BMW E38 - mașină executivă versatilă

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

BMW E38 este o mașină de la concernul bavarez, care a debutat în 1994, înlocuind a doua generație a seriei a șaptea E 32.

Fapte interesante

Acest model a fost publicat până în 2001, dar apoi a fost înlocuit cu o altă mașină, nouă, și anume E 65, adică a doua generație a seriei a șaptea. În general, pentru întreaga perioadă de lansare, producătorul a vândut aproximativ 327.000 de mașini, ceea ce este un indicator destul de bun.

Există multe controverse cu privire la debutul acestei mașini. Există mai multe opțiuni despre când exact a început producția acestei mașini. Dacă luăm informații oficiale, atunci anunțul și, în consecință, începerea vânzărilor a început în 1994, în aprilie. Cu toate acestea, până la acest moment, cei „șapte” din spatele lui E 38 fuseseră deja eliberați de aproximativ șase luni. Același 730i este un exemplu viu în acest sens, ar putea fi achiziționat încă din iulie 1993.

Diferențe față de predecesori

Când vorbim despre mașini, se obișnuiește să compari un model nou cu cel anterior. Deci, BMW E38 a suferit câteva modificări, dar nu atât de semnificative. Capota și aspectul au fost îmbunătățite. Dacă vorbim despre design, merită remarcat faptul că este în multe privințe similar cu E 32 - și atât externdetalii și elemente interne. Dar interiorul este oarecum asemănător cu E 39. Numai că acest model este puțin mai mare decât cel nou.

În ceea ce privește dotarea tehnică, modelul s-a schimbat semnificativ. Acest lucru este valabil mai ales în sistemele electronice. Când dezvoltatorii s-au gândit la proiectul acestei mașini, s-a planificat realizarea unei mașini de clasă executivă. De fapt, BMW E38 a fost anunțat ca atare, dar de fapt, nu tot ce a fost planificat a fost realizat în realitate. Majoritatea modelelor BMW sunt renumite pentru sportivitatea lor, dar acest „șapte” este în acest caz inferior concurenților săi. Dar în ceea ce privește caracteristicile tehnice, practic nu există plângeri - inginerii au făcut tot posibilul în acest sens.

Modificări ale mașinii

BMW E38 există în mai multe versiuni și ar trebui să fie listate. Acestea sunt 728i, 730i, 735i (apropo, astfel de mașini nu erau disponibile în Canada și Statele Unite), 740i, 740 il. Există și alte modele, mai avansate, precum BMW 750 E38 și opțiunile diesel - 725, 730 și 740. Fiecare mașină diferă de ceal altă modificare prin caracteristicile sale tehnice, iar diferențele sunt destul de semnificative. Deci, de exemplu, BMW 750 E38 poate accelera până la 250 km/h, iar puterea sa este de 326 CP

Merită să compari această mașină cu o altă versiune, de exemplu cu BMW 725 tds. Viteza sa maximă este cu aproape 50 de kilometri (206 km/h) mai mică, iar puterea sa este de numai 143 CP

Alte opțiuni sunt mai medii în ceea ce privește caracteristicile lor, cele mai optime modelesunt versiuni ale BMW E38 740i și 735i - până la o sută accelerează în 7, respectiv 7,6 secunde, consumul de combustibil este de asemenea mediu (11,8 și 10,2 litri), viteza maximă - 250 și 244 km/h. Ei bine, puterea este de 286 și 235 CP. Deci, dacă doriți să cumpărați un BMW 7 E38, atunci nu trebuie să vă faceți griji cu privire la alegere: este. Adevărat, din cauza faptului că aceste modele nu mai sunt produse, va trebui să le căutați într-o versiune folosită.

Specificații

Este de remarcat faptul că BMW 7 E38 este un model la prima modificare a căruia au fost întruchipate multe schimbări semnificative. Luați, de exemplu, o transmisie automată adaptivă cu un sistem AGS sau un sistem electronic de management al motorului (ELM). Și acestea sunt doar câteva dintre modificări. A fost introdus și un sistem dinamic de stabilizare a mișcării - această inovație a făcut controlul mai convenabil și mai confortabil. Șoferul de pe drum se simte mult mai calm și mai încrezător datorită acestui fapt.

De asemenea, exista un sistem de reglare a pozitiei caroseriei si de control al rigiditatii amortizoarelor. După cum puteți vedea, producătorii au încercat cu adevărat și au făcut modelul mai bun în toate caracteristicile tehnice. Desigur, toate acestea sunt incluse în pachetul de bază. Dar dacă discutăm despre 750 iL, atunci, uitându-ne la caracteristicile sale, putem înțelege că are puțin mai mult. De exemplu, o transmisie automată cu cinci trepte, suspensie cu reglare automată, scaune încălzite (atât în spate, cât și în față), un sistem audio puternic cu 14 difuzoare și roți frumoase din aluminiu. În plus, climatizare și sistem de ventilație.

Detalii de design

Foto BMW E38 prezintă mașina ca pe o mașină clasică fără surplus: totul este realizat într-un stil simplu și arată, în principiu, bine. Toate versiunile modelului diferă unele de altele ca aspect. Deosebit de popular la un moment dat a fost BMW 750 iL, despre care s-au spus multe înainte. Această mașină are roți mai mari și o caroserie alungită - pare prezentabil și solid. Aspectul acestei mașini a fost luat ulterior drept bază pentru crearea unui L7 luxos.

Fotografia cu BMW E38 L7 arată o mașină care atrage privirile tuturor - acestea sunt roți originale, o caroserie alungită, linii ale caroseriei grațioase, dar bine definite și un caracter complet revoluționar. În principiu, bavarezii au reușit întotdeauna să creeze astfel de mașini care să arate bine, iar în ceea ce privește caracteristicile tehnice nu au fost inferioare altor concurenți de succes. Nu e de mirare că aceste mașini sunt printre cele mai populare din lume.