2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19
Honda Gold Wing GL1800 este un model de motocicletă de turism introdus în 2001. Motocicleta este considerată a fi una formatoare de cultură, deoarece există asociații întregi de motocicliști care preferă exclusiv acest model. Apropo, motocicliștii înșiși îl numesc „Golda”.
Istoricul apariției
În 1974, prima copie a acestei mărci a fost lansată Honda Gold Wing GL 1000, care era o bicicletă clasică de drum cu un motor boxer cu patru cilindri. Ulterior, modelul a fost modernizat. Momentul de cotitură a fost în 1980, când modelul a dobândit caracteristicile unei adevărate motociclete de turism. Nu doar aspectul s-a schimbat, ci și caracteristicile tehnice.
Anul 2001 a devenit semnificativ, pentru că atunci a fost lansat noul model Honda GL 1800. Această motocicletă a combinat cele mai bune dezvoltări și soluții tehnologice. În timpul creării, compania a înregistrat aproximativ 20 de brevete, toate având legătură directă cu partea tehnică a dezvoltării.
Descriere
Motorul motocicletei Honda GL 1800 este similar cu motoarele autoturismelor. Volumul este de 1832 cmc,se caracterizează printr-un tip de funcționare în patru timpi și șase cilindri opuși.
Sistem de răcire - lichid. Cuplul maxim este de 167 Nm la 4000 rpm. Sistemul de alimentare cu șoc automat este echipat cu injecție electronică automată PGM-FI. Motocicleta are o cutie de viteze cu cinci trepte cu patru trepte principale și o treaptă de marșarier.
Fața este furca telescopică (45 mm) și sistem anti-scufundare, cursa este de 140 mm. În spate este controlul electronic de preîncărcare cu cursă de 105 mm, Pro-Link Pro-Arm.
Honda GL1800 Gold are o greutate brută de 697 kg și necesită un sistem de frânare eficient și eficient pentru a opri. În spate, este întărit cu un etrier combinat cu trei pistoane și un disc cu o rază de 158 mm. Înainte, pe lângă un etrier combinat cu trei pistoane, sistemul de frânare este echipat cu plăcuțe flotante și un sistem hidraulic cu discuri cu o rază a discului de 148 mm. Viteza maximă este de 200 km/h.
Nu poți interzice să trăiești confortabil
O latură interesantă a dezvoltării tehnice a Honda GL1800 sunt diverse completări care asigură o călătorie confortabilă, precum și echipează motocicleta cu electronică. În fața ochilor șoferului există toți senzorii și un set complet de setări. Honda GL1800 are mai multe opțiuni de încălzire, suspensie reglabilă, croazieră și radio.
Confort cu adevărateste punctul forte al acestei motociclete de turism, care este concepută pentru a călători în perechi. Un scaun larg și confortabil a fost proiectat pentru șofer, dar un coleg de călătorie se poate așeza confortabil și pe scaunul pasagerului. Un avantaj suplimentar sunt cuferele de garderobă mari și încăpătoare, în care poți pune tot ce ai nevoie pentru o călătorie lungă. Este posibil să atașați o remorcă.
Această bicicletă este ideală pentru călătorii grele și lungi. Caracterul lui este calm, ceea ce vă permite să vă bucurați de priveliști și atmosferă în timp ce călătoriți. Costul Honda GL1800 este de aproximativ 28.000 USD - aproximativ 1.850.000 de ruble.
Recomandat:
Review motocicleta Honda CRM 250: caracteristici, specificații și recenzii
Motocicleta Honda CRM 250 este considerată unul dintre cele mai de succes modele de motoare mici. Un enduro sportiv cu un șasiu rigid și stabil este o „rudă” a motocicletelor de motocross. De la ei a moștenit un motor cu tracțiune bună chiar și la turații mici. CRM 250 este potrivit atât pentru sporturi de fond, cât și pentru utilizare civilă pe autostrăzi și drumuri normale
Review motocicleta Honda Sabre: descriere, specificații și recenzii
Motocicletă Honda Sabre: specificații, dotări, motor, echipare. Honda Shadow 1100 Sabre: recenzie, caracteristici, recenzii, fotografii
Motocicletă M-72. Motocicletă sovietică. Motociclete retro M-72
Motocicleta M-72 din perioada sovietică a fost produsă în cantități mari, din 1940 până în 1960, la mai multe fabrici. A fost fabricat la Kiev (KMZ), Leningrad, uzina Krasny Oktyabr, în orașul Gorki (GMZ), în Irbit (IMZ), la Uzina de motociclete din Moscova (MMZ)
Motocicletă diesel de casă. Motocicletă diesel DIY
Designul unei motociclete și al unui motor diesel au fost inventate aproape în același timp. Cu toate acestea, aceste dispozitive au trecut pe căi separate de evoluție. Puțini oameni și-ar fi putut imagina că odată aceste structuri vor funcționa într-un singur ansamblu. Desigur, o motocicletă diesel este ceva din categoria exotice, dar meșterii moderni nu asamblează astfel de unități
Motocicletă „Bufniță”. Motocicletă „ZiD Owl 200” nouă (foto)
Motocicletă „Owl” (nume complet „Voskhod Owl”) - un descendent al celebrului „Kovrovets” (modelul „K-175”), produs de fabrica Degtyarev (ZiD) din 1957 până în 1965. Un interesant și istorie lungă de existență, schimbare repetată a aspectului și a caracteristicilor. Toate acestea sunt o motocicletă „Bufniță”. Fotografiile cu diverse probleme confirmă clar acest lucru
