2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Acest model de motocicletă este cunoscut de aproape toți cei care măcar o dată au fost interesați de acest tip de tehnologie. Numărul de exemplare produse a depășit deja pragul de o sută de mii cu mult timp în urmă, iar prescurtarea acestui model - Honda CB 750 - subliniază perfect istoria vremii.
Istoricul apariției
Motocicleta cu patru cilindri a Honda a apărut pentru prima dată în 1968 și a făcut furori printre omologii săi de pe piața corespunzătoare. La acea vreme, motocicleta avea o cutie de viteze cu cinci trepte, un arbore cu came deasupra capului și o frână pe disc față, ceea ce se reflecta, fără îndoială, în popularitatea incredibilă a acestui model.
Pentru a consolida acest succes, compania a lansat o versiune clasică similară a bicicletei la începutul anilor '90. Inițial, șoferii au perceput noul model ca un concurent direct al neoclasicului, dar este destul de dificil să compari aceste două versiuni. Da, în exterior sunt similare, dar producătorii susțin că au îmbătrânit în mod special interiorul motocicletei și trenul de rulare al acesteia pentru a distinge acest model de masa generală. LAÎn prezent, există mai multe variante ale așa-numitului „Sibikh”, cu toate acestea, ca atare, nu există diferențe semnificative între ele. Este de remarcat faptul că japonezii au produs, lansează și, sperăm, vor lansa acest model, deoarece popularitatea sa a crescut de-a lungul anilor.
Descrierea modelului
În exterior, Honda CB 750 are propriile caracteristici specifice care îl deosebesc de modelele similare. Același lucru este valabil și pentru specificațiile tehnice. Acesta este exact modelul de motocicletă care poate purta cu mândrie titlul de „rege al drumurilor”. Bicicleta este capabilă să ofere o mulțime de plăcere și plăcere proprietarului său. Cu toate acestea, ca orice altă tehnică, necesită o atenție destul de mare și o îngrijire adecvată.
Cei care au mers vreodată pe această bicicletă legendară observă imediat o potrivire confortabilă, ceea ce este important pentru călătoriile lungi. În plus, o tracțiune bună merită o atenție deosebită, care transformă motocicleta într-o adevărată locomotivă cu abur, care vă permite să mergeți în sus, fără a adăuga măcar gaz. Manevrarea acestui bărbat frumos este excelentă, totuși, încă nu merită să experimentezi frânele la viteză mare. Desigur, Honda CB 750, ale cărei caracteristici merită respect, este greu de comparat din punct de vedere al parametrilor tehnici cu o sportbike, dar neoclasicul este o opțiune foarte bună.
Specificații
Această motocicletă poate accelera până la 100 km/h în doar 4,5 secunde. Cu toate acestea, într-un mod atât de mare viteză nu este nevoie, deoarece Honda CB 750 este o opțiune excelentă pentru o măsură măsurată șiplimbare calmă. Modelul este echipat cu un motor cu sistem de antrenare cu supape cu compensatoare hidraulice, astfel încât funcționează aproape silențios și nu necesită ajustări constante.
Totuși, acest sistem necesită cea mai atentă atitudine, altfel uleiul „greșit” turnat în motor poate duce la pierderea unei anumite cantități. Cutia de viteze a acestei biciclete este silențioasă, așa că cel mai mic sunet străin poate indica prezența oricăror defecțiuni la Honda CB 750, al cărui consum de combustibil este de 6,2 litri la 100 km. Apropo, volumul total al rezervorului de combustibil este de 20 de litri.
| Tip de unitate | lanț |
| Consum la 100 km | 6, 2 litri |
| Numărul de cilindri/cicluri | 4/4 |
| Dimensiunea motorului | 747, 4 cu. vezi |
| Sistem de distribuție a gazelor | doi arbori cu came în chiulasa |
| Raport de compresie | 9, 3 |
| Putere | 73 l. sec/8500 rpm |
| Număr de permise | 5 |
| Suspensie spate | pendul cu două amortizoare |
| Suspensie față | reprezentat de o furcă telescopică |
| Frâne | disc spate și față |
| Greutate uscată | 215kg |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 20 litri |
Modificări Honda CB 750
Unul dintre cele mai populare modele Sibiha este Honda CB 750 Nighthawk. Are aceleași proprietăți ca modelul clasic, dar există încă unele diferențe. Deci, modificările au afectat volumul rezervorului, greutatea motocicletei și dimensiunile acesteia. În plus, clasicul Honda CB 750, ale cărui recenzii vorbesc multe despre calitățile sale excelente, este echipat cu frâne mai puternice decât Nighthawk.
În plus, o versiune simplificată a Honda CB 750 a fost lansată pentru piața americană, dar a durat doar mai mult de doi ani. A fost înlocuit cu un model clasic de motocicletă. În plus, acest model a fost produs în negru, fără mâner pentru pasager și, uneori, fără ventilator suplimentar pe radiator.
Ce mai pot adăuga despre această frumusețe?
Faptul că acest model de motocicletă este optim pentru adevărații cunoscători ai tehnologiei. Este testat în timp, ieftin și nepretențios la întreținere, are un design exterior destul de spectaculos și, de asemenea, are caracteristici tehnice decente. Mai mult, cu capacitățile actuale ale motocicletei, o poți echipa cu ușurință cu tot felul de atribute care îi vor oferi o durată de viață și mai lungă. Mai mult, această versiune este foarte des folosită în unele țări (în aceeași Japonia, de exemplu) ca motocicletă pentru antrenament, deoarece, conform caracteristicilor sale „indestructibile”, este cea mai potrivită pentru acest rol. Prin urmare, nu este deloc surprinzător că pe piața noastră se bucurădestul de solicitat, mai ales în rândul celor care au decis să treacă pentru prima dată la o mașină străină. Această motocicletă, chiar și după ce a parcurs câteva mii de kilometri, este capabilă să reziste la aceeași cantitate.
Și în sfârșit
Honda CB 750 este o motocicletă care a supraviețuit mai mult de o generație. Nu e de mirare că acest model printre motocicliști a fost supranumit „bătrâna”. Este tratată cu mare onoare și respect. Chiar dacă în unele locuri este dificil să-l așezi la egalitate cu versiunile moderne de vehicule cu două roți, totuși, poate fi admirat pe bună dreptate.
Recomandat:
Întreținerea la timp a bateriei reprezintă o economie serioasă de timp și efort
Bateria se poate numi în siguranță inima oricărei unități electrice și, în consecință, acest element ar trebui tratat destul de responsabil. Întreținerea unei baterii pentru un telefon, o lanternă sau jucării pentru copii este destul de simplă. Încărcarea s-a terminat - înseamnă că trebuie să vă reîncărcați și asta este tot
Motocicletă Java 638 - mișcare înainte de timp
1948 este un an important pentru toți iubitorii de vehicule cu două roți. Într-adevăr, anul acesta, Java a început să producă prima sa motocicletă. Veți afla mai multe despre modelul 638 din acest articol
De ce se zvâcnește mașina în timp ce conduceți? Motive pentru care mașina se zvâcnește la ralanti, la schimbarea vitezelor, la frânare și la viteze mici
Dacă mașina se zvâcnește în timpul conducerii, nu este doar incomod să o manevrezi, ci și periculos! Cum să determinați cauza unei astfel de schimbări și să evitați un accident? După ce ai citit materialul, vei începe să-ți înțelegi mai bine „prietenul pe patru roți”
Cum să dezactivezi imobilizatorul, fiecare șofer ar trebui să știe
Imobilizatorul este un dispozitiv destul de complex care ajută la protejarea vehiculului împotriva furtului
Mașini indiene și tot ce trebuie să știe șoferii ruși despre ele
Mașinile indiene sunt cele mai nepopulare și necunoscute - este un fapt. Dar ei sunt. În plus! Ei plănuiesc chiar să înceapă să le vândă în Rusia. Dar se va întâmpla? Prea neimpresionabile, ca să spunem ușor, au caracteristici. Ei bine, merită să vorbim pe scurt despre acest subiect și să cunoaștem mai bine industria auto din India
