2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
UAZ „Hunter” se referă la un număr de SUV-uri cu tracțiune integrală și este o versiune îmbunătățită a celui de-al 469-lea UAZ militar, al cărui design a fost dezvoltat cu mai bine de 30 de ani în urmă. Potrivit producătorului, Hunter, lansat în 2007, a fost construit pe o platformă complet nouă, care a făcut posibilă utilizarea unui număr de componente și ansambluri moderne. Ei bine, să ne uităm la cât de succes s-a dovedit a fi noul UAZ Hunter.
Feedbackul proprietarului și evaluarea designului
Aspectul mașinii a fost doar parțial reproiectat. Practic, modernizarea a avut ca scop transformarea UAZ-ului militar într-un SUV de oraș. Drept urmare, principala trăsătură distinctivă a noutății a fost bara de protecție din plastic. Potrivit șoferilor, inginerii Uzinei de automobile Ulyanovsk au reușit să combine incompatibilul - cumva au plănuit să-l modernizeze prin atașarea unui element de șoc din plastic la un jeep militar. Pentru motivulcă un element nou este adesea zgâriat atunci când conduceți off-road și se crapă la cel mai mic impact, mulți proprietari de mașini pur și simplu îl scot și instalează o bară de protecție electrică (de obicei mărci RIF) pe loc. UAZ trebuie doar să aibă o bară de protecție din oțel, altfel titlul său de SUV rusesc neînfricat, care este supus oricăror obstacole, va dispărea din subconștientul șoferilor noștri.
UAZ „Hunter”: dimensiunile corpului
De remarcat că noul model nu este prea diferit ca mărime de predecesorul său cu o istorie de 30 de ani. Deci, lungimea noului SUV este de 410 centimetri, lățimea este de 201 centimetri, iar înălțimea este de 202,5 centimetri. În același timp, garda la sol este de 210 milimetri, ceea ce o face liderul absolut în abilitățile de cross-country printre mașinile din această clasă.
UAZ „Hunter”: recenzii ale proprietarilor despre interior
La interior modificările sunt mai vizibile decât în cazul exteriorului. Panoul frontal a fost complet reproiectat. Aproape totul s-a schimbat în el, chiar și locația tabloului de bord. Nu este clar, desigur, de ce a fost necesar să-l plaseze în centru dacă UAZ „Hunter” nu a fost dezvoltat inițial pentru export.
Dacă comparăm designul interior cu cel al celui de-al 469-lea UAZ, putem spune cu încredere că interiorul a scăpat de austeritate și a devenit mult mai confortabil și mai confortabil. Deși pentru vremurile moderne acest design de detalii este clar depășit și se află în intervalul dintre anii 1980 și 1990. Nici măcar Nissan Terano, produs în 1986, nu a avut cât de modest și sărac în ceea ce priveșteechipamente interioare. Volanul SUV-ului UAZ Hunter-409 nu este încă reglabil. Dar spătarul scaunului șoferului poate fi setat la orice unghi de înclinare, ceea ce îi permite șoferului să ajusteze scaunul pentru a se potrivi cu caracteristicile anatomice ale acestuia. Apropo, scaunul are și o reglare longitudinală.
UAZ „Hunter”: recenzii ale proprietarului despre costul
Prețul minim pentru un Hunter nou de la un dealer oficial UAZ este de aproximativ 479 de mii de ruble. Pentru un SUV cu tracțiune integrală din această clasă, acesta este un preț destul de rezonabil, deși mulți încă preferă să cumpere jeep-uri second hand (de obicei fabricate în Japonia) cu vârsta cuprinsă între 15 și 20 de ani.
UAZ „Hunter” - recenziile proprietarilor vorbesc de la sine!
Recomandat:
Electro-turbină: caracteristici, principiu de funcționare, avantaje și dezavantaje ale lucrului, sfaturi de instalare și recenzii ale proprietarului
Turbinele electrice reprezintă următoarea etapă în dezvoltarea turbocompresoarelor. În ciuda avantajelor semnificative față de opțiunile mecanice, acestea nu sunt în prezent utilizate pe scară largă pe mașinile de serie din cauza costului ridicat și complexității designului
„Fluență”: recenzii ale proprietarului, avantaje și dezavantaje ale mașinii
„Renault Fluence”: recenzii ale proprietarului, specificații, caracteristici, fotografii. Mașina „Fluence”: descriere, argumente pro și contra, exterior, interior. Auto „Renault Fluence”: parametri tehnici, prezentare generală, mecanică, automată, funcționare, nuanțe de motoare și transmisii
ZMZ-514 diesel: recenzii ale proprietarului, caracteristici ale dispozitivului și lucru, fotografie
ZMZ-514 diesel: recenzii, specificații, caracteristici, întreținere, modificări, avantaje, dezavantaje. Diesel ZMZ-514: descriere, dispozitiv, principiu de funcționare, fotografie, producător, istoria creației. Ce mașini folosesc motorul diesel ZMZ-514?
„Rapid Skoda”: dezavantaje și avantaje ale mașinii, recenzii ale proprietarului
Mitul că marca Skoda este în multe privințe compania germană Volkswagen este doar o minciună și un zvon. La urma urmei, sunt originale chiar și cu o oarecare dependență de germani. Skoda Rapid este dovada asta. De obicei este comparat cu modelul Polo de la nemți, însă, când vine vorba de asta, prețul mărcii cehe atrage atenția. De ce e atât de mare? Este un statut? Acestea și alte deficiențe ale Skoda Rapid vor fi discutate în materialul articolului
Anvelopele Continental IceContact 2: recenzii ale proprietarului. Recenzii ale anvelopelor Continental IceContact 2 SUV
Companiile germane sunt renumite în industria auto. Ei produc întotdeauna produse de calitate care durează mult timp. Acest lucru poate fi văzut dacă vă familiarizați cu mașinile BMW, Mercedes-Benz și altele. Cu toate acestea, anvelopele de calitate sunt produse și în Germania. Un astfel de producător este Continental
