Reglator de tensiune VAZ - siguranță rutieră

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Reglatorul de tensiune VAZ este reprezentat de mai multe modele pe piața modernă. Industria produce mai multe mărci: RN-1, 12.3702, RN-6, RN-5, RN-4 și RN-2. Primele două modele sunt cele mai simple, respectiv, și mai ieftine. Cu toate acestea, caracteristicile lor sunt foarte diferite, în funcție de circumstanțe. Dacă regulatorul de tensiune VAZ este descărcat, caracteristicile scad și ele. În același timp, dacă bornele sunt oxidate sau clemele sunt slăbite, rezistența în cerc va crește. În acest caz, poate fi necesar să verificați regulatorul de tensiune.

Uneori, pentru a-l regla, va trebui să înmuiați cu grijă contactul, după ce răsuciți vârfurile de pe terminale și slăbiți clemele. După un anumit timp, nu va fi de prisos să acoperiți regulatorul de tensiune cu un strat subțire de vaselină tehnică. Acest lucru va ajuta la prevenirea oxidării. Cu toate acestea, dacă bateria nu va fi folosită o perioadă lungă de timp, cel mai bine este să o păstrați la temperaturi sub zero. În acest caz, descărcarea sa va fi minimă. În cazul în care în timpul depozitării densitatea electrolitului a scăzut foarte mult, este necesar un regulator de tensiune auto.reîncărcare.

În timpul funcționării unei astfel de baterii, trebuie acordată o atenție deosebită curățeniei suprafeței exterioare și integrității stratului de mastic. Dacă cel puțin un fir s-a desprins din peria cu care este echipat generatorul, atunci pentru a-l conecta, este necesar să se facă o gaură specială la capăt, al cărei diametru va depăși cel puțin diametrul firului. 0,3 mm. După aceea, merită să umpleți locașul cu lipici, de exemplu, BF-2, care este amestecat cu crumble de grafit. Odată întărit, adezivul poate ține firul și peria ferm împreună.

Dar regulatorul de tensiune RN-6 este echipat cu un dispozitiv special conceput pentru a opri înfășurarea acestui dispozitiv în cazul în care motorul nu mai funcționează. De aceea, cel mai bine este să alegeți bateriile mărcilor RN-6, RN-5 și RN-4. De exemplu, puteți înlocui oricând regulatorul de tensiune VAZ-2108 sau 2109 cu piese de schimb care au lămpi de control al încărcării. Pe acele vehicule VAZ care sunt echipate cu un generator G221, sunt montate regulatoare ale mărcilor RN-6, RN-5 și RN-4 în locul modelelor precum PP380, folosind propriile știfturi de montare.

În orice caz, chiar și pentru șoferii începători, schema de conectare a regulatorului nu ar trebui să provoace dificultăți. În primul rând, merită să luați în considerare faptul că, pentru sarcină, cel mai bine este să utilizați înfășurarea rotorului a unui generator standard. În cazuri extreme, puteți alege un bec incandescent obișnuit, dar în acest caz, puteți șterge ampermetrul din circuit.

Metoda prin care este configurat releul-regulatorTensiunea VAZ, nu atât de complicată, dar de multe ori trebuie să mergeți la un atelier de reparații auto. În cazul în care a fost observată un defect „plutitor” în timpul funcționării generatorului, experții recomandă lipirea zonelor cu probleme. Dar, în același timp, este interzisă utilizarea fluxurilor acide, deoarece conduc bine electricitatea. O conexiune excelentă se obține folosind o colofoniu complet obișnuită.