Descrierea și înlocuirea suporturilor motorului

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Motorul este cea mai importantă parte a oricărei mașini. Prin urmare, atunci când se dezvoltă un corp, acestea se bazează pe principiul protejării motorului de factorii externi. Dar stimulii sunt și de natură internă. Aceasta se referă la vibrația creată atunci când conduceți peste denivelări. Afectează negativ toate unitățile și ansamblurile, ceea ce duce la uzura rapidă a mecanismelor.

Pentru a-l minimiza, sub motor sunt instalate perne. Ce sunt ele și cum să le schimbi? Vom vorbi despre asta în articolul nostru.

Descriere

Luați în considerare o marcă autohtonă. Înlocuirea suporturilor de motor VAZ nu va cauza dificultăți deosebite, deoarece toate modelele de dispozitive pentru astfel de mașini sunt unificate. Deoarece producătorul instalează aceleași perne pe toate mașinile, pentru șoferi, dacă este necesar, nu devine o problemă să le obțineți. În principiu, pentru industria auto autohtonă, posibilitatea de interschimbabilitate a pieselor este o trăsătură caracteristică. Datorită acestui fapt, piese de schimb nu lipsesc pe piață.

Suportul motorului este realizat din cauciuc sau cauciuc special. Fixarea se face pe bază de metal. Deci piesele rămân durabile și fiabile mai mult timp. Cauciucul se va arăta perfect atât pe vreme geroasă, cât și pe căldură. Prin urmare, capriciile vremii nu sunt groaznice pentru ea. Nici precipitațiile atmosferice nu o sperie deloc.

Principiul de lucru

Este ușor de ghicit cum funcționează piesa. Cauciucul amortizează partea principală a vibrațiilor care apar datorită calităților sale elastice. Prin urmare, elementele nu sunt supraîncărcate. Desigur, acest lucru nu înseamnă deloc că, de îndată ce suporturile motorului vor fi înlocuite, va fi posibil să tăiați toate denivelările și gropile la viteză mare fără consecințe. Aceste piese, ca oricare altele, se uzează în timp. Și atunci când funcționează în condiții dificile, rezistența lor la tracțiune poate să nu reziste într-o zi. Desigur, scopul lor este de a proteja împotriva defecțiunilor. Totuși, în același timp, șoferul trebuie să-și trateze cu atenție și grijă mașina, altfel va trebui să se facă în curând o nouă înlocuire.

Funcții pentru înlocuire

Pentru a înțelege dacă suporturile motorului trebuie înlocuite, ascultați-vă mașina în timp ce conduceți. Acest lucru provoacă loviri străine în spațiul de sub capotă? Acest lucru poate fi auzit mai ales clar când conduceți pe drumuri accidentate.

Când apare o lovitură, un diagnostic trebuie pus cât mai curând posibil. Pentru aceasta, de regulă,necesar:

• instalați mașina pe suporturi speciale;
• ridicați unitatea astfel încât să nu intre în contact cu pernele (utilizați un cric pentru aceasta);
• inspectați plăcuțele pentru fisuri sau joc între suportul de cauciuc și metal;
• simțind pernele - nu trebuie să fie prea tari;
• verificați dacă toate elementele de fixare sunt strânse corect și dacă cauciucul este bine lubrifiat.

Procedura nu va dura mai mult de o oră. Dar vă va permite să aflați dacă există probleme în această parte sau nu.

Înlocuirea suporturilor motorului

Dacă este detectată o defecțiune, atunci vă puteți pune la treabă. Înlocuirea pernelor motorului VAZ are loc în mai mulți pași. În total, motorul este susținut de patru astfel de părți - câte una din toate părțile. Dacă este necesară înlocuirea, atunci toate pernele sunt schimbate simultan, deoarece aceasta este singura modalitate de a asigura modul optim de lucru în viitor. La urma urmei, elementele vechi și noi pot diferi în caracteristicile lor. Din punct de vedere economic, înlocuirea suporturilor de motor toate împreună va fi, de asemenea, mai profitabilă decât schimbarea acestora unul câte unul pe măsură ce apare problema.

Deci, procedura constă din următoarele acțiuni succesive:

• Vehiculul este ținut staționar pe un teren plan.
• Transmisia cu cureaua este scoasă din generator, șuruburile care o fixează pe corp sunt deșurubate.
• Carterul este ridicat.
• Deșurubați suporturile cu chei și scoateți dreaptapernă.
• Asamblarea se face în ordine inversă.
• După aceea, cricul este transferat în cutia de viteze și ridicat.
• Perna din spate este îndepărtată și se pune una nouă în locul ei. Nu uitați de succesiunea acțiunilor.
• În continuare, scoateți apărătoarea de noroi a motorului. Prin ea poți ajunge la perna din față și o poți scoate.
• La sfârșit totul este pus la loc.

Concluzie

Procedura de înlocuire nu este dificilă. Acest lucru poate fi implementat cu ușurință pe cont propriu. Este foarte recomandat să nu vă grăbiți. Apoi toate elementele vor fi instalate corect. Cheile care vor fi necesare pentru muncă: pe 13, 15 și 17.

Cu toate acestea, dacă înlocuirea nu a ajutat, iar vibrația rămâne, atunci trebuie să „săpăți mai adânc”. Defecțiunile pot fi asociate cu articulația CV. Atunci nu te poți descurca fără ajutorul specialiștilor. Cu echipamente și abilități moderne, aceștia vor rezolva rapid această problemă.