Cum deplasați în derivă pe tracțiunea față: metode și tehnici

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

În rândul șoferilor din Federația Rusă, întrebarea este foarte frecventă: este posibil să se deplaseze în derivă pe tracțiunea față? Sau este posibil să faceți acest lucru numai pe mașini pregătite? Că acest lucru este imposibil este doar un mit. Chiar și un șofer nepregătit va putea derapa pe o astfel de mașină. Pentru o deriva reusita, trebuie doar sa ai o baza teoretica si sa faci totul cu succes si cat mai increzator posibil. Și, desigur, experiența va veni odată cu practică. După ce ați citit articolul, veți învăța cum să vă deplasați cu tracțiunea din față.

Dificultate

Inițial, odată cu apariția unui astfel de lucru ca „deriva”, a existat o părere falsă că era posibil doar la mașinile cu tracțiune spate. Roțile din față determină doar traseul mașinii. Cu toate acestea, cu tracțiunea față, totul este diferit: la derapare, roțile nu numai că alcătuiesc traseul de deriva, ci joacă și rolul de tracțiune în timpul mișcării. Astfelmașina câștigă multe beneficii, cum ar fi manevrabilitate mai ușoară și stabilitate. De aceea, deplasarea pe o tracțiune față este considerată dificilă sau chiar imposibilă. Mașina se îndreaptă constant. Așadar, cum derai tracțiunea față? Ne vom ocupa de acest proces puțin mai târziu. Acum trebuie să înțelegem despre ce este vorba.

Derapaj controlat

Dacă nu înțelegeți întreaga esență a subiectului, atunci antrenamentul va fi inutil și nu va da deloc rezultate. Derapajul începe doar în momentul în care partea din spate a mașinii își pierde tracțiunea. În acest moment, poziția roților din față se modifică în raport cu cea din spate, reducând în același timp aderența roților din spate și mărind-o pe față. Acesta este modul în care va funcționa deriva.

Derapajul controlat este destul de dificil de realizat, deoarece necesită experiență. În timpul deplasării, trebuie să reglați volanul și alimentarea cu gaz, astfel încât mașina să se poată, dacă este ceva, să se niveleze. Dacă simțiți că mișcarea volanului nu duce la mișcarea roților, atunci vă aflați într-un derapaj necontrolat. Este de remarcat faptul că este mai ușor să faci această derivă pe gheață și zăpadă, deoarece aderența roților este mult mai slabă acolo. Și, în același timp, nu ar trebui să crezi că trebuie să înveți cum să drift. În astfel de locuri este mult mai dificil să controlezi derapajul, așa că poți intra într-o situație îngrozitoare și chiar te poți prăbuși.

Cum să înveți?

Abilitatea de a efectua o derapaj controlat într-o mașină cu tracțiune spate sau față în lumea șoferilor este considerată un semn de îndemânare ridicată a șoferului. Pentru a învăța, trebuie mai întâi să învețipartea teoretică. Și apoi exersează și fă-o în practică. Și, cel mai important, nu faceți acest lucru pe autostrăzi și drumuri aglomerate, deoarece puteți intra într-un accident de circulație în care vă aflați de vină. Și în cel mai rău caz, poți să te blochezi. Efectuați acțiuni în zone special desemnate în care toată lumea exersează pentru a face un derapaj controlat. În general, este de înțeles cum să devii pe tracțiunea față. Merită să luați în considerare trucurile care pot fi efectuate cu un derapaj controlat.

Nu uitați

Driftul este foarte ușor, chiar și într-o mașină cu tracțiune față. Multe mașini moderne au un sistem de stabilizare, care este important să fie oprit înainte de a efectua o derapare controlată.

Pentru a efectua cu succes orice trucuri cu un derapaj controlat, trebuie să o rezolvi foarte bine și să înveți cum să simți mașina.

Apropo, cum să mergi în derivă pe tracțiunea din față a mașinii? Totul este exact la fel ca în spate, însă nu va trebui să apăsați ambreiajul, iar vitezele se vor schimba și ele.

90 de grade

În această deriva, unghiul este mai mic, dar este mai dificil de realizat. Trebuie să urmați întotdeauna virajul volanului, astfel încât mașina să fie sub controlul dumneavoastră.

Pentru a face totul cu succes, trebuie să virați în direcția virajului și să trageți frâna de mână, dar merită să rețineți că în acest caz mașina poate întoarce 180 de grade. Atenție! Pentru a evita acest lucru, trebuie să aliniați roțile cu volanul și să eliberați frâna de mână la momentul potrivit.

Calitatea driftingului depinde doar de tine și de viteza mașinii tale. Când ați terminat, treceți într-o treaptă inferioară și continuați pe drum. O astfel de deriva nu poate fi făcută de începători prima dată.

360 de grade

Nevoia acestui tip de drifting în conducerea de zi cu zi nu mai este necesară, deoarece pur și simplu nu există unde să-l folosească pe drum și este foarte periculos. Este efectuat de șoferi, doar pentru a-și demonstra abilitățile. Un astfel de truc nu se poate face pe o mașină normală. Trebuie să ai o cutie de viteze cu încuietoare. Iată secvența de acțiuni pe care trebuie să le urmați atunci când efectuați această deriva:

1. Accelerează la 70 km/h.
2. Trageți de ambreiaj.
3. Schimbați viteza.
4. Rotiți brusc volanul și trageți cât mai tare frâna de mână.
5. După aceea, apăsați pedala de accelerație. Mașina se va roti fără probleme cu încă 180 de grade și va continua să se miște.

Acest truc este considerat cel mai spectaculos și mai frumos.

Alunecare pe asf alt

O mașină cu tracțiune față a fost întotdeauna greu de intrat într-un derapaj controlat pe șosea. Acest lucru, după cum reiese din informațiile prezentate în articol, este dificil de realizat din cauza caracteristicilor de management. Din acest motiv, mulți șoferi efectuează cascadoarea pe gheață și zăpadă. Cum să mergi în derivă iarna pe tracțiunea față? La fel ca vara.

Pentru a vă face direcția mai bună, mai bună și mai eficientă, trebuie să faceți câteva modificări mașinii.

1. Ridicați elementele de suspensie, ar trebui să fieîmbunătățit.
2. Strângeți mai tare cablul frânei de mână.
3. Măriți puterea motorului sau chiar înlocuiți-l cu unul mai puternic.
4. Montați anvelope late pe roțile din față, pe spate - înguste. În acest fel, aderența din spate va fi mai proastă și va fi mai ușor de realizat.

Dacă nu doriți să vă conduceți mașina în competițiile oficiale, nu faceți aceste modificări.

Pentru a efectua o derapare controlată pe tracțiunea din față, puteți și ar trebui să apelați la alte opțiuni. Puteți instala plăci mici sub roțile din spate, atunci acestea nu vor avea tracțiune. Și cu asta vei fi mai ușor să mergi pe rânduri. Și totuși, în orice caz, nu te poți descurca fără frâna de mână.

În încheiere

Derapajul sau derapajul controlat într-o mașină cu tracțiune față este posibil, dar mult mai dificil de realizat. Pentru un truc de succes, trebuie să studiezi teoria și să o practici în viață. Articolul a descris în detaliu cum să derivezi pe tracțiunea față.