UAZ diesel: tuning, operare și reparare. Prezentare generală a mașinilor UAZ
UAZ diesel: tuning, operare și reparare. Prezentare generală a mașinilor UAZ
Anonim

Mașina UAZ (diesel), a cărei operare și reparare este simplă și accesibilă, este produsă în diferite modificări. Luați în considerare caracteristicile versiunilor folosind exemplul a două modificări populare: 469 și „Patriot”, precum și o scurtă prezentare generală a altor variante ale mașinii de la Uzina de automobile Ulyanovsk.

Mașină domestică UAZ
Mașină domestică UAZ

Caracteristici ale instalării unei unități diesel pe UAZ-469

La instalarea unei versiuni diesel a motorului pe o versiune tradițională pe benzină a seriei 469, se folosesc cel mai des analogi adecvați de la mașini străine (SUV-uri Nissan, Toyota). Printre avantajele unității de alimentare:

  • cea mai bună tendință pentru transportul de mărfuri;
  • consum specific mai mic comparativ cu benzina;
  • prietenoase cu mediul, datorită conținutului mai scăzut de plumb din motorina de în altă calitate;
  • fiabilitate și întreținere ridicate.

Printre principalele dezavantaje se numără performanța slabă a unui motor diesel la temperaturi scăzute, mai ales în condițiile regiunilor din nordul îndepărtat. De asemenea, repararea unui astfel de motor nu mulțumește mulți consumatori, deoarececostă mai mult decât omologul său pe benzină.

În timpul funcționării, reglajului și reparației UAZ (diesel), se observă adesea emisii de eșapament negru sau albastru în atmosferă. Acest lucru poate fi considerat atât un minus, cât și un plus, în funcție de preferințele estetice ale proprietarului, dar nu reprezintă o amenințare pentru mașină. Oricum, alegerea vă aparține!

Ce fel de motorină poate fi pus pe UAZ „Loaf”?

Înainte de a schimba un motor pe benzină cu unul diesel, în cazul acestui model, trebuie să cântăriți cu atenție argumentele pro și contra. Dacă aveți echipamentul potrivit și capacitatea de a întreține în mod corespunzător, continuați și experimentați!

A doua subtilitate care trebuie luată în considerare în această chestiune este cine va fi responsabil pentru instalarea, reglarea, operarea și repararea motorinei UAZ? Este indicat sa te asiguri ca in apropierea ta exista o firma care garanteaza o transformare de calitate a motoarelor. Această procedură se poate face pe cont propriu, dar este destul de dificil de efectuat. Veți avea nevoie de instrumente speciale pentru îndepărtarea și instalarea mecanismelor care sunt dificil de implementat fără un asistent. Cea mai bună opțiune este să contactați o stație de service specializată, unde specialiștii vor monta corect și fiabil toate elementele într-un timp scurt.

Motor de mașină diesel UAZ
Motor de mașină diesel UAZ

Recomandări

În primul rând, trebuie să decideți asupra configurației modelului UAZ diesel. Se ține cont de dimensiunile, parametrii tehnici și costul unității. Majoritatea instalațiilor străine de în altă calitate au un preț ridicat, de la 40 de mii de ruble și mai mult. Dar hotărâți proprietari de casăacest fapt nu oprește SUV-urile.

Mulți meșteri optează pentru un motor simplu de doi litri cu răcire atmosferică tip „C-T” („Toyota”). Această modificare determină o putere nominală destul de scăzută (88 de cai putere), precum și un parametru de viteză scăzută. Versiunea motorului diesel Nissan TD-27-ETI va deveni mai relevantă. În această versiune, 130 de „cai” vă permit să faceți față sarcinilor reale de transport de mărfuri și pasageri.

De asemenea, unitățile de la Mercedes (OM-616) sunt considerate motoare diesel populare pentru Loaf. S-au dovedit a fi excelente, nu necesită întreținere specială, sunt fiabile și practice. Singurul negativ este problemele cu dinamica.

UAZ „Patriot” diesel (ZMZ)

Modificările acestui utilaj pe benzină sau motorină nu prezintă diferențe speciale. Puterea celei de-a doua opțiuni este mai mică (128 CP), dar dezavantajul este compensat de un cuplu îmbunătățit (270 față de 217 Nm). Diferența este vizibilă în special în off-road.

Este de remarcat faptul că motorul pe benzină „mâncă” aproximativ 12 litri la 100 de kilometri, iar consumul de combustibil al motorinei UAZ este cu 2-3 litri mai mic. Luând în considerare caracteristicile conducerii și costul combustibilului. Pragul de viteză mare al unei mașini în motorină este de 135 km/h. Aceasta este cu 15 kilometri mai puțin decât omologul pe benzină. Datorită diferențelor de design dintre cele două tipuri diferite de motoare, compartimentul motor al fiecărei variante este realizat diferit.

Motor pe benzină și diesel UAZ
Motor pe benzină și diesel UAZ

Nuanțe de exploatare

Utilizarea motorineimotoarele necesită respectarea anumitor reguli. Acest lucru se datorează faptului că acest tip de combustibil are o sensibilitate ridicată la parametrii termici. Experții recomandă să urmați aceste sfaturi:

  1. Nu porniți imediat motorul la temperaturi sub zero. Este indicat să puneți cheia de contact în prima poziție, apoi să așteptați 2-3 minute. După aceea, motorul poate fi pornit, deoarece filtrul de combustibil se va preîncălzi în starea dorită.
  2. Vehiculul trebuie rodat. Pentru primii 2,5 mii de kilometri, utilizați mașina într-un mod blând, cu o sarcină minimă.
  3. Toarnă în rezervorul de combustibil motorină care îndeplinește standardele Euro-3 și mai mari.

S-a întâmplat că pentru reglarea UAZ-diesel, operarea și repararea sunt mai scumpe decât analogii pe benzină. Cu toate acestea, economiile se manifestă printr-o creștere a capacității de transport și a funcționării vehiculului. Cu toate acestea, în condiții critice de conducere, durata de viață a unității de alimentare este redusă semnificativ din cauza supraîncălzirii bruște.

Întreținere

Orice unitate de alimentare necesită întreținere în timp util. Această procedură include schimbarea uleiului la fiecare opt mii de kilometri. Această abordare face posibilă asigurarea prelungirii duratei de viață a pieselor interioare de frecare. Pentru a optimiza procedura, este recomandat să utilizați aceeași marcă de lubrifiant.

O altă nuanță este înlocuirea la timp a curelei de distribuție. Trebuie efectuată după fiecare 60 de mii de kilometri. LAîn caz contrar, crește riscul ruperii neașteptate a elementului, care este plin de deteriorare a chiulaselor și a pieselor asociate acestora. De asemenea, este necesar să schimbați elementul filtrului de combustibil după 8 mii de funcționare a vehiculului. După cum reiese din recenzii, UAZ „Patriot” cu un „motor” diesel necesită spălarea rezervoarelor de combustibil la fiecare doi ani, deoarece sedimentele și resturile aferente se acumulează în rezervoare.

mașină UAZ 3162
mașină UAZ 3162

Reglaj motor

Puteți îmbunătăți performanța, indiferent de motorul instalat pe UAZ, după cum urmează:

  1. Efectuarea reglajului cipului, care se exprimă în modernizarea programului de control al unității de putere. Procedura face posibilă creșterea puterii totale a „motorului”, a pornirii în modul inactiv la pornire la rece și a performanței motorului.
  2. Montați o turbină suplimentară care crește performanța unității de putere. În această direcție, se practică dezvoltarea suplimentară de software.
  3. Reglarea ulterioară a UAZ „Patriot” (recenzii confirmă acest lucru) constă în organizarea de evenimente cu restul elementelor mașinii. Această categorie include îmbunătățirea zgomotului, izolarea termică și rafinamentul interior.

Momente structurale

Blocul cilindrilor și capul motorului mașinii sunt realizate din aliaj de aluminiu prin sudare specială. Acest lucru a făcut posibilă reducerea semnificativă a greutății centralei electrice. Motorul UAZ Hunter (diesel ZMZ) este situat superficial, cu o poziție separată a supapelor de admisie și evacuare.

Distribuție de gazmecanismul funcţionează cu ajutorul unui arbore intermediar şi a elementelor aferente. Stabilizarea mecanismului se realizează prin intermediul întinzătoarelor hidraulice și mecanismelor speciale de repaus.

Atașamentul este acționat prin activarea curelelor trapezoidale acționate de un tren de viteze. Controlul intervalului termic se realizează cu ajutorul compensatoarelor hidraulice. Fiecare cameră de ardere are patru supape responsabile pentru admisie și evacuare. Grupul de piston al dispozitivului funcționează conform schemei 1/3/4/2.

Caracteristicile motorinei UAZ
Caracteristicile motorinei UAZ

Defecțiuni frecvente

Tabelul de mai jos prezintă principalele probleme care apar în timpul funcționării, reglajului și reparației motorului UAZ.

Motive Soluții
Fără sau slabă alimentare cu combustibil a unității de pompare Curățarea elementului de filtrare
Dificultate la pornirea motorului la temperaturi sub zero Verificarea și înlocuirea, dacă este necesar, a lumânărilor sau releelor incandescente
Motorul dezvoltă slab indicatorii de putere specificati Carburantul trebuie ajustat
Eșecuri similare în ceea ce privește reducerea puterii Încălcarea etanșării, funcționarea defectuoasă a sincronizarii sau a compresorului turbinei
Unitate de alimentare cu fum A crescutconținut de ulei, filtru înfundat, scurgeri de agent frigorific în cilindrii de lucru
Consum crescut de ulei Funcționare lungă la viteze mici, defecțiune a indicatorului de stare a lichidului de răcire, funcționare defectuoasă a filtrului de aer, termostat
Tuning UAZ diesel
Tuning UAZ diesel

Feedback al consumatorilor

După cum confirmă recenziile despre UAZ Patriot, instalarea corectă a unității joacă un rol important pe versiunea diesel. În plus, este necesar să se potrivească corect motorul cu cutia de viteze. De exemplu, pe „mașină” va fi suficient să reflashați computerul de bord, ceea ce va face posibilă ca agregarea nodurilor să fie cât mai logică posibil.

Mecanica în acest sens este mult mai capricioasă. Este necesar să instalați o astfel de cutie care este ideală pentru un motor diesel instalat special (ZMZ UAZ "Hunter" sau analogi). În orice caz, este mai bine să încredințați munca specialiștilor dacă nu există competențe adecvate și o certitudine sută la sută.

UAZ diesel modernizat
UAZ diesel modernizat

O scurtă prezentare generală a mașinilor UAZ

Pentru comparație, mai jos sunt cele mai populare modificări ale celei mai recente generații de mașini de la producătorii Ulyanovsk:

  1. Model cu numele intrigant „Naughty”, seria 3150.
  2. Copia armată 3151.
  3. Modele 31512/514/519, care diferă doar prin echipare.
  4. Cu pieptul lung, marfă-pasager, variante speciale.
  5. Microbuze.
  6. Ambulanțe și ambulanțe.
  7. Încrucișări.
  8. Izotermăversiune.

Ce fel de motor diesel să instalezi pe UAZ, discutat mai sus. Cu toate acestea, această decizie necesită o abordare echilibrată și sfaturi de specialitate.

Recomandat: