2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Funcționarea corectă a mașinii depinde nu numai de condițiile de funcționare, ci și de combustibilul utilizat în vehicul. Pentru a elimina zgura excesivă a motorului, se folosesc mai multe etape de purificare a combustibilului. În autoturismele se instalează un filtru fin de combustibil, a cărui înlocuire trebuie efectuată în timp util, conform programului de inspecție tehnică a mașinii.
Vehiculele grele precum GAZ și ZIL sunt echipate cu un filtru de sedimente. Aceasta este o curățare preliminară grosieră, care ajută la eliminarea particulelor mari mai mari de 0,05 mm. Filtrul bazinului este situat între rezervor și pompă. Același filtru este folosit pentru pre-curățarea motorinei.
Banda constă dintr-un corp cu o sticlă specială, care este atașată la baza rezervorului cu șuruburi printr-o garnitură. Instalat in interiorul sticleifiltru, care este asamblat din plăci de densitate scăzută. De regulă, este din aluminiu sau alamă. Plăcile sunt realizate cu proeminențe și găuri de 0,05 mm pentru a permite combustibilului să treacă prin filtru.
Proeminențele sunt necesare pentru a crea fante suplimentare între plăcile prin care trece combustibilul, în timp ce impuritățile mari sunt reținute și se scufundă în fundul bazinului. Combustibilul filtrat este evacuat prin fitinguri către pompa de combustibil.
După ce combustibilul a fost eliberat de particule mari, acesta trebuie să treacă prin filtre fine. Acest lucru este necesar pentru a preveni intrarea în motor a impurităților mici și a apei. Filtrul fin de combustibil este situat între pompă și carburator.
Structural, este alcătuit dintr-un corp cu fitinguri speciale care servesc la alimentarea și eliminarea combustibilului. În partea inferioară a carcasei, printr-o garnitură imună la efectele benzinei, se fixează o cupă de nămol. Acesta găzduiește un filtru fin de combustibil, care este realizat dintr-un element de plasă din ceramică sau alamă cu un arc.
Pompa de presiune furnizează combustibil prin fitinguri. Benzina este coborâtă în bazin, în care are loc separarea. Astfel, apa și impuritățile sunt separate de benzină, iar lichidul purificat trece mai departe prin filtrul fin de combustibil. Aici, datorită elementelor dispozitivului, se realizează separarea finală, iar conducta duce la o cameră specială de plutire.
Sistemul de combustibil al vehiculului trebuie să fiesigilat. Nu permiteți pătrunderea aerului, a lichidelor de la terți, a prafului și a altor particule abrazive. Filtrele trebuie schimbate periodic sau curățate de zgura acumulată. În acest caz, toate conexiunile sunt realizate cu un instrument special, iar la joncțiuni trebuie utilizate garnituri din material rezistent la benzină. În caz contrar, combustibilul va coroda garnitura, va începe să se descompună și etanșeitatea se va sparge.
Este recomandat să alimentați vehiculul de la companii de încredere. Economisirea calității combustibilului va afecta negativ starea motorului, iar reparațiile vor costa și mai mult. În același timp, este necesară întreținerea mașinii în timp util, deoarece nici cel mai bun combustibil nu exclude zgura.
Recomandat:
Filtru de combustibil „Largus”: unde este și cum să-l înlocuiți? Lada Largus
Probabil fiecare al doilea șofer știe că, chiar și în timpul progresului rapid, un combustibil perfect curat nu a fost încă inventat. Cea mai dificilă situație cu benzina se observă în țările CSI. „Bodyazhnaya” sau pur și simplu combustibil de calitate scăzută umple din ce în ce mai multe benzinării, așa că șoferul ar trebui să monitorizeze singur starea motorului și a filtrului de combustibil „Largus”
Filtru de combustibil pentru un motor diesel: dispozitiv, înlocuire, principiu de funcționare
Sistemul de putere a motorului include o mulțime de elemente importante, inclusiv cele de filtrare. Sunt prezente atât pe motoarele pe benzină, cât și pe motoarele diesel. În ceea ce privește acestea din urmă, astfel de motoare sunt mai pretențioase la calitatea combustibilului. Prin urmare, dispozitivul de filtru de combustibil al motorului diesel este ușor diferit de omologii pe benzină. Deci, să ne uităm la designul și scopul acestor elemente
Filtru grosier de combustibil: caracteristică, dispozitiv, resursă
După cum știți, sistemul de alimentare al mașinilor moderne este foarte pretențios în ceea ce privește calitatea combustibilului. Și aceasta se referă nu numai la cifra octanică, ci și la puritatea sa banală. La urma urmei, combustibilul murdar poate dăuna semnificativ motorului unei mașini. Prin urmare, pentru a preveni o defecțiune bruscă, mașina are un filtru grosier de combustibil. „Kamaz” este, de asemenea, echipat cu ele. Ce este acest element? Cât de des trebuie schimbat filtrul de combustibil? Toate acestea și multe altele în articolul nostru
Filtru de combustibil încălzit. Cum funcționează încălzirea filtrului de combustibil
Faptul că pornirea unui motor diesel în timpul iernii este foarte dificilă, aproape fiecare proprietar de vehicul cu motor diesel știe. Acest articol enumeră principalele cauze ale pornirii proaste a motorului și modalitățile de a scăpa de această problemă
"Niva-Chevrolet", filtru de combustibil: unde este și cum să-l înlocuiți
Mașinile din seria Niva sunt foarte populare printre șoferii ruși. Sunt grozave pentru excursii de camping și excursii de pescuit. La începutul „zero” AvtoVAZ a lansat un nou „Niva-Chevrolet”. Mașina s-a remarcat prin performanță ridicată. Dar pentru ca această mașină să-și mulțumească proprietarul cu fiabilitate, trebuie să schimbați consumabilele la timp. Acestea includ filtrul de combustibil Chevrolet Niva. Unde se află acest element? Cum să-l înlocuiesc? Cum să identifici simptomele unei defecțiuni?
