Rafturi auto: dispozitiv, tipuri, fotografii
Rafturi auto: dispozitiv, tipuri, fotografii
Anonim

Raftul mașinii este folosit pentru a amortiza vibrațiile, tremurul, șocurile atunci când vehiculul este în mișcare. Astăzi, există o serie de tipuri diferite de rafturi. Principalele lor diferențe sunt în principiul funcționării și proiectării. O fotografie a unui suport de mașină, soiurile sale sunt prezentate în articolul nostru.

Dispozitiv auto
Dispozitiv auto

Scop

Orice denivelare de pe drum ia corpul mașinii. Pentru a proteja caroseria mașinii de impacturi puternice și pentru a o proteja de deteriorare, în șasiu sunt folosite piese elastice de suspensie. Acest lucru îmbunătățește netezimea mașinii și prelungește durata de viață a structurii de susținere.

Elementele elastice ale trenului de rulare absorb energia diferitelor șocuri și șocuri. Desigur, această energie trebuie să meargă undeva. Prin urmare, pentru ceva timp după ce a lovit un obstacol, caroseria mașinii se va balansa. Pentru a stinge chiar această acumulare, aveți nevoie de rafturi. Au fost create la începutul secolului trecut. Și au început să dezvolte aceste elemente pentru a crește siguranța rutieră.

Aranjament pentru rafturi auto

Pe drumurile din țările CSI, aceste elemente se uzează rapid. Proprietarii de mașini care nu sunt foarte pricepuți din punct de vedere tehnic cumpără și instalează rafturi fără să se gândească măcar la alegerea lor. De obicei o iau pe cea mai ieftină. Nu acordă atenție aspectului rafturilor sau modului în care funcționează. Și acest lucru poate afecta negativ manevrabilitatea și confortul mașinii. Deci, înainte de a cumpăra, trebuie să studiați cu atenție recenziile despre rafturile auto ale unui anumit producător.

Dispozitivul de rafturi auto
Dispozitivul de rafturi auto

Craftul este un dispozitiv hidraulic care funcționează prin frecare și curgerea fluidului de la o cavitate la alta prin orificii speciale.

Soiuri

Mulți pasionați de mașini caută un suport auto care să combină diferite calități. Ei caută un detaliu care să contribuie la manevrabilitate și confort mașinii. Dar trebuie să înțelegi că nu vei primi totul deodată. Creșterea unui indicator (de exemplu, confort), veți pierde controlul și invers. Prin urmare, fiecare șofer ar trebui să aleagă un rack, concentrându-se pe stilul său de condus. Un șofer care preferă manevrabilitatea, stabilitatea pe pistă va experimenta un disconfort sever pe pistă, cu o calitate dezgustătoare a suprafeței drumului. Iar o persoană care preferă confortul, finețea, va primi o mașină instabilă, care se înclină puternic la viraje. Prin urmare, este recomandat să alegeți opțiunea de mijloc.

Rafturi mașini recenzii
Rafturi mașini recenzii

Pentru a alegecea mai bună opțiune, trebuie să cunoașteți designul pieselor și ce tipuri de rafturi sunt pe mașină. În primul rând, ele diferă prin tipul de fluid de lucru. Vom vorbi despre asta în detaliu mai jos.

Tipuri de piese

Există mai multe soiuri:

  • Unse. Sunt grozave pentru drumuri netede. Cu toate acestea, nu fac față bine sarcinilor în condiții de funcționare nefavorabile. Motivul pentru aceasta este destul de simplu - cu o cursă lungă și frecventă a pistonului, uleiul devine foarte fierbinte și, din această cauză, eficiența acestui tip de rack scade foarte mult. Această priveliște este grozavă pentru conducerea în oraș. Un mare plus al suporturilor de ulei este rezistența lor la factorii de mediu externi agresivi.
  • Barcanele cu gaz sunt mult mai rigide în utilizarea zilnică. Dar durata de viață în comparație cu uleiul convențional este mult mai mare. Acest lucru se datorează faptului că răcirea pieselor cu gaz este mult mai rapidă. Prin urmare, acest rack este considerat mai eficient și mai fiabil. Dar prețul unui astfel de rack este mult mai mare decât al unuia cu ulei.
  • Motorină. Producătorii de rafturi auto au căutat să combine virtuțile pieselor de petrol și gaze. Așa au apărut elementele de motorină. Dispozitivul lor seamănă mai mult cu un suport de ulei, dar există o diferență serioasă. În cilindrul exterior se folosește gaz de în altă presiune în locul aerului. Principalele avantaje ale acestui rack sunt eficiența ridicată, fiabilitatea și costul rezonabil. Dar astfel de rafturi au preluat atât avantajele, cât și dezavantajele tipurilor anterioare.
Recenzii de rack
Recenzii de rack

Cele mai bune suporturi pentru mașini -este reglabil. Chiar și la sfârșitul secolului trecut, șoferul însuși putea alege modul de funcționare al rack-ului. Au fost 3 moduri în total. Erau moduri sportive, confortabile și optime. Până în prezent, electronica mașinii în sine alege modul de funcționare al rafturilor. Camerele frontale, care sunt instalate pe o mașină premium, citesc starea suprafeței drumului, iar computerul evaluează informațiile. Astfel, se selectează modul de funcționare al rafturilor. Designul acestui tip de elemente poate fi diferit. Doar această schemă a primit o răspândire largă. Caracteristicile rafturilor sunt modificate folosind o supapă de bypass, care are un anumit mod de funcționare. Astfel, alimentarea cu lubrifiant la rack este facilitată sau dificilă, ceea ce este definit ca o schimbare a modului de funcționare. Acest tip de rack este instalat numai pe mașinile premium noi. Durata de viață a unor astfel de elemente este destul de mare. Cu toate acestea, nu uitați că aceste mecanisme au nevoie de îngrijire. Atunci vor rezista mult timp. Prețul unor astfel de rafturi este foarte mare.

Rafturi pentru mașini: recenzii
Rafturi pentru mașini: recenzii

Care tip este cel mai popular?

Majoritatea șoferilor preferă rafturile de ulei. De ce este asta? Probabil pentru că sunt cele mai ieftine și mai ușor de folosit. Dar nu orice proprietar de mașină știe că înainte de a le instala, trebuie să expulzi tot aerul din cilindrul de lucru. În caz contrar, eficiența unor astfel de rafturi este nu. Pomparea acestor elemente consta in miscarea tijei. În plus, piesa va fi deja potrivită pentru instalarea pe o mașină.

Rafturi pentru mașini
Rafturi pentru mașini

Rezultat

Deci, după ce ai citit acest articol, poțiaflați despre rafturile auto și cum funcționează acestea. Fiecare șofer va trage singur concluziile corespunzătoare. Înainte de a alege un rack, trebuie să abordați această problemă cu toată seriozitatea. Deoarece veți conduce această mașină pentru o lungă perioadă de timp. Și siguranța celorlalți proprietari de mașini și a pietonilor depinde și de alegerea dvs. în favoarea unuia sau altul. Resursa medie a unei părți pe drumuri bune este de 100 de mii de kilometri. Pe drumurile proaste, resursa scade brusc. Raftul poate să nu treacă nici măcar 30 de mii de kilometri. De asemenea, resursa depinde în mod semnificativ de stilul de condus.

Recomandat: