Motor VAZ-21112: descriere, caracteristici

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Pentru întreaga perioadă de producție, AvtoVAZ a produs un număr suficient de vehicule și unități de putere. Unul dintre acestea a fost break VAZ-21112. Aceasta este o versiune îmbunătățită a vehiculului clasic 2111 cu motor 1.6.

Specificații și descriere

Spre deosebire de omologii săi, motorul VAZ-21112 a primit un volum de 1,6 litri și un cap de bloc cu 8 supape. De fapt, acesta este același motor din seria 083, care a fost finalizat de designeri. Blocul cilindrilor a devenit cu 2,3 mm mai mare, ceea ce a făcut posibilă creșterea cursei pistonului la 75,6 mm. Datorită îmbunătățirii blocului, designerii au reușit să atingă un volum de 1,6 litri. Au fost ridicate și standardele de mediu.

Cureaua de distribuție a rămas antrenată de curea, ceea ce nu exclude supapele îndoite în cazul unei ruperi. Se recomandă înlocuirea mecanismului curelei la fiecare 40 de mii de kilometri. Lipsa ridicătorilor hidraulici îi supără foarte mult pe proprietari, ceea ce îi obligă pe șoferi să regleze supapele la fiecare 40 de mii de km. Restul este un standard ICE 2111.

Specificațiile motorului VAZ-21112:

Descriere	Caracteristic
Numărul de cilindri și configurație	L4
Supape în cap	8 buc per cilindru
Diametrul pistonului	82, 0 mm
Deplasare	1,6 litri (1596 cm3)
Combustibil recomandat	AI-92
Capacitatea fabricii	82 CP
Consum mediu de combustibil	7, 6 litri
Ulei de motor	5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W40

Întreținere

Întreținerea motorului VAZ-21112 este efectuată de obicei pentru întreaga serie 2111. Intervalul de service pentru schimbarea uleiului și a filtrului este de 15.000 km. Dar, după cum arată practica, pentru a crește resursele motorului la 250.000 km, este mai bine să efectuați întreținerea la fiecare 10.000 km.

La fiecare întreținere se schimbă uleiul de motor cu o rată de 3,5 litri, precum și filtrul de ulei. Numărul de catalog original este 21081012005. De asemenea, puteți găsi analogi ale produsului original folosind acest articol.

Defecțiuni principale

Motorul VAZ-21112 are o serie de defecte care cauzează defecțiuni regulate. Aceasta este o problemă a tuturor unităților de putere fabricate de AvtoVAZ. Deci, să luăm în considerare ce probleme îl așteaptă pe proprietarul acestui motor:

• Viteza de înot. În acest caz, de vină va fi controlul de ralanti sau paa de accelerație. De asemenea, se recomandă să verificați senzorul debitului de aer în masă.
• Triplu. Aici, cauza poate fi căutată pentru o lungă perioadă de timp, așa că este recomandat să efectuați mai întâi diagnosticarea computerului și apoi să căutați o problemă în mecanică.
• Supraîncălzire frecventă. Aceasta nu este vina designerilor, ci motivul calitatii pieselor de schimb. Deci, supraîncălzirea este cauzată de un termostat blocat. Înlocuirea elementului ar trebui să rezolve problema. De asemenea, ar trebui să acordați atenție nivelului lichidului de răcire din sistem.
• Sun și bătaie metalice. Absența ridicătorilor hidraulici se face simțită. Aceasta înseamnă că este timpul să reglați supapele.
• Scurgeri de ulei de motor. Acest lucru se datorează defecțiunii garniturilor. Acest lucru este valabil mai ales pentru garnitura capacului supapei și capul blocului. Înlocuirea elementelor ar trebui să ajute la rezolvarea problemei.

După cum puteți vedea, defecțiunile nu sunt critice, dar provoacă multe probleme proprietarilor VAZ-21112, mai ales dacă sunt obișnuite.

Tuning

Cea mai de în altă calitate și cea mai fiabilă modalitate de a modifica motorul VAZ-21112 este schimbarea capului cu opt supape la 16V. Dar această metodă este costisitoare, așa că șoferii aleg cea mai simplă opțiune. Schimbăm arborele cu came standard pentru producția "Nuzhdin" 10, 93, montam angrenajul divizat. Apoi, instalați receptorul și amortizorul cu un diametru de 54 mm. Unii pasionați de mașini recomandă scăderea înălțimii capului și înlocuirea supapelor. Toate acestea vor dacapacitatea de a dezvolta până la 115 CP

A doua opțiune pentru a obține putere suplimentară a motorului este instalarea unui compresor. Pentru aceasta, este instalat arborele cu came Nuzhdin 10, 63. Există suficiente opțiuni pentru compresoare adecvate, cel mai bine este să vă consultați cu vânzătorii.