Cum să deosebești un variator de o mașină automată: descriere, principii de funcționare, argumente pro și contra

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

După cum știți, la momentul anului 2019, cutia de viteze automată la mașinile de pasageri este foarte populară și există pe aproape orice model de mașină. Când un pasionat de mașini are de ales între un CVT și o automată, el alege cea din urmă variantă. La urma urmei, aceasta este cea mai fiabilă transmisie care a fost dovedită de-a lungul anilor. De ce să luați o variantă? În general, pe fundalul unei asemenea popularități, transmisiile automate sunt doar marea, iar găsirea uneia potrivite și confortabile pentru tine nu este o problemă.

Totuși, dacă nu știai, cuvintele „transmisie automată” includ de fapt nu numai transmisia automată în sine, ci și robotică și variabilă. Fiecare dintre ele este diferit, dar au o structură foarte asemănătoare. De aceea, pentru a înțelege întrebarea obișnuită despre cum să distingem un variator de o mașină automată, a fost creat acest articol. Să începem.

Cum se face distincția?

Înainte de a-ți cumpăra un noumodelul mașinii, trebuie mai întâi să decideți cu ce transmisie va fi. Când alegerea cade pe o transmisie automată, șoferul se gândește imediat la deficiențe: o astfel de transmisie le are și nu puține. Cu toate acestea, este cel mai de încredere și dovedit. Dar totuși, poate ar trebui să alegi, de exemplu, variabilă? Și aici este cea mai importantă întrebare, cum să distingem variatorul de mașină. Prima cale este prin pârghie. Această metodă va fi acum analizată.

Pe pârghie

Cum să distingem vizual o transmisie automată de un CVT? Ar trebui să acordați atenție manetei de viteză. Este de remarcat faptul că variabila este foarte diferită de pârghia de pe o transmisie automată. Cu toate acestea, există o avertizare: dacă achiziționați un model care a fost deja folosit de un alt proprietar înainte, atunci există șansa să nu găsiți diferențe. La urma urmei, el poate modifica acest mâner, astfel încât să fie complet de neînțeles ce fel de transmisie este. Proprietarii selectorului îl fac complet diferit, iar asta de dragul frumuseții în salon.

Cum poți face diferența? Instrucțiune

Cum să distingem un CVT de un automat? Numai în funcție de selector, așa cum a devenit clar mai sus în materialul articolului, este complet imposibil să faceți acest lucru. Prin urmare, trebuie să profitați de mai mulți factori și caracteristici ale diferenței dintre aceste două transmisii simultan pentru a înțelege în continuare dacă aveți o cutie de viteze variabilă sau una automată. Merită să utilizați următoarele metode de recomandări.

Ar trebui să înveți toate tipurile și modificările de cutii de viteze ale unei mașini. Daca gasesti astao cutie de viteze variabilă pentru o potențială mașină nu a fost niciodată dezvoltată deloc, atunci nu este nevoie să încerci să distingem. Și să afli dacă o cutie de viteze manuală sau una automată este mai ușor ca niciodată. Sunt prea diferite.

În continuare, atunci când cumpărați o mașină, asigurați-vă că vă uitați la documentele tehnice de transport. La urma urmei, acolo este indicată transmisia: variabilă, automată, robotică sau mecanică. Dacă nu vi se oferă o astfel de oportunitate, treceți la următorul paragraf. Merită subliniat faptul că notația poate fi și scrisă. AT - automată, A - de asemenea transmisie automată. Dar CVT este variabilă.

Când încerci vizual să deosebești un variator de un automat, cât de rău este totul stricat de faptul că nu există AT, CVT și alte denumiri pe mașină. La urma urmei, ei sunt cei care spun ce transmisie este pe mașină. Fiți atenți la acest lucru și, dacă, totuși, aceste plăcuțe de identificare nu sunt acolo, treceți la următorul punct de diferență.

Dacă există o automată convențională, atunci pe lângă modurile de conducere standard, precum P-R-N-D, există și treptele L, 2 și 3. Iar variatoarele nu au acești trepte cu trepte. Cutiile de viteze variabile pot avea doar trepte L și altele.

Cerere

Da, desigur, transmisia automată este cea mai comună. La urma urmei, variabila, totuși, este plăcută doar unui mic procent de șoferi. Mulți preferă transmisia clasică, dovedită. Cu toate acestea, este de remarcat faptul cădeși popularitatea unei cutii de viteze robotizate și variabile ca atare nu există, totuși, acestea au un avantaj principal: prețurile pentru o astfel de transmisie sunt semnificativ mai mici decât omologii lor.

Practic, acest lucru joacă în mâinile escrocilor care împing o mașină cu o cutie de viteze variabilă și ieftină, ca o mașină automată. Și aceasta este o primă mare față de preț, care joacă într-adevăr un rol important și ajunge în mâinile revânzătorului. În general, trebuie să știi cum să deosebești o transmisie automată de un CVT, altfel te vei împiedica de un înșelator.

Accelerație

Deci, cum să distingem un automat de un variator? Fotografiile acestor mecanisme sunt prezentate în articol. Trebuie să comparați două imagini ale manetei și apoi puteți înțelege ce este transmisia pe mașină. Pe cutia de viteze variabilă nu există treptele 2 și 3. Dar cum puteți distinge cutia de viteze atunci când conduceți prin oraș? Primul lucru pe care va trebui să-l faceți când vă urcați în mașină este să comutați treapta în treapta D. Atât transmisia variabilă, cât și cea automată o au. Apoi, trebuie să apăsați gazul. Dacă în timpul funcționării nu există nicio senzație că mașina „locă” puțin, adică nu există nicio schimbare de viteză, atunci cutia de viteze este variabilă.

Și dacă sunt, atunci este robot sau automat. Cum să distingem un automat de un variator? De asemenea, în timpul mișcării, revoluțiile merg monoton, fără să cadă. Acesta este, de asemenea, un semn că conduci o transmisie automată. Cu o automată totul este diferit: accelerezi până la un anumit moment de torsiune, apoi transmisiatrece la mare și setul de revoluții scade cu câteva mii. În general, acesta este cel mai important și mai ușor mod de a distinge transmisia.

Concluzie

După cum a reieșit din materialul articolului, există multe moduri în care puteți distinge o cutie de viteze variabilă de una automată. Acest lucru se poate face atât vizual în timpul inspecției normale, cât și atunci când conduceți prin oraș. În general, dacă aplicați toți factorii simultan și faceți un test complet al transmisiei, atunci vă va deveni clar exact ce tip are mașina dvs. Merită să reamintim că variatorul este desemnat CVT, iar automatul este AT.

Cum să distingem extern un CVT de un automat? Aceste semne sunt prima și cea mai ușoară metodă. Dacă nu există astfel de litere, atunci încercați alte metode. În orice caz, orice fel te va ajuta. Nu te îndoi! La urma urmei, o mașină nu are capacitatea de a fi complet diferită și de a nu respecta toate legile fizicii. Prin urmare, una dintre metode, în special metoda de operare, vă va ajuta cu precizie să determinați punctul de control. Călătorie bună!