Hatchback "Lada-Kalina": dimensiuni, descriere, tuning, fotografie

Cuprins:

Hatchback "Lada-Kalina": dimensiuni, descriere, tuning, fotografie
Hatchback "Lada-Kalina": dimensiuni, descriere, tuning, fotografie
Anonim

Dimensiunile hatchback-ului „Lada-Kalina” ne permit să clasificam mașina în grupa a doua dintr-o categorie mică. Eliberarea vehiculului a început în 2008. Modelul a fost dezvoltat pe baza unui sedan, are parametri tehnici aproape identici. Principalele modificări au afectat direct partea caroseriei, al cărei compartiment din spate este o combinație între un break și un sedan. Mașina nu este echipată cu portbagaj separat, are caracteristici și dimensiuni oarecum netede.

Foto hatchback "Lada-Kalina"
Foto hatchback "Lada-Kalina"

Exterior

În funcție de configurația și dimensiunile hatchback-ului Lada Kalina, caroseria sa este clasificată ca o modificare cu cinci uși, deoarece puteți intra cu ușurință în cabină prin portbagaj. Lungimea vehiculului nu s-a modificat, ridicându-se la 4,04 metri, iar lățimea a scăzut la 1,7 m cu o înălțime de 1,5 m.

În ciuda diferențelor minore, mașina în cauzăa primit un ampatament neschimbat. În față, această cifră este de 1,43 metri, în spate - 1,41 m. În această versiune, mașina are o capacitate de transport crescută, în timp ce garda la sol nu s-a modificat (16 centimetri).

Fitturi interioare și capacitate de încărcare

Interiorul hatchback-ului „Lada-Kalina” (foto de mai jos) nu s-a schimbat prea mult. Scaunul din spate a primit suporturi actualizate care vă permit să demontați rapid canapeaua, mărind semnificativ portbagajul (de la 350 la 650 de litri). Capacitatea de încărcare cu un portbagaj atât de spațios este impresionantă. Greutatea maximă admisă, luând în considerare șoferul și patru pasageri, este de 0,5 tone. În plus, mașina este capabilă să transporte o remorcă pe o bară de remorcare, a cărei masă nu depășește 0,9 tone. O unitate de frână trebuie să fie echipată pe un dispozitiv suplimentar. În absența acesteia, greutatea admisă este redusă la jumătate.

O capacitate de încărcare atât de mare se datorează designului suspensiei. Mașina este echipată cu un sistem frontal independent cu arcuri și amortizoare. În spate - configurația axei unui soi semi-dependent, partea centrală este fixată strâns pe caroserie, roțile se mișcă în înălțime independent una de alta.

Dimensiuni hatchback "Lada-Kalina"
Dimensiuni hatchback "Lada-Kalina"

Trenă motopropulsoare

În ciuda dimensiunilor particulare ale hatchback-ului Lada Kalina, de la începutul producției, toate modificările au fost echipate cu un motor pe benzină. Mai jos sunt principalele sale caracteristici:

  • număr de cilindri - 4 buc;
  • volum– 1,6 l;
  • număr de supape - 8 sau 16;
  • parametru de putere minimă pe opt supape în agregare cu o cutie de viteze cu cinci moduri - 87 CP;
  • viteză - 3800 de rotații pe minut;
  • puterea nominală a „motorului” cu 16 supape - 98 CP. p.;
  • Versiunea cu 16 supape asociată cu o transmisie manuală cu cinci trepte (106 CP) a produs cei mai mulți cai putere.

Alți parametri de funcționare

Viteza maximă a hatchback-ului Lada-Kalina depindea puțin de dimensiuni. Acest parametru a fost influențat de tipul de motor. Cu cel mai slab „motor”, mașina a dezvoltat nu mai mult de 170 km / h, iar la modificări puternice - aproximativ 182 km / h. La „sute” vehiculul a accelerat în 11-13 secunde. Aceste caracteristici practic nu au afectat consumul de combustibil. În modul mixt, parametrul a fost de 6,4-7,3 litri la 100 km. În medie, un rezervor plin (50 de litri) era suficient pentru 650-700 de kilometri.

Mașină "Lada-Kalina" hatchback
Mașină "Lada-Kalina" hatchback

Tuning hatchback „Lada-Kalina”

Modernizarea mașinii, unii proprietari preferă să înceapă cu partea de caroserie. Aici aplicarea unei noi vopsele joacă un rol cheie. Se aplică integral sau parțial. În plus, colorarea originală, precum și instalarea diferitelor bare de protecție și căptușeli, vă vor permite să evidențiați mașina în fluxul de trafic. A doua opțiune este să împachetați vehiculul cu o folie specială de vinil.

Reglarea suspensiei se realizează ținând cont de nevoile proprietarului. Cea mai bună opțiune este să instalați un reglabilnodul. Reglajele se pot face mecanic sau pneumatic. În al doilea caz, vor fi necesare mai multe eforturi în termeni financiari și structurali.

Motor

Indiferent de dimensiunea hatchback-ului Lada Kalina, motorul este modernizat folosind metode standard:

  • efectuați găurirea canalelor de admisie a chiulasei, ceea ce permite creșterea umplerii cilindrilor cu compoziția aer-combustibil, reflectând pozitiv asupra puterii unității de putere;
  • injectoarele standard sunt înlocuite cu omoloage cu performanțe crescute, oferind aceeași alimentare cu combustibil în toate modurile de funcționare;
  • în locul galeriei de admisie standard este montat un element scurtat, care face posibilă optimizarea funcționării sistemului de admisie la viteze mari;
  • Instalați un element de filtru de aer cu rezistență zero, scăzând rezistența aerului, îmbunătățind în același timp umplerea cilindrilor cu amestecul de lucru;
  • reduceți diametrul tijei supapei la placă, ceea ce ajută la creșterea debitului de combustibil;
  • unitatea de evacuare obișnuită este schimbată cu un dispozitiv cu flux direct, îmbunătățind eliminarea gazelor din camerele de ardere cu creșterea parametrilor de putere;
  • efectuează reglajul unității electronice în servicii specializate.
Portbagajul hatchback "Lada-Kalina"
Portbagajul hatchback "Lada-Kalina"

Sistem de frânare

Prețul noului Lada Kalina nu include frâne cu disc. Pentru eficiența funcționării nodului specificat, această procedură se efectuează independent sau la stația de service. În mod regulatversiuni ale mașinii în cauză, al cărei preț începe de la 600 de mii de ruble, sunt montate tamburele din spate și discurile din față. Actualizarea sistemului permite instalarea tuturor celor patru analogi de disc. Cu abilități și instrumente minime, manipularea este ușor de realizat pe cont propriu.

Modificările din fabrică ale mașinii autohtone nu sunt echipate cu roți de cea mai bună calitate. Nu va fi prea greu să le actualizați. Elementele turnate transformă în mod semnificativ aspectul vehiculului. Puteți îmbunătăți tracțiunea, precum și reduce lungimea distanței de frânare, instalând cauciuc bun.

Tuning hatchback "Lada-Kalina"
Tuning hatchback "Lada-Kalina"

În încheiere

În ciuda faptului că motorul Kalina nu s-a schimbat dramatic de mai bine de 10 ani, parametrii săi sunt destul de decenti și nu sunt inferiori multor variante moderne. Achiziționarea acestei mașini de buget este o opțiune bună pentru cei care caută o „mașină de pasageri” ieftină și economică. Puteți îmbunătăți performanța mașinii cu ajutorul unui tuning simplu, recomandările pentru care sunt date mai sus.

Recomandat: