ZIL: tuning

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Producătorii auto autohtoni au oferit odată clienților o mulțime de modele diferite. Multe dintre ele se găsesc astăzi pe drumuri. Adevărat, unele opțiuni au suferit deja modificări de la proprietarii de mașini. Una dintre cele mai populare mărci de mașini autohtone este considerată a fi ZIL. Tuningul acestor camioane este un lucru comun și departe de a fi rar. Și dacă poți fi de acord cu puterea și rezistența lor, atunci confortul lasă de dorit. Și modelele individuale sunt complet dificil de operat fără anumite modificări. Acest lucru se aplică camionului ZIL „Bychok”, a cărui reglare este pur și simplu obligatorie. Și acest lucru nu este surprinzător, având în vedere faptul că a fost „orbit de ceea ce a fost.”

Încercări ale producătorului de a rafina modelele

Producția de mașini ZIL a început cu multe decenii în urmă. De exemplu, ZIL-130 a apărut în 1956. Inițial, a fost echipat cu un motor cu carburator de 5,2 litri, cu o capacitate de 130 de cai putere și o capacitate de încărcare de 4 tone. Dar testele au arătat că camionului îi lipsesc anumite calități, dintre care una este dinamica. Prin urmare, producătorul a decis să perfecționeze mașina ZIL. Reglajul a afectat unitatea de alimentare,care a fost complet înlocuit. Noul motor avea o capacitate de 150 de cai putere. Datorită noilor elemente, mașina a devenit mai portantă și mai rezistentă.

Încercările de a remedia defecțiunile au afectat și ZIL-5301 (mai bine cunoscut sub numele de „Bull”). Inițial, pentru producția sa au fost folosite un motor de la tractoare, o cabină de la modelele anterioare, o cutie de viteze de la ZIL-130. Camionul a fost asamblat ca constructor, dar dezvoltatorii nu au mai avut timp să-l testeze. Prin urmare, proprietarii mașinilor ZIL efectuează tuning cu propriile mâini.

Producătorii au încercat să schimbe „Taurul”. Această modificare a primit indexul ZIL-53012. Ideea a fost să îmbinăm propriile dezvoltări cu echipamente importate. Drept urmare, pe șasiul Mercedesului 709D au fost instalate o cabină și o platformă de la mașinile ZIL.

Ce poate fi schimbat?

Tuningul auto ZIL (a cărui fotografie poate fi văzută în acest articol) constă cel mai adesea în următorii pași:

• Întărirea cadrului.
• Înlocuirea motorului.
• Rafinarea interiorului.
• Confort sporit.

Aceasta este o listă destul de generală a lucrărilor în curs. Metode mai specifice depind de dorința și capacitățile proprietarului mașinii. În plus, este necesar să se construiască pe modelul camionului, care trebuie să fie supus tuning. Să aruncăm o privire mai atentă la trei dintre ele: ZIL-130, ZIL-131 și ZIL-5301.

Nivel de upgrade

Tuning poate include un număr diferit de îmbunătățiri finalizate. În funcție de aceasta, se disting trei grade:

• Cosmetică - mici modificări care constau în instalarea de elemente suplimentare (faruri, vizor, muluri, grila radiatorului, kenguryatnik și așa mai departe), vopsire corporală și aerograf, dotarea cu un sistem audio modern.
• Mediu - care vizează creșterea nivelului de confort în cabină, îmbunătățirea sistemului de evacuare, transmisie și alte părți individuale ale motorului.

Ridicat - pe lângă lucrările deja descrise, caracteristicile tehnice ale camionului se îmbunătățesc (consum de combustibil, putere, manevrabilitate, viteză și altele)

Aceste îmbunătățiri se pot aplica oricărui model.

Tuning ZIL-130

Primul lucru care este supus tuning este interiorul. Nivelul ridicat de zgomot nu te face să te simți confortabil. Prin urmare, cabina este protejată de izolarea la zgomot și vibrații. După aceea, acordați atenție scaunelor. Dacă nu este posibil să le înlocuiți cu altele echipate cu sistem pneumatic, va fi suficient să înlocuiți tapițeria. Scaunele native sunt acoperite cu piele, pe care nu este foarte plăcut să stai.

Unii amatori aleg un pickup Ford E-250 ca donator. Pentru a completa cabina, ei iau panoul de instrumente de pe acesta, care este ajustat la panoul casnic. Toate acestea sunt diluate cu iluminare îmbunătățită. Instalați un sistem audio și difuzoare bune.

În ceea ce privește partea tehnică a problemei, aici se acordă atenție puterii și capacității de încărcare. În acest scop, elementele de suspensie sunt schimbate. Înlocuirea arcurilor cu airbag-uri va maximiza mișcareaneted. Puterea este crescută prin înlocuirea jeturilor din carburator, alezarea cilindrilor și a capetelor blocurilor, înlocuirea supapelor.

Schimbați ZIL-131

Acest camion al armatei este încă popular. Ca și în alte mașini, modificările afectează cel mai adesea aspectul, interiorul și centrala electrică a ZIL-131. Reglajul poate fi împărțit condiționat în două tipuri:

Când folosiți un număr mare de elemente suplimentare (inclusiv crom), lumini și detalii similare, acestea vorbesc despre tuning în stil american

ZIL-131 poate fi schimbat și în stil european, care este mai tipic pentru spoilere, kenguryatniki, înlocuirea motorului

În ambele cazuri, folosesc piese cromate și vopsesc caroseria.

Actualizări la „Bull”

Cabina, luată ca bază, are dimensiuni bune. Datorită acestui fapt, în interior există suficient spațiu pentru mai multe persoane. Cabina este caldă de la sistemul nativ de încălzire. Dar, de obicei, conductele de aer sunt raționalizate. Motorul de la tractoare provoacă o serie de inconveniente asociate cu zgomotul puternic. Și este foarte greu să-l învingi. Izolarea fonică este așezată pe mai multe părți:

• Pe interiorul capotei.
• Pe ambele părți ale scutului motorului.
• În spațiul de sub pedale și pârghii.

Aceste metode reduc, dar nu elimină zgomotul. Cea mai fiabilă modalitate este înlocuirea unității de alimentare. În plus, într-o mașină ZIL, reglarea afectează frânele din față, cablajul și ambreiajul. Astfel, se obține o mașină cucaracteristici externe și tehnice îmbunătățite.

Reglarea ZIL poate fi considerată un proces foarte interesant. Principalul lucru aici este să nu exagerați.