2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Știm cu toții perfect că o anvelopă de vară elimină perfect apa când lovește bălți, iar la viraje oferă o bună aderență mașinii. Cu toate acestea, pe acoperirea cu zăpadă și gheață, utilizarea acestui cauciuc echivalează cu o centură de siguranță nelegată, deoarece la cea mai mică viraj și frânare o astfel de mașină începe să „conducă” pe tot drumul. Și indiferent de experiența de conducere pe care o are un pasionat de mașini, mașina va aluneca în continuare de-a lungul autostrăzii.
De aceea, odată cu apariția vremii reci, mulți proprietari de mașini se gândesc să cumpere un astfel de tip de anvelope precum anvelopele cu crampoane de iarnă. Articolul de astăzi va fi relevant în ajunul iernii, când este de așteptat să cadă prima zăpadă și gheață.
De ce anvelope cu crampoane de iarnă?
Acest tip de anvelope auto are multe avantaje față de așa-numitul Velcro. Secretul lor constă în tracțiunea de în altă calitate, cu gheață și un strat de zăpadă necurățat, pe care mașinile le-au rostogolit ferm. Anvelopele cu crampoane de iarnă spre deosebire deVelcro are o distanță de frânare mai scurtă, ceea ce are un efect pozitiv asupra siguranței. Dacă conduceți des pe drumuri neasf altate înzăpezite sau sunteți angajat în transport interregional, vârfurile sunt ideale pentru mașina dvs. Singurul lucru de luat în considerare este că atunci când zăpada se topește, trebuie să „schimbi imediat pantofii” pentru prietenul tău de fier, altfel toate țepurile vor zbura complet de pe roți.
Care ar trebui să fie protectorul?
Modelul benzii de rulare joacă un rol important în mișcarea mașinii, mai ales dacă are anvelope de iarnă cu crampoane. Prețul tuturor anvelopelor depinde direct de adâncimea acestui element. Și aici poți fi înșelat oferind anvelope de calitate scăzută cu dimensiunile benzii de rulare similare cu opțiunile de vară. Când alegeți, amintiți-vă întotdeauna că modelul anvelopelor de iarnă ar trebui să fie mai profund. Acest lucru se face pentru a crește aderența roților pe un drum înzăpezit.
Cum funcționează această parte?
Cu siguranță fiecare șofer a auzit că trebuie testate anvelopele cu crampoane de iarnă (15 sau 19 inci - nu contează), precum și anvelopele de vară și pentru orice vreme. Cu toate acestea, nu toată lumea știe cum se realizează acest proces. După cumpărare și instalare pe disc, anvelopa trebuie să parcurgă câțiva kilometri în condiții speciale. Pentru a face acest lucru, trebuie să accelerați până la 60-70 de kilometri pe oră și să conduceți o distanță de un kilometru fără opriri și viraje strânse până când vârfurile se obișnuiesc.
La început, ar trebui să monitorizați cu atenție presiunea din cameră. Dacă valorilevor fi mai mici sau mai mari decât cele indicate de producător, vârfurile pur și simplu se vor prăbuși de-a lungul drumului. Apropo, anvelopele cu crampoane de iarnă ar trebui umflate numai în magazinele specializate de anvelope. Trebuie să monitorizați presiunea cel puțin o dată pe lună.
De asemenea, ar trebui să urmați un stil de condus special. Primii 300 de kilometri nu trebuie să conțină porniri și opriri bruște. Pentru viitor, merită să ne amintim că mișcările bruște pot reduce foarte mult durata de viață a vârfurilor.
Datorită acestor reguli, roțile dvs. vor fi cât mai durabile și sigure posibil!
Recomandat:
Anvelope cu crampoane - o garanție a siguranței pe drumul de iarnă
De fiecare dată când se apropie iarna, șoferii se confruntă cu întrebarea de a se pregăti pentru această perioadă „alunecoasă” a anului. Denivelările de zăpadă de pe drumuri creează un risc de accidente. Anvelopele de iarnă sunt necesare pentru a menține controlul asupra mașinii în condiții dificile
Recenzii Toy Observe G3-Ice. Anvelope de iarnă cu crampoane Toyo OBSERVE G3-ICE
Acest articol va lua în considerare anvelopele TOYO Observe G3-Ice, care sunt concepute pentru perioada de iarnă. Ce caracteristici au? Ce recenzii lasă șoferii despre TOYO Observe G3-Ice? Acestea și alte întrebări vor fi discutate în continuare
Este posibil să circuli cu anvelope de iarnă vara: reguli de siguranță, structura anvelopelor și diferențele dintre anvelopele de iarnă și cele de vară
Există situații în care șoferul poate folosi cauciucuri de iarnă vara. Aceasta se referă la deteriorarea roților pe drum. Dacă roata de rezervă din mașină este împânzită, este permisă montarea acesteia în locul celei perforate și conduceți astfel până la cel mai apropiat punct de montare a anvelopelor. Pentru astfel de acțiuni, polițiștii rutieri nu au dreptul să emită amendă. Dar ar trebui să vă dați seama cum se va comporta cauciucul destinat unui alt sezon pe drum
Anvelope de iarnă fără crampoane: recenzii și producători
Odată cu apariția noului sezon de zăpadă, proprietarii de mașini se confruntă din nou cu întrebarea de a alege anvelopele de iarnă pentru vehiculele lor
„Toyo” - anvelope: recenzii. Anvelope "Toyo Proxes SF2": recenzii. Anvelope "Toyo" de vară, iarnă, orice vreme: recenzii
Producătorul japonez de anvelope Toyo este unul dintre cei mai vânduți din lume, majoritatea vehiculelor japoneze fiind vândute ca echipament original. Recenziile despre anvelopele „Toyo” diferă aproape întotdeauna în feedback-ul pozitiv din partea proprietarilor de mașini recunoscători
