2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19
La scurt timp după începutul secolului 21, aproape că nu au mai rămas pe piață mașini sport ieftine cu aspect clasic, care erau foarte comune la sfârșitul secolului trecut. În prezent, cei mai populari reprezentanți ai acestui segment includ modele create ca urmare a cooperării dintre Toyota și Subaru. Această linie a avut un succes uriaș încă de la debut. În prezent, include Subaru BRZ și Toyota GT 86. Diferența dintre aceste vehicule este discutată mai jos.
Istoria creației
A fost inițial un proiect Toyota, prezentat sub forma conceptului de mașină FT-HS în 2007. Cu toate acestea, după achiziția de acțiuni la Fuji Heavy Industries, care includea și Subaru, în anul următor, aceasta din urmă a fost implicată în dezvoltare. Ca urmare, conceptul V6 a fost înlocuit cu un boxer D-4S. În plus, Subaru a dezvoltat un nou șasiu și a adaptat cutia de viteze de la Impreza. Aceste evoluții au fost combinate într-un concept mai compact Toyota FT-86 2009. Ulterior au fost prezentate o serie de mașini concept modificate. Mașinile de serie au apărut în 2011. Inițial, linia includea 3 modele: Toyota 86 (GT86, FT-86 în funcție de piață), Subaru BRZ, Scion FR-S. În 2016, acesta din urmă a fost exclus odată cu închiderea mărcii.
Corpul
Mașinile sunt prezentate într-o caroserie coupe. Dimensiunile sale pentru GT86 sunt de 4,24 m lungime, 1,775 m lățime, 1,285 m înălțime. BRZ mai scurt cu 6 mm. Ampatamentul este de 2,57 m, ecartamentul este de 1,52 m în față și 1,54 m în spate, iar greutatea este de aproximativ 1,2 - 1,3 tone. Principala diferență dintre Subaru BRZ și Toyota GT 86 este designul față. Sunt echipate cu bare de protecție de diferite modele. Deci, nișele de ceață ale Toyota sunt triunghiulare, în timp ce cele ale Subaru sunt aproape dreptunghiulare. Grila este hexagonală la BRZ și trapezoidală la GT86. În plus, farurile au lumini LED de zi ușor diferite.
În plus, orificiile de aerisire din aripi sunt diferite: Subaru le are sub forma unei grile cu nervură de plastic, în timp ce Toyota are o placă cu un mic orificiu oval și o plăcuță de identificare boxer. În cele din urmă, insignele de pe capacul portbagajului sunt plasate diferit: pe BRZ, ele sunt situate cu greu în partea de sus, în timp ce la GT86, emblema este în centru sus, ca la Subaru, dar restul insignelor sunt instalate. pe laturile de jos. În 2017, ambele mașini au fost restilizate, dar diferențele principale rămân.
Motor
Vehiculele în cauză sunt echipate cu un singur motor 4U-GSE/FA20. Acesta este un boxer Subaru cu 4 cilindri și 2 litri, echipat cu sistemul de injecție directă multipunct Toyota. A luiperformanța este de 197 litri. Cu. la 7000 rpm și 205 Nm la 6400 rpm. La restyling, indicatorii au fost măriți la 205 litri. Cu. și 212 Nm.
Transmisie
Ambele mașini sunt echipate cu transmisii manuale și automate cu 6 trepte din gama Toyota. Mecanica TL70 se bazează pe Aisin Al AZ6. „Automaticul” este o versiune modificată a lui Aisin-Warner A960E de la Lexus IS250. Cele mai multe versiuni au o diferență cu alunecare limitată.
Șasiu
Suspensia de tip McPherson este instalată în față, brațe duble în spate. Astfel, aspectul șasiului este identic și pentru Toyota GT 86 și Subaru BRZ. Diferența este în setări. Potrivit producătorilor și jurnaliștilor, Subaru se caracterizează prin precizie și stabilitate ceva mai bune, în timp ce Toyota este puțin mai confortabilă. Frânele cu disc sunt instalate pe ambele axe. La cele mai în alte niveluri de echipare, toate discurile sunt ventilate, la cele inițiale - doar cele din față. Mașinile sunt echipate cu roți de 16 și 17 inchi cu anvelope 205/55 și, respectiv, 215/45.
Interior
Modelele în cauză au un sedan cu 4 locuri cu scaune spate rabatabile. Diferența dintre Toyota GT 86 și Subaru BRZ este finisajul. Așadar, primul are tapițerie din material negru, ornamente închise la culoare și cusături roșii ale manetei de viteze. Există două opțiuni disponibile pentru BRZ. Primul este similar cu Toyota, dar se deosebește printr-un finisaj argintiu al panoului, cusături roșii ale parcăriifrane, cadran negru pe bord (GT86 are un turometru alb), un sistem multimedia. A doua opțiune include o combinație de tapițerie din piele și alcantara pentru scaune, buton de pornire a motorului, control automat HVAC.
Configurațiile mai în alte sunt echipate în mod similar. Pentru GT86 de pe piața internă, este oferită și o combinație de ornamente în negru sau negru și roșu. În plus, Subaru BRZ, spre deosebire de Toyota, are o oglindă retrovizoare înrămată, iar iluminarea instrumentelor este portocalie în loc de albă.
Rideability
Viteza maximă practică a mașinilor este de 233 km/h. Timpul nominal de accelerație până la 100 km/h este de 7,6 s. Conform datelor practice, accelerația la 97 km/h durează 6-6,2 s. Este nevoie de 14,7-14,9 secunde pentru a parcurge ¼ de milă.
Concluzie
Din comparația de mai sus dintre Subaru BRZ și Toyota GT 86, rezultă că mașinile sunt identice din punct de vedere tehnic. Diferențele dintre ele sunt în setările șasiului și în unele elemente de caroserie și design interior.
Recomandat:
Toyota Cavalier: caracteristici, specificații, caracteristici
Toyota Cavalier este un model Chevrolet ușor reproiectat cu același nume pentru piața japoneză. Este o mașină luminoasă și fără probleme, caracterizată printr-un design neobișnuit, dinamică bună, fiabilitate și economie. În ciuda acestui fapt, nu a câștigat popularitate pe piața japoneză din motive economice și datorită faptului că era inferioară mașinilor locale din punct de vedere al calității
Care este diferența dintre tracțiunea față și tracțiunea spate: diferența, avantajele și dezavantajele fiecăruia
În rândul proprietarilor de mașini, chiar și astăzi, disputele cu privire la ceea ce este mai bun și la ce diferă tracțiunea față de tracțiunea spate nu scad. Fiecare își dă propriile argumente, dar nu recunoaște dovezile altor șoferi. Și, de fapt, nu este ușor să determinați cel mai bun tip de unitate dintre cele două opțiuni disponibile
Care este diferența dintre semiremorci frigorifice și altele?
Semiremorca frigorifică este unul dintre tipurile de remorci grele care sunt concepute pentru a transporta mărfuri care necesită condiții speciale de temperatură. Astfel de mărfuri includ carne, fructe de mare, băuturi alcoolice (în special vin), medicamente, flori și semifabricate. Semiremorcile frigorifice moderne sunt echipate cu unități frigorifice capabile să răcească compartimentul de marfă la o temperatură de minus 20-30 de grade
Pot amesteca diferite culori de antigel? Antigel roșu, verde, albastru - care este diferența?
Designul fiecărei mașini oferă un sistem de răcire. Acesta servește la îndepărtarea căldurii generate în timpul funcționării motorului spre exterior. Iarna, funcționarea sistemului de răcire contribuie la încălzirea habitaclului. Astăzi vom lua în considerare dacă este posibil să amestecăm antigel de diferite culori, precum și diferențele de lichide în funcție de nuanțe
Subaru I WRX STI ("Subaru VRH"): specificații, tuning, recenzii
Subaru BPX are o istorie lungă. Începe la începutul anilor 90. Încă din primii ani de producție, a fost clar că aceasta era o mașină puternică care va fi îmbunătățită în viitor și va încânta fanii cu o dinamică, putere și viteză îmbunătățite. Ei bine, de fapt este. Merită să vorbim pe scurt despre primele modele și să acordăm atenție mașinilor mai noi și mai moderne
