Prezentare generală a mașinii GAZ-330232

Cuprins:

Prezentare generală a mașinii GAZ-330232
Prezentare generală a mașinii GAZ-330232
Anonim

Camionul de tonaj mic GAZelle, care a apărut în 1994, a cucerit rapid întinderile CSI cu fiabilitatea, prețul și nepretenția sa în întreținere. În curând, Uzina de Automobile Gorki a început să dezvolte noi modificări ale acestor mașini. Mai întâi, a apărut GAZelle „Duet”, apoi s-au extins modificări și, în curând, a debutat primul autobasculant ușor GAZ-330232 din istoria industriei auto autohtone.

GAZ 330232
GAZ 330232

Apropo, astfel de basculante cu o capacitate de transport de până la 1500 de kilograme nu sunt neobișnuite în străinătate. În Rusia, până de curând, nu existau deloc astfel de camioane. Ce este această mașină minune și cu cât o poți cumpăra? Veți afla acest lucru și multe altele în recenzia noastră.

Design

Inginerii Gorki au luat ca bază platforma șasiului extins GAZ-330232. Datorită cadrului lung, designerii au obținut o creștere semnificativă a cabinei și a spațiului de încărcare. Acesta din urmă deține până la doi metri cubi de marfă. Absolut totul poate fi transportat într-un astfel de corp, de la îngrășăminte,terminând cu materialele de construcție.

Design

În exterior, mașina seamănă cu designul deja familiarului „Farmer”, cu o bază extinsă. În fața GAZ-330232-288, suntem întâmpinați de farurile rotunjite deja familiare și de un grătar zâmbitor al radiatorului, transformându-se fără probleme într-o bară de protecție. Roțile sunt aceleași - 16 inci. În partea de jos, a apărut o nouă optică - „tunuri” de faruri de ceață. Singura pacat este ca bara de protectie si oglinzile nu sunt vopsite in culoarea caroseriei. În ceea ce privește caroseria, a fost dezvoltată cu participarea colegilor ingineri austrieci. Compania austriacă Fuhrmann a participat și la dezvoltarea autobasculantei GAZ-330232, care a propus o nouă versiune a lateralelor. Ele diferă de ale noastre prin faptul că nu au cavități ascunse. Mecanismul de ridicare a corpului este italian. Restul pieselor și ansamblurilor au fost dezvoltate de ingineri ruși.

GAZ 330232 288
GAZ 330232 288

Salon

Nu au avut loc modificări semnificative nici în interior. Modificarea GAZ-330232 diferă numai în prezența unei noi chei de comutare pe panoul frontal. După apăsare, corpul răstoarnă automat sarcina de pe platformă. Descărcarea are loc pe partea dreaptă. Tot în cabină se vede o nouă pârghie, vopsită în roșu. El este responsabil pentru pornirea prizei de putere. Cabana, ca și „Farmerul”, poate găzdui până la 6 persoane.

Specificații

Basculanta autohtonă GAZ-330232 este echipată cu un motor pe benzină UMZ-4216 care îndeplinește standardele de emisii Euro-3. De asemenea, cumpărătorilor li se oferă motorul american Cummins, care funcționează cu motorină. TransmisieGAZelle este aceeași în ambele cazuri - o transmisie manuală cu 5 trepte. Consumul de combustibil al camionului nu este destul de economic - până la 16 litri la 60 de kilometri pe oră. Concurenții săi de import absorb până la 10-11 litri de combustibil. Cu o greutate proprie de 2221 de kilograme, noul basculant accelerează fără probleme până la 95 de kilometri pe oră.

GAZ 330232 pret
GAZ 330232 pret

GAZ-330232: preț

Costul minim al unui autobasculant ușor este de 600 de mii de ruble. Pentru acest preț, producătorul oferă o modificare cu motor pe benzină și transmisie manuală. Pentru un set complet cu un Cummins diesel, va trebui să plătiți aproximativ 930 de mii de ruble.

Recomandat: