Revizuire a mașinii KrAZ-65055

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Uzina de automobile Kremenchug este una dintre cele mai puternice întreprinderi din Ucraina. Este specializată în producția de camioane comerciale. În special, acestea sunt basculante. Una dintre acestea este mașina KrAZ-65055. Mașina a apărut pentru prima dată în 1997. Producția în serie a mașinii continuă până în prezent. Ce este KrAZ-65055? Specificații și multe altele - mai multe în articolul nostru.

Aspect

Basculantul are o apariție brutală masivă. Designul este dominat de linii pătrate aspre. Mașina are o bară de protecție uriașă din fier, faruri cu halogen și semnalizatoare separate. Capota mașinii, spre deosebire de „americani”, este din metal. Există, de asemenea, fante pentru ventilația compartimentului motor pe laterale. Și deasupra - un decupaj puternic pentru admisia de aer. Pentru confortul aterizării în mașină, este prevăzută o tablă metalică. Același lucru este și pe partea din față a barei de protecție - camionul este foarte în alt, iar urcarea sub capotă este destul de dificilă fără el. Cabana nu are pat. Acest aparat este doar pentru utilizare zilnică.

În ceea ce privește dimensiunile, acestea sunt standard pentru un autobasculant din această clasă. Lungimea totală a camionului KrAZ-65055 este de 8,35 metri, lățime - 2,5 metri, înălțime - 2,87 metri. De asemenea, mașina are o gardă la sol mare. Garda la sol a autobasculantei KrAZ este de aproape 30 de centimetri. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece mașina nu este deloc proiectată pentru drumuri asf altate. Acesta este un autobasculant de încredere și simplu, care lucrează zilnic în cariere și în alte locuri unde nu există suprafață de drum.

Salon

Interiorul nu s-a schimbat în mașină din anii 90. Deci, folosește vechile cadrane cu săgeți, un panou metalic plat și un volan uriaș cu două spițe. Scaunele au o gamă limitată de reglare și nu au suport lombar.

În ceea ce privește confortul, mașina nu este proiectată pentru zboruri pe distanțe lungi. Cabina este destul de zgomotoasă și uneori este un curent de aer. Cabina este concepută pentru doar două persoane (șofer și un pasager).

Specificații

Uzina Kremenchug a cooperat îndeaproape cu uzina de motoare din Yaroslavl. Deci, pentru basculanta KrAZ, este furnizată o unitate de putere YaMZ model 238DE2. Acesta este un motor diesel cu opt cilindri în formă de V, cu o cilindree de 14,9 litri.

Puterea maximă a motorului Yaroslavl este de 330 de cai putere. Dar, în ciuda acestui raport între volum și putere, unitatea are o tracțiune nemăsurată. La două mii de rotații, un YaMZ de aproape 15 litri produce un cuplu de 1274 Nm. Acest parametru este important pentru astfel de vehicule comerciale. La urma urmei, basculanta funcționeazăconstant sub sarcină mare.

Transmisie

Împreună cu această unitate este o cutie de viteze manuală fabricată de YaMZ în 8 pași. De asemenea, mașina folosește un ambreiaj uscat cu o singură placă YaMZ-183. Designul este destul de fiabil și poate rezista la sarcini uriașe.

Dinamica, consum

Nu s-au făcut măsurători ale accelerației până la o sută de kilometri pe oră (fie doar pentru că cifra de vârf pentru KrAZ este de 90 km/h). Dar în ceea ce privește consumul de combustibil, basculanta ucraineană este mai economică decât „tătarul” (KamAZ-55111). Pentru o sută, motorul Yaroslavl consumă 34 de litri de combustibil. Capacitatea rezervorului de 250 de litri este suficientă pentru 735 de kilometri de condus fără realimentare.

Șasiu

Suspensia autobasculantei a fost întărită, ceea ce a făcut posibilă creșterea capacității de încărcare la 18 tone. Pentru comparație, KamAZ are această cifră de doar 10 tone cu același aspect. Conducerea modelului KrAZ 65055 este efectuată pe două osii din spate (formula roților - 6 x 4). O grindă pivotantă dependentă este instalată în față. Acest design a fost folosit pe camioane încă din zilele Uniunii Sovietice.

În spate sunt poduri cu arcuri de tip echilibru. Amortizarea vibrațiilor este realizată de amortizoare hidraulice. Sunt situate în fața modelului KrAZ 65055th. Direcția este completată de un servomotor hidraulic. Dar chiar și cu el, șoferii trebuie să facă eforturi semnificative pentru a întoarce roțile.

Cost

Prețul de pornire pentru un autobasculant nou în Rusia este de 2.700.000 de ruble. KrAZechipat cu un încălzitor puternic de cabină și sistem de aer condiționat. De asemenea, aparatul poate rezista la fluctuațiile de temperatură și poate funcționa cu încredere la -450С. Prin urmare, autobasculanta este folosită activ în toate latitudinile de multe companii de drumuri și construcții.