Anvelope Dunlop SP Sport 01

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Acum, dragă cititor, vei afla cum compania engleză Dunlop a schimbat viziunea omenirii asupra unui lucru aparent obișnuit - o anvelopă. Veți vedea calea de la simple roți de bicicletă la capodopera Dunlop SP Sport 01 plină de muncă și perseverență.

În 1889, a fost fondată în Birmingham, Anglia, compania de producție de anvelope pneumatice, care a fost numită „DUNLOP” în onoarea inventatorului lor - John Dunlop. La început s-au produs anvelope pentru biciclete, iar abia în 1893 a fost lansată producția de anvelope pentru automobile. Există filiale în Europa: în Austria, Germania, Canada și Franța. În 1896, compania a creat primul laborator de testare a anvelopelor, care nu avea analogi în lume. În doi ani, anvelopele din cauciuc dur au fost înlocuite aproape peste tot cu anvelope pneumatice.

În următorii 30 de ani, am stabilit producția de anvelope pentru aviație și agricultură. Până în 1956, DUNLOP a introdus prima anvelopă cu bandă de rulare umedă pentru competiția de Formula 1. Doi ani mai târziu, în aceste anvelope au fost folosite cabluri de nailon, ceea ce a făcut posibilă reducerea semnificativă a greutății roții. Până în 1977, compania a fost singurul furnizorcauciucuri pentru aceste curse. Din 1962, cauciucul sintetic a fost folosit la producerea anvelopelor. În prezent, această tehnologie este folosită în toate fabricile și vă permite să creșteți viteza atunci când mașina este în mișcare. Modelul de anvelope Dunlop SP Sport Maxx GT este conceput special pentru mașini sport. Are un cablu dublu de oțel și oferă călărețului o manevrabilitate perfectă la viteză mare.

În următorii câțiva ani, specialiștii companiei au devenit primii care au dezvoltat anvelopele sistemului Denovo (predecesorii Dunlop SP Sport 01), care permite conducerea cu o anvelopă perforată pe o distanță destul de mare - mai mult de o sută kilometri - cu o viteză de 75-80 km/h. Costul unor astfel de anvelope a fost destul de mare, dar introducerea celei mai noi tehnologii l-a redus. Drept urmare, Dunlop a reușit să furnizeze aceste anvelope producătorilor de mașini de top, care le sunt montate standard. Desigur, este păcat că mașinile noastre rusești nu sunt echipate cu astfel de anvelope și este puțin probabil să fie echipate în viitorul apropiat.

Unele modele de anvelope, cum ar fi Dunlop SP Sport 01, au câștigat o dragoste cu adevărat națională pentru șoferi. În proiectarea benzii de rulare, inginerii au combinat cele mai importante elemente: siguranță, liniște, viteză, care sunt obținute printr-un model asimetric. Mai mult, mașina este asigurată cu un comportament optim pe șosea în orice condiții și stare a suprafeței asf altice. Acest model este ideal pentru toate tipurile de sedan.

Pentruvehicule cu tracțiune integrală, a fost creat modelul Dunlop SP Sport 7000, care are un model A/S universal - pentru orice vreme. Iar aditivii speciali din compoziția cauciucului fac posibilă utilizarea acestuia atât pe asf alt fierbinte, cât și în sezonul rece ploios. Această caracteristică este cea mai relevantă pentru țara noastră, când toți șoferii întârzie înlocuirea anvelopelor în extrasezon, motiv pentru care, după ce a căzut prima zăpadă, este pur și simplu nerealist să ajungi la vulcanizare. Aceste anvelope sunt la fel de populare ca Dunlop SP Sport 01.

Contribuția Dunlop la dezvoltarea anvelopelor nu poate fi supraestimată. Inginerii săi au fost primii în aproape orice: au creat modele cu urechi pe lateral și au folosit atât știfturi din cauciuc, cât și din oțel, au dat viață ideii de a folosi o anvelopă fără tub. SUMITOMO RUBBER Industries este corporația care deține DUNLOP. Astăzi, are o bază științifică solidă, iar acest lucru îi permite să rămână unul dintre liderii producției de anvelope la nivel mondial timp de mulți ani. Astăzi, anvelopele marca Dunlop sunt produse în nouă țări de pe trei continente: în America, în Asia, în Europa.