„Bentley”: țara de origine, istoricul companiei

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Mașinile „Bentley”, a cărei țară de origine a fost inițial Anglia, uimesc la prima vedere prin luxul, calitatea în altă și prezentabilitatea lor. Ele nu au doar statutul de echipament confortabil, ci combină și designul de elită și caracteristicile tehnice unice. O soluție de inginerie excelentă. Bentley pe drum este grație, viteză, libertate și siguranță deplină.

În lumea de astăzi, producătorii de automobile au numeroase filiale împrăștiate în întreaga lume. Fără îndoială, calitatea modelului este direct legată de locul asamblarii acestuia. Prin urmare, în cercurile automobilistice, se discută adesea în ce țară este fabricat Bentley-ul.

Dar în secolul 21 al globalismului industrial, în care piesele sunt fabricate și asamblate în diferite părți ale lumii, este destul de dificil să determinați proprietarul unei anumite mărci de mașini. Pe baza unor fapte învechite, țara de origine a lui Bentley este Anglia. Dar în ce măsură este acest lucru adevărat?dificil. În primul rând, trebuie să ne întoarcem la originile originii și dezvoltării acestui brand.

Istoria mărcii Bentley

W alter Owen Bentley a devenit precursorul mărcii de lux. Deschiderea Bentley Motors la începutul anului 1919 a venit în zorii industriei auto globale. La acel moment, nimeni nu bănuia măcar producția în masă a acestui brand.

La începutul secolului al XX-lea, mașinile erau produse direct pentru curse, iar abia după ce le-a câștigat marca a devenit populară. Atunci tânărul Benlti a început să devină liderul curselor și să glorifice Marea Britanie. Toate eforturile au fost concentrate pe putere și viteză, nu s-a pus accent pe design. Aripile întinse, îmbrățișând cu grijă litera „B”, au devenit logo-ul semnăturii mărcii. Pe prima mașină a fost instalat un motor de 2 litri, iar supermașina a ajuns primul la linia de sosire. Apoi au început să folosească motoare de trei și opt litri. Dar, după ce a trecut printr-o cascadă de victorii încântătoare, compania a suferit o serie de căderi și eșecuri.

Vimpuri grele pentru Bentley Motors

La sfârșitul anilor 1930, după o decolare magnifică, a avut loc un declin abrupt în Bentley, țara de origine, care era încă Anglia. A început cu faptul că noul model nu a putut ajunge la linia de sosire. Apoi a venit Marea Depresiune, când interesul pentru mașinile de lux a scăzut. Drept urmare, marca a fost nevoită să se scoată la licitație. Cumpărătorul, prezent incognito, s-a dovedit a fi un reprezentant al unei firme rivale, Rolls Royce. Drept urmare, marca și-a schimbat radical prioritățile și a devenitbazat pe concurenți.

Cursele sunt de domeniul trecutului. Acum Bentley este mașina tinerilor aristocrați, combinând confortul și viteza. Bentley Continental, care a câștigat premiul Mașina anului, a fost exclusiv pentru gama.

A doua „dungă neagră” a ștampilei

În anii 90, Rolls însuși era într-o criză financiară. A încetat să mai fie competitiv. Firma a fost scoasă la vânzare. De dragul de a deține unul dintre mărcile maiestuoase din lume, concurenții au lansat un adevărat război. Oferta BMW a fost supralicitată în ultimul moment de către Volkswagen, care a oferit peste 800.000 de dolari. Dar pentru mașina Bentley, Anglia este încă țara de origine. În timp ce întreaga lume l-a felicitat pe câștigător, concurenții au regretat că nu au luat premiul principal. Ulterior, Continental GT a apărut pe piață, impresionând publicul prin designul său.

Fapte interesante

În zorii anilor 2000, producătorii de automobile, fiind în competiție sălbatică între ei, au început să folosească mișcări militante de marketing. A început o confruntare publicitară deschisă, mai întâi BMW și Mercedes, apoi Jaguar și Audi. Bannerele publicitare erau pline de legende umilitoare. Dar Bentley a lovit pe toată lumea, ceea ce a rupt toate tiparele deodată. Într-o scurtă reclamă, un bărbat foarte respectabil arată degetul mijlociu pe fundalul unei embleme înaripate. Aceasta a fost considerată invincibilitatea mărcii engleze față de cea germană. O astfel de poveste sfidătoare nu numai că a provocat controverse în rândul publicului, dar a demonstrat și eficiența publicității provocatoare.

Țarăproducătorul „Bentley” astăzi

Bentley este mașina elitei regale. Astăzi se adună în Anglia, în orașul Crewe. Combinație de realizări manual și auto ale secolului 21. Și toate acestea în aceeași fabrică. Inginerii implică roboți ultra-preciși de în altă tehnologie pentru munca lor. A existat o cerere pentru un model exclusiv. Și a apărut o supermașină cu numele Mulsan și cu mâna ușoară a inginerilor.

Notă pentru pasionatul rus de mașini

Prin intermediul agențiilor de dealeri, a apărut în Rusia în 1995. Și abia în 2012, când însuși producătorul auto a fondat fabrica rusă a mărcii Bentley, a cărei țară de producție este Anglia, marca este de interes pentru cumpărătorul autohton.

Pentru companie, platforma rusă este una dintre cele mai tentante, așa că încearcă mereu să-l surprindă pe șoferul rus. Astfel, trei modele pot fi deja achiziționate în Rusia: Mulsanne, Flying Spur și Continental. Și în curând, marca va lansa cel mai nou supermașină - SUV Bentley Bentayga.