2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Vehiculele UAZ sunt echipate cu ambele tipuri de motoare: pe benzină și diesel. Cel din urmă tip are un motor, care, conform caracteristicilor sale, este una dintre cele mai puternice unități de ardere internă de pe piața internă. Uzina de automobile Ulyanovsk produce mai multe serii de motoare care au fost modificate din motoare cu patru cilindri. Luați în considerare motorul diesel UAZ mai detaliat.
Caracteristicile motorului diesel UAZ
Instalarea acestui tip de motoare a devenit o nouă etapă în dezvoltarea industriei auto Ulyanovsk: mai multe oportunități, parametri îmbunătățiți și funcționalitate a mașinii, dinamică mai perfectă și lucru în general. Dacă luăm în considerare motorul ZMZ-5143, atunci volumul său este puțin mai mare de doi litri. Este suficient de rapid, echipat cu un sistem perfect de recirculare a gazelor si turboalimentare. El este pus pe mașinile UAZ-Patriot.
Parametrii motorului diesel UAZ
Să luăm în considerareparametrii motorului. Are sistem de injectie directa cu control mecanic. Cilindrii sunt dispusi pe un singur rand, vertical. Munca lor se desfășoară în ordinea primei treimi, secunde și patra. Arborele cotit se întoarce spre dreapta. Puterea este de nouăzeci și opt de cai putere.
Motorul diesel UAZ este echipat cu bujii incandescente. Demarorul cutiei de viteze are pornire de la distanță, iar sistemul de alimentare este distributiv în tipul său. Controler mecanic al pompei.
În sistemul de răcire există o unitate de lubrifiere specializată, care este un schimbător apă-ulei. Este situat între blocul cilindrilor și filtrul de ulei. Carterul conține o pompă de ulei cu o secțiune.
Sistemul de racire este de tip inchis cu posibilitate de circulatie fortata. Masa motorului fără realimentare este de aproximativ două sute de kilograme. Volumul motorului umplut crește cu aproximativ zece litri.
Nuanțele unui motor diesel în UAZ
Motorul diesel UAZ are nevoie de încălzire la frig și într-un mod bun. La pornirea mașinii, dacă temperatura exterioară este sub zero, se recomandă să așteptați puțin la întoarcerea cheii în prima poziție. Acest lucru se face pentru a încălzi filtrul de combustibil. Înainte de a porni motorul în funcționare completă, este necesar să-l lăsați să funcționeze pentru o perioadă scurtă de timp în modul de putere redusă. Pentru a sparge motorul, trebuie să parcurgeți aproximativ trei mii de kilometri.
Motorul diesel UAZ trebuie să respecte anumite moduri,ceea ce îi va crește durata de viață.
Nu este permisă supraîncălzirea, care trebuie monitorizată în permanență de indicatorul de temperatură de pe tabloul de bord. Dacă dați un motor care nu este complet încălzit până la capăt, turațiile mari vor duce la o creștere a consumului de combustibil și o uzură mai rapidă a pieselor motorului.
De asemenea, este necesar să respectați termenii de inspecție indicați în cartea de service. În plus, utilizați numai uleiul și antigelul specificate în aceeași carte.
Instalarea de către dvs. a unui motor diesel pe un UAZ
Instalarea unui motor diesel într-un UAZ nu este o sarcină foarte dificilă. Puteți face această lucrare pe cont propriu.
Înainte de a scoate motorul este necesar să goliți antigelul, să deconectați toate conductele, să scoateți jaluzelele cu caloriferul. Ar fi bine să fie scos și capacul capotei, deoarece interferează cu demontarea ușoară a motorului.
Următorul pas este să îndepărtați toate firele și tuburile care sunt conectate direct la motor. Acestea includ o tobă de eșapament, articulații universale, cabluri la frâna de mână și multe altele. Apoi, cutia de viteze este deșurubată și îndepărtată, firele sunt deconectate de la generator, filtrele cu generatorul și pompa de combustibil sunt deșurubate. Toate furtunurile sunt scoase de pe aragaz și calorifer.
Demontarea vechiului motor și instalarea unui motor nou
După ce ați deconectat de la motor toate piesele potrivite pentru acesta, îl puteți scoate. Înlocuirea motorului UAZ cu unul diesel ar trebui să fie efectuată de mai mulțioameni, deoarece motorul cântărește aproximativ două sute de kilograme. În acest scop, cel mai bine este să implicați patru până la cinci persoane. Este recomandabil să atașați motorul pe un cablu și să-l scoateți din cabină pe partea pasagerului.
De asemenea, este necesară instalarea unui motor diesel pe un UAZ cu ajutorul a cinci persoane, în aceeași succesiune în care a fost scos. Toate unitățile necesare sunt conectate la motor în ordine inversă - un generator, o pompă de benzină și așa mai departe. Toate firele, conductele și radiatorul sunt instalate la spate. Apoi, cutia de viteze și ambreiajul sunt instalate. Toba de eșapament este înșurubată, iar în cele din urmă este pus capacul capotei.
Astfel, este clar că punerea unui motor diesel pe un UAZ nu este atât de dificilă pe cât pare la început.
Defecțiuni ale motorului diesel și caracteristici ale dezasamblarii acestuia
În primul rând, luați în considerare motivele care vor fi un semnal pentru dezasamblarea motorului:
- consum crescut de ulei;
- fum de neînțeles din motor;
- creștere drastică a consumului de combustibil;
- zgomote neobișnuite;
- scădere de compresie.
După identificarea motivelor, este necesar să începeți lucrările de reparație. Instalarea unui motor diesel pe un UAZ necesită ca acesta să fie rezolvat de fiecare dată când se deteriorează parametrii de performanță. Cu toate acestea, ar trebui să țineți cont de faptul că unele piese pot fi refolosite în viitor.
La dezasamblarea motorului, acesta este curățat de praf și murdărie, ulei ars. După dezasamblarea acestuia, încep să lucreze la curățarea depunerilor de carbon și la degresarea pieselor motorului. Dacă sunt în renovaresunt înlocuite, trebuie folosite numai piese noi, de preferință de la același producător ca și unitatea în sine.
Motoarele diesel au o trăsătură distinctivă - dacă defecțiunea nu este remediată la timp, aceasta poate duce ulterior la defecțiuni grave sau la uzura foarte rapidă a pieselor, care în cele din urmă va duce la defectarea finală a întregii unități. Defecțiunile în funcționarea motorului, similare cu motoarele pe benzină, sunt detectate folosind diagnosticarea computerizată.
În cele din urmă, vom oferi recomandări cu privire la mărcile de motoare potrivite atunci când instalați un motor diesel pe un UAZ. Șoferii cu experiență de SUV-uri autohtone sunt sfătuiți să instaleze un motor diesel dintr-o mașină Ford Sierra. O opțiune bună ar fi și un motor de la Mercedes.
Recomandat:
Ce este un motor ștergător auto. Cum se înlocuiește motorul ștergătoarelor
Ștergătoarele de parbriz ca o completare la mașină au fost folosite aproape de la lansarea primelor modele de producție ale vehiculului. Necesitatea de a proteja parbrizul se datorează măsurilor de siguranță în timpul conducerii - „Ștergătoarele” îi curățează suprafața, creând condiții pentru o vizibilitate optimă
Cum pot îmbunătăți ieftin motorul VAZ-2110
Probabil că fiecare proprietar de mașină visează că mașina lui a fost întotdeauna rapidă, puternică și manevrabilă. Dar acest lucru nu funcționează întotdeauna, în special pentru VAZ-2110. Numai reglarea poate rezolva acest lucru
Detergent pentru motor. Cum se spala motorul? Autochimie
Articolul este despre curățați motoare. Sunt luate în considerare mijloacele destinate spălării acestei unități, precum și tehnica de îngrijire
Cum se pornește un motor diesel pe vreme rece? Aditivi pentru motorina pe vreme rece
Afară e iarnă, iar toți șoferii din țara noastră rezolvă problemele cu care le prezintă această perioadă frumoasă a anului. De exemplu, motorina nu pornește pe vreme rece. În plus, trebuie să alegeți și să schimbați anvelopele, să vă gândiți la ce ștergător să completați, unde să spălați mașina etc. În recenzia de astăzi, vom vorbi despre motoarele diesel și vom discuta una dintre cele mai importante întrebări: „Cum să începem un motor diesel pe vreme rece?"
Ce este motorul 1ZZ și cum funcționează?
Motorul 1ZZ a apărut pentru prima dată la sfârșitul anilor 90. La acel moment, această unitate era un reprezentant complet nou al familiei de motoare japoneze