2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
În îndepărtatul timp sovietic, mașina Volga era visul prețuit al oricărui șofer. Dar era practic inaccesibil muncitorilor obișnuiți din cauza costului său enorm. Și doar oamenii merituoși au primit Volga. Vremurile URSS au trecut deja și aproape oricine poate cumpăra un miracol al industriei auto autohtone. Dar nu vorbim despre legendarul „douăzeci și patru”, ci despre moștenitorul său, GAZ 3110.
În ciuda faptului că mașina s-a stricat mai des decât a fost condusă, mulți șoferi s-au îndrăgostit de ea. În plus, acest fapt a vizat nu numai industria auto Gorki, ci și toate celel alte fabrici auto interne. GAZ 3110 este încă una dintre cele mai bune mașini fabricate în Rusia.
De ce l-au iubit șoferii noștri? Este simplu: Volga era un model foarte ieftin, pe lângă faptul că avea dimensiuni mari, un interior confortabil imens și mentenanță. La urma urmei, ce altă mașină din clasa business va costa la fel de mult ca o motocicletă japoneză uzată? Spre deosebire deBMW-uri străine, miracolul Gorki ar putea fi întreținut chiar și în garaj. Și totul datorită unui design simplu, împrumutat de la 24, care a ieșit pentru prima dată de pe linia de asamblare în urmă cu aproximativ 40 de ani. Iar prețurile la piesele de schimb sunt de câteva ori mai ieftine decât la omologii importați. Este demn de remarcat faptul că motorul și suspensia au fost luate și de pe al 24-lea model.
Toate mașinile produse de uzina de automobile GAZ erau, ca să spunem ușor, neterminate. Acest lucru a afectat și a zecea Volga. Aici trebuie remarcată funcționarea neclară a cutiei de viteze și o defecțiune a sistemului de frânare. Așa că cumpărătorii noii mașini GAZ 3110 au trebuit să plătească în plus pentru „finisarea” acesteia în centre de service calificate. Se dovedește că este mai profitabil să cumperi o mașină uzată decât una nouă - așa s-a întâmplat în țara noastră.
Cu toate acestea, aceste deficiențe sunt compensate în totalitate de costuri și costuri reduse de reparație. Faptul rămâne că pentru o mașină străină de prestigiu puteți cumpăra o întreagă flotă Volg. Principalul avantaj al mașinii este interiorul său imens și portbagajul imens (s-ar putea spune, versiunea bugetară a Cadillac-ului american Fleetwood de la începutul anilor '90). Poate că acesta este principalul criteriu care îi ghidează pe cumpărătorii acestei mașini.
GAZ 3110 - specificații
Mașina este echipată cu un motor pe benzină ZMZ-402 cu o capacitate de 100 de cai putere și o cilindree de 2,4 litri. Același motor cu carburator a fost instalat pe gazelele legendare ale primei generații, produse de
până în 2003. Consumcombustibilul este destul de consistent cu mașinile de lux: în oraș - 13 litri la 100 de kilometri, pe autostradă - 9 litri. În același timp, GAZ 3110 a lucrat la benzina a 92-a. Cutie de viteze - mecanică cu cinci trepte. Pe noutate sunt instalate roți de cincisprezece inci. Sistemul de frânare este de două tipuri - disc și tambur pe puntea față, respectiv spate. Apropo, suspensia ei este independentă, ceea ce asigură o călătorie lină. Și împreună cu scaunele reglabile, călătoriile devin foarte moale.
Rezumat
Aceasta este o mașină pentru acei șoferi care își cunosc valoarea, iubesc domeniul și confortul. Și analogii străini sunt dincolo de concurență în preț cu el. Și pentru aceasta, Volga poate fi iertată foarte mult. GAZ 3110 - recenziile vorbesc de la sine!
Recomandat:
GAZ-3409 Vehicul de zăpadă și mlaștină „Beaver”: descriere, specificații și recenzii
Multe regiuni din Rusia nu sunt echipate cu drumuri accesibile vehiculelor obișnuite cu roți. Situația nu este adesea corectată de diferite vehicule de teren. Pentru a livra oameni și mărfuri în astfel de locuri, a fost creată o clasă specială de vehicule pentru toate terenurile cu propulsie omidă. GAZ-3409 „Beaver” îi aparține unor astfel de mașini
Mașină "Volga" (22 GAZ) break: recenzie, descriere, specificații și recenzii
„Volga” modelul 22 (GAZ) este cunoscut pe scară largă în întreaga comunitate auto ca break. Această serie a început să fie produsă la Uzina de Automobile Gorki de la vârsta de 62 de ani. Problema s-a încheiat în 1970. Pe baza acestei mașini, au fost apoi lansate multe modificări, dar mai întâi
Gates - cureaua de distribuție: recenzii, recenzii și descriere
Gates sunt extrem de populare dintr-un motiv. Pentru a fi sigur de calitatea produsului, vă puteți referi la istoria acestei companii. Anul 2017 va marca 100 de ani de când compania a produs prima curea de distribuție
Anvelope Cordiant Polar 2 PW 502: recenzii, recenzii, descriere și specificații
Printre șoferii autohtoni, anvelopele marca Cordiant sunt la o cerere incredibil de mare. Din 2016, această companie a devenit lider incontestabil în Rusia în ceea ce privește volumul de anvelope vândute. Anvelopele sunt, de asemenea, furnizate pe piețele din Asia, Europa și SUA. În total, produsele mărcii sunt vândute în peste 50 de țări din întreaga lume. Anvelopele Cordiant Polar 2 PW 502 sunt cele mai căutate în rândul șoferilor. Recenziile modelului prezentat sunt extrem de pozitive
„Toyo” - anvelope: recenzii. Anvelope "Toyo Proxes SF2": recenzii. Anvelope "Toyo" de vară, iarnă, orice vreme: recenzii
Producătorul japonez de anvelope Toyo este unul dintre cei mai vânduți din lume, majoritatea vehiculelor japoneze fiind vândute ca echipament original. Recenziile despre anvelopele „Toyo” diferă aproape întotdeauna în feedback-ul pozitiv din partea proprietarilor de mașini recunoscători
