Anvelope Matador MP 92 Sibir Snow: recenzii și caracteristici

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Dintre toți producătorii de anvelope, merită evidențiat marca europeană Matador. Cauciucul acestei companii este de bună calitate și preț accesibil. Anvelopele întreprinderii sunt cu 10-20% mai ieftine decât analogii de la mărci mai renumite. Toate modelele companiei sunt foarte solicitate. Această declarație se aplică în totalitate anvelopelor Matador MP 92 Sibir Snow. Recenziile anvelopelor prezentate sunt în mare parte pozitive.

Pentru ce mașini

Modelul prezentat este flagship-ul companiei. Anvelopele sunt produse în 103 dimensiuni, cu diametre de potrivire de la 13 la 20 inci. Domeniul principal de aplicare îl reprezintă vehiculele cu tracțiune integrală. În recenziile despre Matador MP 92 Sibir Snow, proprietarii indică faptul că aceste anvelope sunt capabile de viteze foarte mari. De exemplu, unele dimensiuni își păstrează performanța până la 240 km/h.

Sezon de aplicabilitate

Acest tip de anvelopă este conceput exclusiv pentru utilizare pe timp de iarnă. Chimiștii concernului au reușit să creeze maximulcompus moale. Compusul de cauciuc poate rezista chiar și la vreme rece extremă. La temperaturi ridicate, lucrurile stau puțin diferit. Faptul este că de la încălzire ruloul de cauciuc crește. Astfel, rata uzurii abrazive crește. Acest lucru a fost confirmat și în recenziile Matador MP 92 Sibir Snow. Șoferii recomandă insistent să nu folosiți anvelope la temperaturi peste +5 grade Celsius.

Câteva cuvinte despre dezvoltare

La proiectarea anvelopei prezentate, compania a folosit soluții tehnologice moderne din Continentalul german. În primul rând, inginerii mărcii au creat un model digital. Potrivit acestuia, a fost realizat un prototip fizic de anvelope, care a fost testat ulterior la un stand special și la locul de testare al companiei. Abia după efectuarea tuturor ajustărilor necesare, cauciucul a fost pus în producție de masă.

Despre designul benzii de rulare

Multe caracteristici de rulare ale anvelopelor sunt direct legate de modelul benzii de rulare. În cazul acestor anvelope, marca s-a îndepărtat de canoanele acceptate. Cert este că acest model a fost echipat cu un design asimetric. Pentru iarnă, aranjarea direcțională și simetrică a blocurilor este mai caracteristică.

Zona funcțională centrală este reprezentată de trei nervuri de rigidizare. Ele constau din blocuri mari de formă geometrică complexă. Datorită acestei soluții, a fost posibilă creșterea semnificativă a stabilității profilului în timpul mișcării de mare viteză. În recenziile despre Matador MP 92 Sibir Snow, proprietarii susțin că anvelopele țin drumul perfect. Nu este nevoie să corectați în niciun fel traiectoria. Mai mult, rigiditatea crescută a părții centrale a anvelopelor vă permite să creșteți viteza de răspuns a roților la comenzile de direcție. Conform acestui parametru, modelul specificat nu este mai rău decât unele mostre de cauciuc sport. Desigur, stabilitatea mișcării rectilinie se observă doar în cazurile în care producătorul nu a uitat să intre în standul de echilibrare și respectă cu strictețe toate limitele de viteză declarate de marcă.

Blocuri de umăr suportă sarcina principală în timpul frânării și virajelor. Mai ales pentru a crește stabilitatea manevrelor prezentate, aceste elemente au fost făcute mai masive. În recenziile clienților despre Matador MP 92 Sibir Snow, se afirmă că modelul de anvelopă indicat ajută la ridicarea siguranței la un nou nivel. Distanța de frânare este scurtă. Chiar și în timpul manevrelor ascuțite, mașina nu explodează.

Comportament pe gheață

Acest model este frecare. Absența vârfurilor reduce oarecum fiabilitatea mișcării pe gheață. Probabilitatea deplasărilor crește semnificativ.

Comportament în zăpadă

Când conduceți pe un drum înzăpezit, aceste anvelope funcționează cel mai bine. Faptul este că muchiile de tăiere ale fiecărui bloc sunt situate la un unghi special. Acest lucru ajută la îndepărtarea mai bună a zăpezii din zona de contact. Slip este exclus.

Asf alt umed

Conducerea pe un drum umed este plină de efectul hidroplanării. Bariera de apă dintre pavajul de asf alt și anvelopă reduce zona de contact, rezultândse pierde controlul. Pentru a compensa efectul negativ, producătorii au propus un set de măsuri.

În timpul dezvoltării anvelopei, l-au dotat cu un sistem de drenaj dezvoltat. Este reprezentată de o combinație de canale longitudinale și transversale. Dimensiunea crescută a elementelor ajută la îndepărtarea rapidă a excesului de lichid din plasturele de contact.

Proporția de acid silicic a fost de asemenea crescută în compoziția compusului. Această conexiune ajută la creșterea fiabilității tracțiunii. În recenziile anvelopelor Matador MP 92 Sibir Snow, proprietarii susțin că anvelopele se lipesc literalmente de șosea.

Fiecare bloc de rulare a fost echipat cu mai multe lame sub formă de valuri. Elementele cresc rata de drenaj local. Ele măresc, de asemenea, numărul de muchii tăietoare din plasturele de contact. Drept urmare, fiabilitatea călătoriei crește semnificativ.

Durabilitate

Aceste anvelope au fost concepute special pentru mașinile cu tracțiune integrală. În recenziile SUV-ului Matador MP 92 Sibir Snow, proprietarii notează și rate mari de kilometraj. Cert este că anvelopele își păstrează proprietățile de performanță până la 50 de mii de kilometri.

Carcasa întărită a ajutat la creșterea kilometrajului. Firele metalice ale cordonului sunt legate între ele prin nailon. Polimerul este foarte elastic, ceea ce îmbunătățește calitatea distribuției și amortizarea excesului de energie de impact. Riscul de hernii și denivelări este minim chiar și atunci când conduceți pe un drum prost.

În recenziile despre Matador MP 92 Sibir Snow, cumpărătorii notează o rată scăzută de uzură a benzii de rulare. Acest proces este pozitivinfluențată de negru de fum introdus în compoziția compusului cauciuc. Uzura abrazivă este lentă.

Patch-ul de contact optimizat elimină accentul pronunțat al uzurii pe una sau alta parte a anvelopei. Cauciucul se poartă uniform.

Confort

În recenziile despre Matador MP 92 Sibir Snow, șoferii au remarcat indicatori decent de confort. Anvelopele sunt moi. Acest lucru permite cauciucului să atenueze în mod independent energia de impact în exces care apare atunci când conduceți peste denivelări. Tremuratul în cabină este exclus.

În același timp, modelul atenuează perfect unda sonoră rezultată din frecarea roții pe drumul asf altat. Așadar, anvelopele prezentate sunt uneori înaintea omologilor cu crampoane. Bubuitul din cabină este exclus.