Anvelope Pirelli Cinturato P6: recenzii, caracteristici și descriere

Cuprins:

Anvelope Pirelli Cinturato P6: recenzii, caracteristici și descriere
Anvelope Pirelli Cinturato P6: recenzii, caracteristici și descriere
Anonim

Siguranța rutieră este în mare măsură determinată de calitatea anvelopelor instalate. Acum alegerea cauciucului auto este uriașă. O serie de mărci și-au cucerit cu încredere segmentul de piață și nu vor renunța la pozițiile lor. Alte companii tocmai și-au început călătoria către vârf. De prima categorie aparține și concernul italian Pirelli. Gama este impresionantă. Marca oferă anvelope pentru mașini, camioane și vehicule de mare viteză. În special pentru sedanurile de gamă medie, compania a lansat anvelopele Pirelli Cinturato P6. Feedback-ul șoferilor despre acest cauciuc este doar pozitiv.

Sezonalitate

Anvelope concepute exclusiv pentru utilizare în timpul verii. Compusul este dur. La temperaturi mai scăzute, compusul de cauciuc se întărește și mai mult. Acest lucru afectează negativ calitatea aderenței la suprafața drumului. Conducerea în siguranță devine imposibilă.

Utilizați zona

Sedan pe un drum de vară
Sedan pe un drum de vară

Aceste anvelope au fost concepute exclusiv pentru sedan, care sunt folosite în principal în zonele urbane. Cauciucul este produs în mai mult de 30dimensiuni cu diametre de aterizare de la 14 la 18 inci. Există puține opțiuni de mare viteză. De exemplu, anvelopele Pirelli Cinturato P6 82H își păstrează performanța la viteze de până la 210 km/h. Cu o accelerație mai mare, conform recenziilor, devine mai dificil să ții drumul, mașina suflă în lateral, iar riscul de a pierde controlul crește. Indicele de viteză maximă este V. Nu există anvelope în această serie cu performanțe mai mari.

Modelul benzii de rulare

Cauciucuri Pirelli Cinturato P6
Cauciucuri Pirelli Cinturato P6

Inginerii Pirelli au fost printre primii care au folosit tehnici de simulare digitală în dezvoltarea anvelopelor. Designul benzii de rulare a anvelopelor Pirelli Cinturato P6 a fost dezvoltat folosind algoritmi de calcul moderni. Apoi modelul a fost testat pe site-ul de testare al companiei.

Anvelopele prezentate au primit un model clasic simetric al benzii de rulare cu cinci rigidizări. Acest design se caracterizează prin cea mai mare stabilitate a plasturei de contact, care are un efect pozitiv asupra calității aderenței pe suprafața drumului.

Marginea centrală este solidă. Este realizat dintr-un compus de cauciuc mai dur. Acest lucru îmbunătățește fiabilitatea controlului la viteze mari. Mașina ține mai bine drumul, nu există nicio abatere de la traiectoria dată. Mașina răspunde mai sensibil și mai rapid la comenzile de direcție, este mai ușor de manevrat. În recenziile lui Pirelli Cinturato P6, șoferii notează fiabilitatea anvelopelor în timpul accelerării. Probabilitatea demolării este minimă.

Ceal altă două coaste centrale au primit un model mai complex. Partea lor, situată mai aproape de centru,solid. Pe de altă parte, elementele sunt tăiate în blocuri mici de forme geometrice complexe. Această abordare îmbunătățește calitatea overclockării. Numărul crescut de muchii de tăiere îmbunătățește tracțiunea.

În recenziile lui Pirelli Cinturato P6, șoferii notează și stabilitatea frânării. Acest lucru se reflectă pe deplin în testele publicațiilor independente de automobile. Dintre concurenții din același segment, modelul prezentat a arătat distanța minimă de frânare. Chiar și o oprire bruscă nu duce la derapaje necontrolate a vehiculului. Blocurile de umăr sunt rigide. Își păstrează forma stabilă chiar și sub sarcini dinamice crescute.

Lupta împotriva hidroplanării

Cea mai mare problemă pentru un șofer vara este conducerea pe drumuri ude. Între carosabil și suprafața anvelopei se formează un microfilm de apă, ceea ce împiedică contactul lor fiabil unul cu celăl alt. Ca urmare, șoferul pierde controlul, mașina nu răspunde la comenzile de direcție, iar siguranța în trafic scade. Pentru a combate acest efect, inginerii au aplicat o serie de măsuri specifice.

efect de hidroplanare
efect de hidroplanare

În primul rând, protectorul a fost echipat cu un sistem de drenaj dezvoltat. Este format din mai mulți tubuli longitudinali și mulți transversali. Când conduceți, apare forța centrifugă, care atrage apa adânc în banda de rulare. După aceea, este redistribuit pe întreaga suprafață a anvelopei și retras în lateral.

În al doilea rând, proporția de acid silicic a fost crescută în compus. Această conexiune crește fiabilitatea ambreiajului, previne alunecarea mașinii. Bonus - rezistență crescută la uzură a anvelopelor.

Structura acidului silicic
Structura acidului silicic

Combinația măsurilor prezentate a dus la o fiabilitate atât de mare a anvelopelor Pirelli Cinturato P6. Acest lucru se reflectă pe deplin în recenziile șoferilor. Șoferii notează stabilitatea comportamentului mașinii în ploaie. Aderența pe teren umed scade doar la viteze maxime.

Funcții

De asemenea, marca a remarcat unele dintre trăsăturile caracteristice ale acestui cauciuc. Sunt imprimate pe suprafața anvelopei în sine.

Eficient energetic. Anvelopele au primit o rezistență redusă la rulare. Ca rezultat, cauciucul prezintă o eficiență ridicată a combustibilului. Consumul de combustibil este redus cu 5%. Șoferul economisește bani, iar emisiile de dioxid de carbon în atmosferă sunt reduse. Șoferii au reflectat acest lucru în recenziile lui Pirelli Cinturato P6.

Aer curat. În producerea compusului, chimiștii concernului nu folosesc uleiuri aromatice. Drept urmare, în procesul de reciclare a anvelopelor, cantitatea totală de emisii nocive în mediu este redusă.

Recomandat: