Filtru separator de combustibil diesel: design

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Motorina, care se vinde la benzinăriile din țara noastră, conține o mulțime de impurități grele și dăunătoare pentru motor. De asemenea, în motorină există în mod necesar particule de parafină și apă. Dacă mașina este condusă mult timp cu un astfel de combustibil, aceasta va duce la o deteriorare gravă a performanței motorului. Fiecare proprietar al unui motor diesel s-a confruntat cu dificultăți la pornirea motorului, o scădere a puterii iarna. Apa continuta de motorina se va transforma iarna in cristale. Combustibilul va fi mai puțin lichid. Aceste modificări afectează negativ calitatea unității de alimentare și reduc resursele acesteia.

Pentru a proteja motorul de combustibilul de calitate scăzută, merită să utilizați un filtru separator de combustibil diesel (există o fotografie în articolul nostru). În condițiile rusești, ele sunt pur și simplu necesare. Filtrele fine și grosiere nu sunt suficiente. În plus, adesea eșuează, iar prețul lor este destul de mare.

Cum funcționează un filtru de separare?

Acest articol este asistem combinat. Deci, o parte îndeplinește funcția de bazin. Aici, impuritățile solide se acumulează treptat în partea de jos. În a doua parte, filtrul-separator de motorină reține apa, parafinele și alte substanțe dizolvate în motorină. În plus, carcasa poate avea un sistem de încălzire, precum și elemente pentru curățarea mecanică a motorinei.

Funcții și principiu de funcționare

Cum funcționează acest articol? Majoritatea șoferilor confundă adesea echipamentul de separare mecanică cu filtrele de sedimente sau cu mecanismele de curățare grosiere. Filtrul-separator pentru motorina efectueaza curatare mecanica. Vă permite să îndepărtați diferitele particule străine din combustibil și protejează sistemul de combustibil de acumularea de murdărie.

Dintre principalele sarcini pe care le îndeplinesc aceste produse, se pot distinge două:

• Proces de detectare a impurităților străine.
• Eliberare în apă.

Cu ajutorul acestor filtre, până la 99% din apă și până la 95% din particulele mecanice pot fi îndepărtate dintr-un motor diesel. Și asta în ciuda faptului că combustibilul are o concentrație foarte mare de ambele impurități. Dacă se folosește un filtru-separator de motorină încălzit, acesta previne procesele de cristalizare a apei, precum și depilarea cu ceară a motorinei la temperaturi scăzute ale aerului.

Combustibilul curge într-un anumit model. Deci, în prima etapă, emulsia este procesată prin curățare centrifugă. Pentru aceasta, dispozitivul este echipat cu o centrifugă fixă. În această etapă în bazinimpurități solide și apă pătrund.

În continuare, procesele intermediare de coalescere au loc prin schimbarea direcțiilor de curgere. Care este esența acestui pas de curățare? Chiar și particulele mai mici de impurități sunt separate de combustibil. În faza finală, combustibilul este curățat de particule microscopice folosind un cartuș - un element de filtru. Apoi motorina este alimentată la pompă.

De asemenea, un element de încălzire poate fi utilizat în dispozitiv. Contribuie la o lansare de succes iarna. Deci, parafinele nu se vor cristaliza, ci pur și simplu se vor dizolva. Datorită acestui fapt, componentele sistemului de alimentare cu motor diesel vor funcționa pentru o lungă perioadă de timp și în mod corespunzător, în condiții confortabile pentru ele. La vehiculele cu acest sistem, șoferii nu au observat probleme cu pornirea pe vreme rece.

Elemente de filtrare: dispozitiv și funcții

În continuare, luați în considerare care este designul filtrului. Separatoarele de combustibil diesel sunt echipate cu un cartus. Acest element este o placă obișnuită, dar au fost făcute mici găuri în el. Cu cât dimensiunea lor este mai mică, cu atât curățarea combustibilului va fi mai eficientă. Cu toate acestea, atunci când alegeți, nu urmăriți numerele. Elementul filtrant, al cărui diametru de deschidere este cel mai mic - doar 2 microni, se înfundă foarte repede. Și din cauza blocării, rezistența hidraulică a sistemului crește. Motorul va începe să funcționeze instabil.

Filtrele cu deschideri mari (de la 30 de microni sau mai mult) sunt concepute pentru mașinile care sunt echipate cu motoare vechi. Acest filtru separatorCurățarea fină a motorinei poate fi utilizată pentru a lucra cu motorină foarte murdară. Un dispozitiv de acest tip va dura mai mult și nu va crea probleme cu alimentarea cu combustibil a proprietarului. Desigur, după ceva timp va trebui înlocuit.

Specialistii recomanda alegerea unui filtru care va avea cea mai mica dimensiune posibila a orificiilor, insa este important sa tineti cont de tipul de motor si conditiile de functionare ale acestuia. De exemplu, sistemele moderne de combustibil common rail sunt foarte exigente în ceea ce privește calitatea combustibilului. Prin urmare, cu astfel de motoare, nu ar trebui să economisiți filtre.

Cum să alegi un detergent pentru motoare diesel?

Pentru ca separatorul cu filtru de motorina să-și îndeplinească funcțiile în mod optim, trebuie luați în considerare câțiva factori cheie. Deci, experții recomandă să acordați atenție consumului mediu de combustibil, tensiunii de alimentare și puterii încălzitorului. De asemenea, în dispozitiv pot fi instalate un senzor de apă și un sistem de control al încălzirii. În plus, designul are o pompă suplimentară pentru pomparea motorinei. Și, în sfârșit, atunci când alegeți, finețea curățării și dimensiunile de gabarit sunt importante.

Bineînțeles, un număr mare de opțiuni suplimentare fac ca separatorul cu filtru de motorină să fie mai scump. Cu toate acestea, datorită acelorași opțiuni, procesul de service a produsului este facilitat. În magazine, vânzătorii încearcă adesea să vândă un dispozitiv scump și motivează acest lucru prin faptul că modelul este de în altă calitate. În același timp, vânzătorul nici măcar nu încearcă să afle despre consumul de combustibil.vehicul specific. Dar când consumul de combustibil este mic, iar secțiunea de lucru este mare, efectul centrifugal necesar nu va fi creat. Drept urmare, un dispozitiv scump se va transforma într-un bazin obișnuit.

Filtre de separare în Rusia: modele, prețuri

În ultimii 10 ani, gama de piese pentru curățarea combustibililor grei s-a extins semnificativ în magazinele rusești. Piața modernă oferă o mulțime de produse de la producători cunoscuți. Există multe dintre care să alegeți.

Este necesar să se înlocuiască faptul că chiar și industria auto autohtonă a început să introducă dispozitive separatoare de purificare a combustibilului. De exemplu, acum KamAZ instalează un filtru-separator pentru motorină direct în fabrică. Acesta este un model Separ-2000 și produse Mann-Filter.

Să luăm în considerare câteva modele care sunt destul de populare în rândul șoferilor, care au putut de mult să-și dovedească eficiența ridicată pe diferite mașini.

Separator încălzit-2000

Acesta este un produs al producătorului german Willibrord Lösing. Aceste filtre sunt cunoscute și folosite de mult timp de șoferii profesioniști. „Separ-2000” este un sistem de curățare centrifugal fundamental nou. Prelucrarea se realizează în mai multe etape. Filtrul este potrivit pentru utilizare pe o varietate de vehicule auto. Majoritatea producătorilor de mașini instalează deja acest echipament ca filtre standard.

Acest separator este o garanțieasigurați-vă că combustibilul este cât mai lipsit de murdărie, apă și parafină. Procesul de curățare se realizează în trei etape. Dacă instalați acest dispozitiv, atunci durata de viață a echipamentului din sistemul de combustibil diesel va crește de 4-5 ori. În același timp, costurile de reparații și întreținere a echipamentelor sunt reduse.

Funcțiile „Separ-2000”

Algoritmul de acțiune se bazează pe principiul centrifugei, deși nu este în dispozitivul de filtrare. Toate particulele mai grele decât DF sunt separate de lichid în diferite etape ale procesului de tratare și se acumulează în bazin. Filtrul are elemente cu o dimensiune a ochiurilor de 2, 10 și 30 de microni. Unul dintre avantajele semnificative ale acestui element este funcția de autocurățare. Elementul curăță bine de apă și murdărie.

Mulți proprietari de mașini autohtone și de import aleg filtrul-separator pentru motorină cu încălzire „Separ-2000”. Recenziile despre ei sunt mai mult decât pozitive. Calitatea curățării este foarte bună, așa cum spun șoferii. Funcția de încălzire este foarte utilă iarna.

Stanadyne

Această companie este din SUA. Produce diverse produse pentru mașini.

Gama include și filtre de separare. Deci, compania oferă sistemul Fuel-Manager. Aceasta este o soluție modulară care include un separator pentru separarea apei, un sistem de filtrare. Aceasta este o adevărată inovație pentru motoarele diesel.

Funcții

Separatorul de combustibil diesel Stanadyne este disponibil în două versiuni. Deci, există o versiune concepută pentru a funcționamotoare cu debite de până la 300 l/h și un model pentru motoare care funcționează la sarcini mari cu debite mari.

Componenta principală este capul, care este apoi completat cu diverse module. Deci, există trei tipuri de elemente de filtrare. Acestea sunt 150 microni, 30 microni, precum și un filtru fin pentru 2 sau 5 microni. Există și încălzitoare - laterale și de sus. Exista baia, senzor de nivel de apa, posibilitate de pompare manuala sau electrica. Recenziile spun că dispozitivul face o treabă excelentă cu funcția sa. Costul unui astfel de filtru-separator este de aproximativ 2-3 mii de ruble. Dispozitivul poate fi utilizat pe toate motoarele diesel de până la 350 de cai putere atât în mașini, cât și în camioane.

Concluzie

Așadar, am aflat ce este un filtru separator. După cum puteți vedea, acesta este un dispozitiv foarte util care curăță DS de murdărie, apă și impurități nocive. Folosind un filtru separator, veți prelungi durata de viață a sistemului de combustibil.