2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
În acest moment, cel mai comun sistem de frânare pentru autoturisme este frâna cu disc. Din nume rezultă că partea principală a acestui sistem este discul de frână. Principiul de funcționare al sistemului este că plăcuțele de frână încetinesc rotația discului de frână, apăsând asupra acestuia. În acest caz, discul de frână și plăcuța de frână se încălzesc în timpul frecării.
Tipuri de discuri de frână
Încălzirea discurilor de frână poate cauza pierderea performanței de frânare. Această problemă este rezolvată prin îmbunătățirea disipării căldurii de la frâne. Pentru aceasta, de exemplu, a fost creat un disc de frână ventilat. Această ventilație poate fi reprezentată ca un sistem de canale interne (atunci discul se numește ventilat) sau ca un sistem de găuri traversante perpendiculare pe suprafața de lucru (disc perforat). Avantajul perforarii este ca, pe langa o racire mai eficienta, produsele de uzura ale garniturilor de frecare sunt indepartate din zona de frecare. Pe lângă discuri speciale, acestea sunt răcitejante speciale de o anumită formă sau diverse canale de aer în părțile caroseriei (barele de protecție, aripi, praguri etc.).
Defecte
Discul de frână nu poate dura pentru totdeauna. Datorită încălzirii și frecării constante, părțile sistemului de frânare se uzează și devin nepotrivite pentru utilizare ulterioară. Toată lumea știe ce consecințe așteaptă un șofer cu tampoanele uzate. Defecțiunea frânei poate duce la un accident sau deteriorarea altor piese ale vehiculului.
De aceea, este mai bine să înlocuiți discul de frână la timp. Deci, principala cauză a defecțiunii este uzura naturală a suprafeței de frecare a discului de frână. Cu toate acestea, blocul devine inutilizabil mai repede. Deși acest lucru este influențat de mulți factori. Primul este stilul de condus. Cu un stil activ (accelerare și decelerare frecventă), mecanismele de frânare se uzează mai repede. Al doilea este corespondența pad-ului cu discul. Cu un tampon greșit, discul se poate uza mult mai repede decât de obicei. Dar dacă oricare dintre aceste două părți se uzează, merită să le înlocuiți pe ambele deodată. În caz contrar, noul tampon nu va „funcționa” în mod eficient cu un disc care s-a uzat deja sub vechiul tampon. Și invers.
Discuri de frână VAZ
La majoritatea vehiculelor VAZ cu tracțiune față, frânele din spate sunt frâne cu tambur. Din păcate, acestea nu sunt la fel de eficiente ca cele de pe disc. Prin urmare, unii proprietari preferă să înlocuiască frânele cu tambur cu frâne cu disc. Acum nu este greu. Avantajele frânelor cu disc sunt că, pe lângă cele mai marieficienta, usor de inlocuit, uzura acestora poate fi observata vizual fara a scoate rotile. Puteți utiliza discurile de frână față ale modelelor VAZ 2110, VAZ 2108 (13 inchi) și VAZ 2112 (14 inchi). Aceste discuri sunt ventilate si se vor potrivi pe puntea spate. Merită să precizăm că discurile din față ar trebui să fie cu 1-2 inci mai mari decât cele din spate pentru a evita „suprafrânarea” axului spate.
Discuri de frână ATE
Fiecare proprietar de mașină trebuie să aibă grijă de siguranța lui și a celor din jur. Pentru a face acest lucru, trebuie să instaleze piese de calitate pe mașina sa.
Astfel, discurile de frână Continental sunt piese de calitate din oțel cu conținut ridicat de carbon. Materialul are o resursă mare, este predispus la mai puțină abraziune și zgomot de frână. ATE oferă produsele sale atât producătorilor de automobile, cât și magazinelor de piese. Produsele sunt de în altă calitate și, prin urmare, populare.
Recomandat:
Cum funcționează un tambur de frână și pentru ce este?
În ciuda faptului că frânele cu tambur au fost inventate mult mai devreme decât frânele cu disc moderne, acestea rămân în continuare relevante pentru producători și proprietarii de mașini. O astfel de popularitate a fost câștigată datorită simplității designului. Tamburul de frână este mult mai simplu și, în consecință, mai fiabil și nepretențios decât frânele cu disc
Unde și cum să străpung discurile de frână? Canelarea discurilor de frână fără demontare
Sistemul de frânare al unei mașini necesită întreținere regulată. În special, acest lucru se aplică la înlocuirea plăcuțelor de frână, inspectarea discurilor pentru defecte, schimbarea lichidului etc. Dar departe de a fi întotdeauna acest lucru se face la timp și se face deloc. Mulți apelează la benzinărie doar în cazul unor defecțiuni evidente. Dar toate acestea pot fi evitate dacă schimbați plăcuțele în timp util și nu uitați să șlefuiți discurile de frână
Înlocuire și reparare disc de frână spate
Discurile de frână sunt cea mai importantă parte din sistemul oricărei mașini. Siguranța șoferului, a pasagerilor și a altor utilizatori ai drumului depinde de starea acestei părți. Dacă unul dintre discuri este uzat, acesta este un pericol direct pentru siguranță pe drum. Adesea, discurile din față suferă sarcini mai mari, dar acest lucru nu înseamnă că discul de frână din spate nu este o piesă critică. Acest element necesită întreținere, înlocuire și reparare în același mod ca și față
Ce ATV este mai bine să cumpărați pentru vânătoare? Care este cel mai bun ATV pentru un copil?
Abrevierea ATV înseamnă Vehicul All Terrain, care la rândul său înseamnă „un vehicul proiectat să călătorească pe diferite suprafețe”. ATV-ul este regele off-road-ului. Nici un singur drum de țară, zonă mlăștinoasă, câmp arat sau zonă de pădure nu poate rezista unor astfel de echipamente. Care este cel mai bun quad de cumpărat? Cum diferă modelele de vehicule de teren? Acestea și multe alte întrebări pot primi răspuns chiar acum
Grosimea minimă a plăcuței de frână. Cum se determină uzura plăcuțelor de frână
Sistemul de frânare este responsabil pentru frânarea în siguranță a mașinii. Eficiența procesului depinde de funcționalitatea acestuia. Numărul de mecanisme din frâne este destul de mare și toate ar trebui să funcționeze ca un ceasornic, deoarece defecțiunea unuia va atrage consecințe cel puțin neplăcute. Să vorbim despre care ar trebui să fie grosimea minimă a plăcuțelor de frână, precum și despre cum să verificăm uzura