2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Sedan, confortabil și ieftin, poate fi pus în siguranță pe seama mărcilor populare, dacă este vorba de Daewoo Espero. „Coreanul” s-a obișnuit rapid cu piața mondială, devenind o alternativă la „frații” săi. Mașina din clasa golf este rezultatul cooperării fructuoase dintre industria auto sud-coreeană și General Motors. Reglarea „Daewoo-Espero” oferă oportunități nelimitate proprietarului mașinii.
Un pic de istoric
Prezentarea mașinii a marcat o promovare instantanee pe piața globală. Pentru aceasta, producătorul s-a pregătit serios să prezinte adecvat transportul. Caroseria a fost realizată la comandă și este opera autorului unor designeri din Italia, care lucrează în studioul „Bertone”. GM a donat partea mecanică. Cu toate acestea, trebuie să vorbim despre reglarea Daewoo Espero mai des decât a dorit dezvoltatorul. De ce? Secretul constă în dorința șoferilor de a moderniza vehiculul, cheltuind investiții minime și obținând rezultate uimitoare.
Mașina în cauză poate face obiectul unei game întregi de servicii de tuning Daewoo Espero de pe piață, care au devenit populare înanul trecut. Este clasa sedanurilor care suferă cel mai adesea o transformare. Înainte de a afla care sunt caracteristicile tuningului, ar trebui să aruncați o privire mai atentă asupra mașinii în sine.
Funcția cheie Daewoo
Modelul a fost lansat în 1995, reușind să se îndrăgostească de cunoscătorii călătoriilor confortabile. Însă urgențele frecvente care implică acest brand au dus la decizia de a opri producția în 1999. În acest sens, pentru proprietarii care mai au această unitate, tuningul Daewoo Espero este relevant. Mașina rulează pe platforma GM J. Compania a livrat modele în diferite țări, inclusiv în Rusia. Ce este tipic pentru această marcă:
- Sub capotă montate diferite motoare în alianță cu o cutie de viteze cu 5 trepte. Nu erau faimoși pentru atractivitatea lor operațională.
- Mașina de buget este dotată cu opțiunile necesare unei persoane moderne. Aceasta include un geam electric, un sistem convenabil de frână cu disc și multe altele.
- Un punct important este consumul redus de combustibil: 8 litri la „suta”.
- „Calul” se poate lăuda cu o accelerație până la 185 km/h și o manevrabilitate bună.
Liberitatea este bine aranjată, ceea ce a fost pe placul șoferilor, deoarece este convenabil pentru drumurile rusești. În fața concurenței acerbe de pe piață, au apărut modele mai moderne, ceea ce explică nevoia de a regla Daewoo-Espero pentru a se potrivi cu alți utilizatori ai drumului. Cum funcționează miracolele mecanicii auto?
Salon: „repornire”
Fiecare proprietar de mașină se întreabă despreîmbunătățirea aparatului pentru a face mai comod de mers, nimic nu a interferat, te-ai putea bucura de călătorie. Salonul este departe de a fi ideal în acest brand, prin urmare, folosind accesorii speciale, tuningul Daewoo Espero este destul de real, capabil să îl transforme într-o „bomboană”. Unele dintre cele mai comune exemple sunt:
- Înlocuirea întregii pielii. „Coreană” va dobândi caracterul impresionant inerent versiunilor restilizate europene. Nu este surprinzător faptul că pe materialul pielii apar zgârieturi în timpul utilizării pe termen lung.
- „Espero” este puțin în urmă față de „rude”, așa că nu strica să efectuezi izolarea fonică în interior. În acest caz, se folosește un material special de înveliș, versiunea veche este mai întâi îndepărtată. Munca de în altă calitate a maeștrilor oferă posibilitatea de a face salonul confortabil.
- Coloana de direcție este în curs de stilizare. Instalația din fabrică este finalizată de drumuri, funcționare grea, în timp ajunge într-o stare deplorabilă. Puteți efectua ornamente din piele sau puteți cumpăra o suprapunere pe volan. Volanul poate fi înlocuit cu unul nou.
- Nu strică să înfrumusețezi optica adăugând variații de diode la un preț scăzut și care se deosebesc de lămpile cu incandescență standard în durabilitate.
Reglaj frumos pentru Daewoo Espero
Este posibil? Ca parte a Daewoo Espero 2.0 Light Tuning, potrivit unor șoferi, pot fi făcute o serie de ajustări complexe, ducând la o reducere a zgomotului în cabină și la o creștere a calităților dinamice. Vă puteți bucura de conducere:
- dacă instalați pedale - cel puțin aceasta;
- schimba complet iluminarea de fundal a tabloului de bord;
- implementați Centrul media Mystery, adăugați lumini cu xenon la iluminatul din spate;
- în ceea ce privește motorul, puteți pune bujii NGK, înlocuiți firele de alimentare.
Modificări exterioare
Soluțiile simple includ montarea de discuri neobișnuite, deoarece vânzătorii le oferă în sortiment. Principalul lucru este să alegeți un disc pentru cauciuc. În spate, puteți face un nou kit de caroserie. Folia de ambalare este o opțiune excelentă dacă doriți să actualizați mașina fără a recurge la revopsire. Acoperirea crește nivelul de protecție a metalului, este ușor de sincronizat datorită bazei adezive de în altă calitate. Pentru lipire, trebuie să vă înarmați cu o spatulă de cauciuc pentru a ajuta la prevenirea ridurilor și a defectelor.
Autocolantele pentru caroserie sunt sfaturi bune de la mecanicii auto. „Vrăjitoria” cu faruri presupune cumpărarea de LED-uri ca alternativă la iluminatul convențional. Toată lumea știe despre caracteristicile lor pozitive: durabilitate, focalizare bună a fasciculului și luminozitatea iluminatului carosabil. Ochii de înger arată grozav.
Achiziționarea unui kit gata făcut
Trading autoworld oferă un număr mare de piese de schimb și accesorii pentru tuning Daewoo-Espero, cu ajutorul cărora puteți regla mașina aproape dincolo de recunoaștere. De exemplu, puteți cumpăra truse de caroserie gata făcute. Care sunt caracteristicile utilizării lor:
- Prețul de emisiune este destul de mic.
- Lucrarea de instalare este ușoară: clemele sunt furnizate de producători.
- Pentru a crea un set, designerii apelează la tehnologii progresive. După instalare, trusa de caroserie arată atractiv.
- Durata de viață a setului de caroserie furnizat este mult mai lungă decât cea din fabrică.
Ce ar trebui luat în considerare înainte de reglare?
Cu ajutorul tuningului Daewoo Espero, proprietarul vehiculului are posibilitatea de a se remarca printre linia monotonă de mașini. Înainte de a efectua lucrări, este mai bine să vă diagnosticați „rândunica” pentru a evita costurile mari, deoarece uneori sunt necesare reparații. Este greu să faci fără cunoştinţele specialiştilor, iar pentru a evita greşelile se recomandă să apelezi la serviciile unor meşteri calificaţi.
Recomandat:
Tuning faruri pe „Anterior”: descriere, idei interesante, fotografie
În ciuda faptului că Lada Priora are un aspect destul de modern conform standardelor actuale, nu toți proprietarii acestei mașini sunt mulțumiți de designul său din fabrică. Și pentru a îmbunătăți aspectul și a da originalitate, mulți efectuează tuning extern (aka facelift). Doar unele elemente ale caroseriei mașinii, inclusiv instrumentele optice, sunt supuse modificărilor. Reglarea farurilor pe Priore este o operațiune destul de populară pentru a schimba aspectul unei mașini domestice
Tuning „Santa Fe 2”: idei interesante, fotografii
„Hyundai Santa Fe” nu trebuie doar să aibă un aspect interesant și atractiv și să se distingă prin trafic intens, ci și să fie protejat de zgârieturi minore și alte daune. Din acest motiv, mulți supun popularul Santa Fe 2 la tuning
Reglarea „IZH Jupiter-5”: idei interesante și descriere pas cu pas
Reglajul „IZH Jupiter-5”: recomandări, caracteristici, fotografii, idei. Reglarea motocicletei „IZH Jupiter-5”: o descriere pas cu pas, forțare, sfaturi utile
LuAZ: remake-ul de la tine. Interesante idei si recomandari
LuAZ: modificare, îmbunătățire, idei interesante, caracteristici. Modificare LuAZ cu do-it-yourself: recomandări, fotografii
K-151 carburator: dispozitiv, reglaj, caracteristici, diagramă și recenzii
În zorii producției de modele de pasageri GAZ și UAZ-31512, au fost instalate carburatoare din seria K-126 împreună cu unitățile de putere. Mai târziu, aceste motoare au început să fie echipate cu elemente din seria K-151. Aceste carburatoare sunt fabricate de Pekar JSC. În timpul funcționării lor, atât proprietarii de mașini private, cât și întreprinderile au întâmpinat anumite dificultăți în reparații și întreținere. Faptul este că designul carburatorului K-151 a fost semnificativ diferit de modelele anterioare