De ce este aprins ledul Check Engine? De ce se aprinde ledul de verificare a motorului?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

În era tehnologiei moderne, caracteristicile tehnice ale unei mașini asigură prezența unui număr mare de electronice. Mașinile sunt literalmente pline cu el. Unii șoferi nici nu înțeleg de ce este nevoie sau de ce este aprins cutare sau cutare lumină. În articolul nostru vom vorbi despre un mic bec roșu numit Check Engine. Ce este și de ce se aprinde „Check”, să aruncăm o privire mai atentă. Șoferii încep să se ocupe de această problemă atunci când apare o problemă. După ce înțeleg scopul becului, capul începe să doară și mai mult, deoarece există multe motive pentru care lumina Check Engine să strălucească. Mulți apelează imediat la ajutorul serviciilor auto, deoarece consideră că este aproape imposibil de găsit cauza fără un diagnostic.

Ce fel de bec este acesta și cum amenință un pasionat de mașini?

Check Engine, sau „Check Engine”, tradus literal înseamnă că motorul trebuie verificat. Este situat pe panoul principal șicea mai mică strălucire a becurilor semnalează șoferului problemele cu unitatea de alimentare. Funcția principală a „Verificărilor” moderne este de a controla turația motorului. Acestea sunt legate de livrarea combustibilului, consumul de combustibil, aprindere etc. Dacă nu aveți anumite cunoștințe în domeniul afacerilor auto, va fi foarte greu să vă dați seama de ce se aprinde „Check”.

Ce trebuie să faceți dacă ledul de verificare a motorului se aprinde

În primul rând, ar trebui să rețineți că această lumină nu indică întotdeauna o defecțiune a motorului.

1. Dacă „Check” se aprinde la pornirea unității de alimentare și se stinge imediat, atunci aceasta înseamnă că motorul este în stare bună și nu este un motiv de îngrijorare.
2. Dacă indicatorul nu se stinge - începeți să vă faceți griji, deoarece motorul s-a stricat. Dar nu ar trebui să fii prea supărat, pentru că există posibilitatea ca acestea să fie nesemnificative, deși cele critice nu sunt excluse.

Este posibil să continuați să conduceți dacă ledul „Verificați Angie” este aprins?

Primul lucru de făcut când indicatorul indicat se aprinde este să te oprești și să asculți mașina. Sunt momente când problema dispare de la sine. Cu toate acestea, nu avem cele mai unice electronice. Dacă problema persistă, trebuie să găsiți cea mai apropiată stație de service și să încercați să o rezolvați.

Când mergeți la o stație de benzină, trebuie să respectați anumite reguli:

• modul de conducere al vehiculului trebuie să fie blând;
• încercați să nu maximizațiNivel RPM;
• opriți toate excesele electronice sub formă de aer condiționat, radio, DVR și orice echipament care se află în prezent în mașină (se aplică și sistemele multimedia);
• minimizați numărul de frânări bruște, conducerea extremă în acest caz nu este binevenită;
• trafic pe timp de noapte cu acest dezavantaj nu este recomandat;
• dacă ai probleme seara pe drum, cea mai bună cale de ieșire din situație este să urmezi anumite măsuri de precauție.

Rețineți că ignorarea acestor reguli poate duce la funcționarea defectuoasă a motorului, care poate duce la blocare sau incendiu.

Principalele motive pentru strălucirea indicatorului Check Engine

1. „Check” se aprinde din mers. Motivul poate fi nivelul insuficient de ulei din motor. Pentru a verifica acest lucru, ar trebui să opriți mașina, să deschideți capota și să ascultați cu atenție funcționarea motorului. Dacă unitatea de alimentare funcționează fără probleme, fără zgomot străin, nu bate, nu există pete de niciun fel, toate părțile carcasei sunt sigilate ermetic - atunci nu acesta este motivul. Când verificați nivelul uleiului cu joja, rețineți că mașina trebuie să fie pe o suprafață cât mai plană. În caz contrar, eroarea poate fi de plus sau minus câțiva litri. Dacă se identifică cel puțin una dintre aceste deficiențe, este urgent să solicitați ajutorul unor specialiști cu în altă calificare.



2. „Verificare” se aprinde cândfuncţionarea motorului. Dacă „Verificarea” se aprinde la ralanti, cel mai probabil funcționarea secțiunilor de aprindere este defectă. Este posibil ca unul dintre ele să fie defect. De asemenea, unul dintre motive este combustibilul de calitate scăzută. De obicei, această avarie este detectată imediat după părăsirea benzinăriei. În acest caz, aceasta nu mai este o raritate pentru regiunea noastră. Dacă ledul „Verificare” este aprins, motivele pentru care sunt legate de calitatea combustibilului, completați combustibil cu o valoare octanică mai mare sau schimbați benzinăria.

Check Engine pâlpâie din cauza bujiilor defectuoase

Această problemă poate apărea dacă lumânările nu au fost schimbate prea mult timp. Nu este în niciun caz recomandat să economisiți pe ele. Costul lor nu este atât de scump. Reparațiile la motor vor costa mai mult.

Dacă sunteți un mare economist - înlocuiți singur piesa. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie doar de o cheie de lumânare.

Deșurubați lumânările pentru ele, verificați-le dacă funcționează. Dacă problema nu este deloc în ele, curățați-le de funingine și abia apoi instalați-le la loc. Dacă lumânările nu sunt în ordine, luați altele noi. Când efectuați lucrări, acordați atenție spațiului dintre electrozi. Nu trebuie să fie mai mare de 1,3 mm. Corectați în caz de discrepanțe.

Problemă la bobina de aprindere

Poate cauza aprinderea ledului Check Engine și defectarea bobinei de aprindere. Utilizați un multimetru pentru a testa bobina. Verificați dacă există o scânteie la priză.

Problemă la senzorul de oxigen

Semne: troit motorul, „Check” a luat foc. Motivul acestei defecțiunieste sistemul de evacuare. Citirile sondei lambda sunt verificate regulat de computerul de bord. Sonda monitorizează cantitatea de oxigen din gazele de evacuare, ceea ce vă permite să determinați cât de eficientă este unitatea de alimentare și cât de bine arde combustibilul.

Dacă există mai mult decât suficient oxigen în evacuare, cauza poate fi o încălcare a sistemului de preparare a amestecului aer-combustibil. Sau combustibilul nu arde complet. Indiferent de motiv, „Verificare” va semnala o defecțiune a motorului.

În unele mașini moderne sunt instalate 2 sonde lambda. Primul este înaintea catalizatorului, al doilea este după. Dacă catalizatorul funcționează corect, atunci alimentarea cu oxigen va fi adecvată. Din aceasta rezultă că funcționarea senzorului de oxigen depinde în mare măsură de performanța catalizatorului, deoarece controlează reducerea toxicității de evacuare.

Senzor defect de masă de aer

Elementul poate să fi eșuat din cauza prafului care îl acoperă. Dar acesta nu este motivul principal pentru pierderea performanței lor. Pot exista pur și simplu abateri în citiri. Pentru a elimina această cauză, este necesar să curățați senzorul cu un lichid special.

Trebuie reamintit că folosirea unui agent de curățare a carburatorului ca aceasta poate provoca daune ireparabile senzorului. În cazul unei defecțiuni complete a senzorului de oxigen, este necesar să îl înlocuiți.

Eșec catalizatorul

În caz de ieșiredacă catalizatorul eșuează, nu veți putea conduce complet o mașină în niciun fel, deoarece motorul va funcționa instabil, așa cum demonstrează butonul „Verificare”. În acest caz, mașina dumneavoastră va avea un consum semnificativ de combustibil și nu va exista tracțiune. În acest caz, măsurile preventive și corective nu vor ajuta. Echipamentul trebuie înlocuit. Da, catalizatorul este un lucru destul de scump, dar dacă problema este în el, defectul se va elimina complet.

Injectoare defecte, pompă de combustibil

Dacă injectoarele sunt confirmate, curățați-le. Dacă pompa și filtrul de combustibil sunt instabile, mai întâi va trebui să verificați presiunea din șină. Dacă sunt cel puțin trei atmosfere și defectele sunt clar vizibile, înlocuiți pompa de combustibil și curățați duzele.

Recomandări pentru verificarea cablurilor de în altă tensiune

Firurile de în altă tensiune sunt un alt motiv când se aprinde „Verificare”. Pentru a o verifica, urmați instrucțiunile de mai jos. Pentru a verifica singur firele de în altă tensiune, urmați pașii de mai jos:

1. Umpleți un castron din oțel inoxidabil cu apă și o lingură de bicarbonat de sodiu.
2. Înmuiați firele în soluție, lăsând capetele la suprafață. Apoi, începeți să verificați firele folosind un megger. Conectați dispozitivul în sine la primul vârf, iar celăl alt fir trebuie conectat la recipient cu fire. Dacă este detectată o defecțiune de izolație, rezistența va fi mai mică de 500 kOhm. În acest caz, firele trebuie înlocuite.

Spune nupanică

Când detectați strălucirea butonului „Verificare”, nu intrați în panică. Acest lucru nu va ajuta la eliminarea deficiențelor. Reuniți-vă și încercați mai întâi să corectați deficiențele pe cont propriu conform recomandărilor indicate în articolul nostru și abia apoi căutați motivele mai profund.

Dacă sfaturile de mai sus nu v-au ajutat și tot nu vă puteți decide de ce este activată Verificarea, ar trebui să solicitați ajutor de la profesioniști. Nu trebuie să inventezi nimic pe cont propriu. Stațiile de service din ziua de azi sunt echipate cu cele mai moderne și de în altă tehnologie, care vă vor ajuta să găsiți o soluție la această problemă. Desigur, poate fi necesar să cheltuiți o anumită sumă de bani. Dar nu este sfârșitul lumii. Principalul lucru este să găsești cauza, deoarece siguranța ta pe drum depinde de aceasta.