. După cum puteți vedea, instalarea senzorilor de parcare pe un Renault este un proces simplu pe care oricine îl poate gestiona.