„Volkswagen Multiven”: recenzii ale proprietarului, specificații, putere și consum de combustibil

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Mașinile marca Volkswagen sunt foarte frecvente în Rusia. Acestea sunt în principal sedanuri Polo bugetare sau SUV-uri premium Tuareg. Dar astăzi vom lua în considerare unul dintre exemplarele rare. Acesta este Volkswagen Multivan. Această mașină este poziționată ca un microbuz full-size din segmentul premium. Mașina este construită pe baza „Transporterului” convențional și are caracteristici similare. Dar există multe diferențe aici (în special, acest lucru se aplică la interior). Ei bine, să ne uităm la ce are recenzii și caracteristici ale proprietarului Volkswagen Multiven.

Design

În exterior, această mașină este foarte asemănătoare cu fratele mai mic „Transporter”. În față - o bară de protecție mare, o grilă largă și o optică îngrijită. Dintre diferențe, Multivena este cea care merită remarcată barele de protecție de culoarea caroseriei și geamurile interioare colorate. De asemenea, acest Volkswagen vine mereu cu jante din aliaj.(faruri de ceață - opțiune). În caz contrar, nu există diferențe globale față de versiunea obișnuită pentru pasageri. În exterior, aceasta este o mașină nedescriptivă și discretă, care se pierde ușor în flux. Deși designul în sine nu poate fi numit plictisitor. Designerii germani au o perspectivă conservatoare asupra exteriorului mașinilor.

Ce spun ei despre recenziile „Volkswagen-Multiven-T5”? Printre deficiențe, proprietarii remarcă rezistența slabă a mașinii la coroziune. Așadar, după câțiva ani de funcționare în orașele mari (unde drumurile sunt tratate în mod regulat cu sare iarna), pe pasajele roților apar ciuperci. Un alt dezavantaj este grosimea vopselei. Volkswagen-Multiven-T5 are o vopsea foarte subțire. Din păcate, caroseria de aici este de aceeași calitate ca la cel mai ieftin Transporter de marfă. La acest preț, aș dori să iau un metal mai bun - nota recenziilor.

Dimensiuni, spațiu liber

Deoarece „Transporter” a fost luat ca bază, dimensiunile „Multiven” nu diferă mult de acesta. Lungimea totală a caroseriei este de la 4,9 la 5,3 metri (în funcție de ampatament), înălțimea este de 1,97-1,99 metri, iar lățimea este de 1,9 metri. În același timp, „Multiven” poate avea un spațiu liber diferit. Versiunile scurte au garda la sol de 18,6 cm. Iar microbuzele cu ampatament lung au deja un spațiu liber de 20 de centimetri. Potrivit recenziilor, Volkswagen Multiven-T6 se mișcă bine atât pe drumuri asf altate denivelate, cât și pe drumuri neasf altate. Spațiul liber al mașinii este suficient pentru a călători ușor cu familia în afara orașului ptpicnic.

Salon

Așa că să ne mutăm în interiorul Volkswagen Multivan. Recenziile proprietarilor notează o caracteristică plăcută - pentru ușurința aterizării, este furnizat un mâner suplimentar, care este situat pe tejghea. Deoarece salonul este situat sus, acest maner ajuta foarte mult. La interior, Volkswagen Multivan nu este cu mult diferit de Transporter. Volanul este cu trei spițe, cu un set de bază de butoane. Panoul de bord este foarte informativ. Există, de asemenea, un computer de bord. Consola centrală are un sistem multimedia. Toate comenzile sunt la îndemână și sunt intuitive de utilizat. Printre alte caracteristici, trebuie remarcată locația manetei de viteză. Este situat langa consola centrala. Această aranjare a butonului de viteză a mărit semnificativ spațiul liber din cabină.

Acum să trecem la partea pasagerului. Și dacă partea din față a „Multiven” practic nu diferă de „Transporter”, atunci diferențele din spate sunt cardinale. Caracteristica principală a Volkswagen Multivan este un interior transformabil. Partea pasagerului are cinci locuri. Scaunele din spate și canapeaua se pot mișca înainte și înapoi de-a lungul șinelor. Și dacă este necesar, locurile din spate pot fi transformate într-un pat dublu.

Printre alte avantaje ale lui Volkswagen Multiven, recenziile notează prezența multor nișe, sertare și suporturi. Înăuntru există o mulțime de locuri unde îți poți pune lucrurile. În plus, în salonexistă o masă pliabilă. În ceea ce privește portbagajul, volumul acestuia este de 120 de litri. Și nu trebuie să pliați sau să depozitați scaunele din spate pentru a face acest lucru.

Defecte

Dintre deficiențele Volkswagen Multiven, recenziile notează o izolare fonică slabă. Ea a rămas la același nivel ca în versiunea obișnuită. Deși mașina a devenit mai echipată, nu și-a pierdut deficiențele anterioare. Printre alte neajunsuri, proprietarii notează plasticul dur. El este cel care începe să scârțâie pe denivelări, ceea ce este foarte neplăcut pentru versiunea premium a microbuzului.

Specificații

Gama de unități de putere este foarte extinsă. Toate motoarele au fost împrumutate de la Transporter. Volkswagen Multiven a fost echipat atât cu motoare pe benzină, cât și cu motoare diesel. Să începem cu primul. Baza din această linie este un motor de doi litri cu o capacitate de 115 cai putere. Cu el, mașina consumă 8,6 litri de benzină pe autostradă și până la 13,8 litri în oraș. Transmisie - numai manuală.

A existat și un motor de 3,2 litri. Ar putea fi echipat atât cu transmisie automată, cât și cu transmisie manuală. În primul caz, consumul de combustibil este de până la 18,6 litri în oraș și 10,3 litri pe autostradă. Pe mecanica mașinii nu este mai puțin vorace. În oraș, ea cheltuiește 18,2, pe autostradă - până la 10 litri. Un apetit atât de mare este ușor de explicat prin puterea motorului. La urma urmei, motorul dezvoltă până la 235 de cai putere. Foarte des, proprietarii practică condusul dinamic, în urma căruia consumul crește.

Acum ohmotoare diesel. Mai sunt multe în linie. Baza este un motor de 1,9 litri cu 102 cai putere. Potrivit recenziilor, Volkswagen Multiven pentru 1,9 litri este cel mai economic. Pentru o sută, mașina cheltuiește 6,7 litri de motorină în afara orașului și până la 9,5 litri în interiorul acestuia. Doar mecanica este furnizată ca punct de control.

Următorul pe listă este un motor de 2,5 litri cu 131 CP. Cu. Împreună cu acest motor cu ardere internă, pot funcționa atât transmisiile automate, cât și cele manuale. În primul caz, consumul în oraș va fi de 12,5 litri, în al doilea - cu 2 litri mai puțin. Pe autostradă, rularea nu este atât de semnificativă - de la 6,6 la 7,2 litri pentru transmisie manuală și transmisie automată.

Versiunea de 174 CP este foarte comună. Potrivit recenziilor, Volkswagen Multiven de 2,5 litri este un fel de compromis pentru cei care doresc să obțină o mașină dinamică, fără să consume mult combustibil. Pentru 100 de kilometri, o mașină cheltuiește 10,5 litri de motorină în oraș. Pe autostradă, mașina este mai economică, și consumă 6,6 litri. Aceasta este pentru versiunea mecanică. Tot pentru Volkswagen Multiven de 2,5 litri este prevăzută și o automată. Cu el, mașina va fi mai vorace. Consumul va fi de 12, 3 și 7 litri în oraș și, respectiv, pe autostradă.

Șasiu

Designul suspensiei de aici este clasic. Față - bare MacPherson, spate - multi-link. Direcție - cremalieră cu servomotor hidraulic. Frâne - complet disc, ventilate. În plus, există un sistem ABS și o distribuție a forței de frânare.

După cum s-a menționatrecenzii, Volkswagen Multiven (benzină și diesel) poate fi echipat cu un sistem de tracțiune integrală. În mod implicit, puterea merge doar la roțile din față. Cuplul este transferat în spate prin ambreiajul cu mai multe plăci Haldex. Dar, după cum notează recenziile, Volkswagen Multivan 2.0 cu tracțiune integrală cheltuiește cu aproximativ un litru de combustibil mai mult decât versiunea 4 x 2. Deoarece mașina nu va frământa adesea noroiul, puteți lua o versiune mai ieftină cu o unitate mono, proprietarii spun.

Rideability

Cum se comportă Volkswagen Multivan pe drum? Trebuie să spun că suspendarea microbuzului este foarte colectată. Potrivit proprietarilor, mașina ține cu încredere drumul la viteză mare, în ciuda greutății și a centrului de greutate ridicat. Dar dintre deficiențe, recenziile notează o cursă scurtă a suspensiei. Aparatul abordează cu asprime loviturile.

Concluzie

Așadar, am aflat ce este un Volkswagen Multivan. După cum puteți vedea, doar interiorul poate fi distins de principalele caracteristici ale mașinii. În caz contrar, această mașină va fi identică cu versiunile mai ieftine. Mulți nu îndrăznesc să-l cumpere, deoarece diferența de preț este de aproape 50 la sută. De asemenea, merită remarcată reparația și întreținerea costisitoare a motoarelor turbo. De aceea, Volkswagen Multivan nu este atât de răspândit în Rusia.