Haion electric: de ce ai nevoie de el și cum se instalează

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Multe mașini moderne vin cu accesorii de putere maximă din fabrică. Iar una dintre funcțiile disponibile este închiderea și deschiderea portbagajului sau hayonului. Nu există astfel de facilități pe mașinile vechi, dar orice șofer poate face o conducere electrică a portbagajului cu propriile mâini. Este de remarcat faptul că deschiderea este mult mai ușor de implementat decât închiderea. Pentru a face acest lucru, este suficient să puneți arcuri sau amortizoare mai puternice. Dar pentru a implementa funcția de închidere, trebuie să instalați o acționare electrică.

Metode de implementare a acționării electrice

Există două tipuri de dispozitive de acționare a capacului portbagajului: pneumatice și electrice. Primul pare mai dificil din cauza faptului ca are compresor, receptor, iar aerul este sub presiune constant. Costul unor astfel de structuri este destul de mare, dar nu dețin fiabilitate. Astfel de mecanisme ar trebui monitorizate cât mai atent posibil, deoarece presiunea ridicată afectează elementele dispozitivului.

Deschiderea și închiderea portbagajului ar trebui să se facă în mai multe moduri simultan. Este recomandat sa puneti butonul pe bord sau pe portiera soferului. Paralel cu acest buton, puteți instala un releu controlat de o alarmă sau de închidere centralizată la distanță. La vânzare puteți găsi diverse dispozitive pentru implementarea deschiderii și închiderii ușilor. Există mai multe canale de rezervă pentru alarmele auto și încuietorile centrale de la distanță, care sunt conectate la butoanele de acționare pentru deschiderea capacului portbagajului. Dar acest lucru va fi discutat mai detaliat mai târziu.

Avantaje ale acționării electrice

Nu se poate spune că acest dispozitiv este o noutate, deoarece modele similare sunt folosite în industrie de mulți ani. Adevărat, dimensiunile sunt mai mari acolo, iar controlul este oarecum diferit. Principalul avantaj al unității este că este montat împreună cu încuietoarea fixă principală. Prin urmare, este exclusă posibilitatea piratarii de către intruși.

Deschiderea este implementată destul de simplu - folosind unitatea de închidere centralizată și un buton. Unitatea deschide încuietoarea portbagajului, iar datorită arcurilor se duce în poziția superioară. Dar funcția de închidere este puțin mai dificil de implementat - trebuie să instalați un motor electric sau un sistem pneumatic, întrerupătoare de limită, tije pentru a conduce capacul portbagajului.

Funcții de acționare electrică

Există multe elemente diferite în design, ele sunt importante pentru funcționarea unității. Cele mai utilizate sisteme sunt bazate pe electricemotor. Sunt practice, rezistente, de încredere. Uneori puteți găsi modele pentru deschiderea capacului portbagajului cu unități pe plăci magnetice. Acestea sunt mecanisme complexe cu care vor fi mult mai multe probleme. În ceea ce privește instalarea pe mașinile vechi VAZ, este mai bine să vă abțineți de la aceasta. Aceste aparate nu sunt concepute pentru a utiliza un astfel de dispozitiv.

Fără mare dificultate, puteți instala portbagajul electric cu propriile mâini. Dar abordați cu o atenție deosebită alegerea echipamentelor și opțiunilor de control. Tipul standard de control este instalarea de butoane în cabină. Pentru a deschide sau a închide portbagajul de la distanță, va trebui să cumpărați o unitate de control suplimentară și să o conectați corect la unități. Dacă nu există experiență în instalarea electricienilor, atunci este mai bine să lăsați toate aceste probleme în mâinile profesioniștilor.

Prima opțiune de instalare

Pentru a implementa construcția, puteți folosi două metode. Și primul este achiziționarea de produse standard concepute pentru portbagajul electric. Cel mai bine este să luați cu o marjă. Componentele sistemului trebuie ranforsate, materialele folosite pentru fabricarea lor sunt doar de in alta calitate. Desigur, costul unui astfel de kit va fi destul de mare, dar veți fi sigur că vă va servi mulți ani și nu se va sparge în cel mai inoportun moment. Prezența unui mecanism inerțial este binevenită, deoarece cu ajutorul acestuia motorul va fi oprit dacă există un obstacol în calea mișcării capacului portbagajului.

A doua metodă de implementare

Și a doua cale este cea mai interesantă - colectezi și instalezi totulcomponentele hayonului electric încuie-te singur. În acest caz, utilizați elemente parțial finisate. De regulă, mulți șoferi instalează acționări electrice realizate pe baza unui mecanism standard. Asigurați-vă că utilizați mecanisme inerțiale, astfel încât, dacă există un obstacol în calea portbagajului, motorul electric să nu se defecteze.

La utilizarea unui motor simplu, acesta va eșua dacă există un obstacol - tensiunea va continua să fie aplicată înfășurărilor, iar rotorul va sta nemișcat. Drept urmare, înfășurările pur și simplu se ard.

De ce aveți nevoie pentru instalare

Nu este recomandat să instalați o unitate electrică pe mașinile mai vechi. Designul nu este destinat instalării unor astfel de dispozitive, va trebui să schimbați și să refaceți totul, ceea ce va necesita mult timp și efort. Dar puteți instala un buton de eliberare a portbagajului dacă aveți deja amortizoare sau arcuri. Chiar dacă intenționați să furnizați o unitate electrică fabricată din fabrică, veți avea nevoie de următorul instrument:

1. Descuit electric.
2. bulgară (polizor unghiular).
3. Chei, șurubelnițe, ciocan - nu te poți descurca fără aceste instrumente.

În plus, trebuie să cumpărați aceste dispozitive și piese:

1. Geamuri electrice pentru mașini din seria clasică VAZ în cantitate de două bucăți.
2. Modul de control al geamurilor electrice.
3. Fire, manșoane, termocontractabil.
4. diode semiconductoare.
5. Relee electromagnetice cu 4 și 5 contacte.
6. Tampoane pentru relee electromagnetice.
7. Este recomandat să cumpărați arcuri utilizate în portbagajul mașinilor VAZ din a zecea familie.

Când primiți toate aceste articole și pregătiți uneltele, puteți începe să instalați portbagajul electric pe mașină. În continuare, vom analiza în detaliu toate etapele lucrării.

Ansamblu de antrenare

Aceasta nu înseamnă că procedura de asamblare este prea complicată. Orice șofer care știe să manipuleze une alta poate face totul. Desigur, mai trebuie să lucrați cu un fier de lipit pentru a conecta corect firele și diodele la releu și dispozitivul de control.

Se recomandă instalarea variatorului cu control de la alarma standard, procedura de lucru este următoarea:

1. În primul rând, trebuie să modificați mecanismul de antrenare al capacului portbagajului. Pentru a face acest lucru, scoateți motorul electric și întoarceți-l astfel încât să poată funcționa de-a lungul șinei. Toate părțile în exces ale plăcilor trebuie tăiate cu o râșniță.
2. Faceți o bară de fixare din oțel perforat.
3. Montați șinele și motoarele electrice ale mecanismelor de antrenare pe bara perforată. Întreaga structură trebuie plasată pe panourile caroseriei. Este recomandabil să consolidați locurile de instalare în avans.
4. Un capăt al mecanismului care nu este utilizat trebuie să fie fixat de suporturile de pe capac.
5. Reglați mecanismul.

După instalarea elementelor de antrenare, puteți începe conectarea componentei electronice.

Cablare

Asigură-te că te gândești dinainte cum vei direcționa cablajul. Principalul lucru este să preveniți deteriorarea în locurile în care are loc îndoirea. În cazul în care există alte fire în apropierea noului cablaj, se recomandă să le conectați folosind cleme de plastic. Unitatea de control este cel mai bine plasată în portbagaj pentru a reduce lungimea circuitelor de control. Se pare că în interiorul portbagajului trebuie doar să întindeți firele de alimentare și de control (la butoanele de deschidere și închidere a portbagajului).

În ceea ce privește schema de conectare, ceva specific nu ar trebui recomandat, deoarece depinde de ce componente sunt utilizate în sistem. Ca exemplu, articolul oferă o diagramă simplă a includerii elementelor sistemului de acționare electrică.

Funcții de conectare a motorului

Acum că toate firele sunt la locul lor, le puteți conecta la unitatea de control. Încercați să respectați polaritatea astfel încât elementele semiconductoare să nu cedeze. Experții recomandă utilizarea unui cablu separat pentru conectare, care trebuie conectat la baterie printr-o siguranță.

Dimensiunea firului și valoarea siguranței depind de puterea unității. Dacă utilizați un portbagaj electric universal sau pentru marca dvs. specială de mașină, instalareabutoanele de control sunt cel mai bine produse în partea de jos a torpilei. Dar numai în așa fel încât atunci când conduceți să nu îl prindeți accidental.