KAMAZ „Typhoon”: o scurtă prezentare generală a modelului

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

KAMAZ „Typhoon” a debutat în 2011. Ce este această tehnică cu un nume atât de ciudat? Istoria acestor vehicule datează din vremea sovietică - la începutul anilor optzeci ai secolului trecut, când Ministerul Apărării a ordonat complexului militar-industrial să dezvolte vehicule blindate capabile să transporte încărcături mari pentru forțele speciale. Monștrii industriei auto sovietice, cum ar fi KAMAZ, MAZ, Ural, au intrat în acest program. Conform cerințelor clienților, mașinile blindate trebuiau să aibă unități interschimbabile unificate, dar prăbușirea țării a distrus proiectul. Cu toate acestea, dezvoltările dobândite la acea vreme au venit la îndemână în 2010, când s-a decis crearea unui vehicul blindat pentru unitățile aeropurtate. Prima încercare serioasă de a face un pas în această direcție a fost Taifunul KAMAZ.

Acest model atrage atenția cu un corp special non-standard, a cărui formă seamănă cu o piuliță hexagonală. Partea inferioară a mașinii este realizată sub forma literei V. KAMAZ "Typhoon" este echipat cu armătură ceramică compozită, care, în combinație cu forma originală a fundului, face posibilă rezistența la explozii cu o capacitate de până la 8 kg de TNT.

În prezent, mai multeplatforme care vor servi drept bază pentru crearea unei întregi linii de modele. Acestea vor fi vehicule militare pentru diverse scopuri, cu o varietate de configurații și echipamente.

Mașina blindată KAMAZ Typhoon este planificată să fie produsă cu o carenă și o caroserie modulară, precum și cu o locație centrală a unității de putere. Motorul de șapte litri combinat cu un turbocompresor are o putere de 450 CP. cu., în timp ce consumul de combustibil este de 35 de litri de motorină la suta de kilometri. Motorul funcționează în tandem cu o cutie de viteze cu șase trepte și, în combinație cu o suspensie independentă a fiecăreia dintre cele șase roți motrice, conferă vehiculului de teren KAMAZ-63968 Typhoon o capacitate de cross-country care nu are analogi în lume. Posibilitatea de a regla sistemul de umflare a anvelopelor direct din cabina șoferului ajută nu numai în cazul deteriorării roților, ci și la depășirea zonelor dificile.

Principalul criteriu de evaluare a mașinii KAMAZ „Typhoon” a fost protecția acestui vehicul unic. Dezvoltatorii l-au îmbrăcat în armură ceramică (ceramica este mult mai ușoară decât oțelul blindat similar), care este capabilă să reziste gloanțelor trase de la o mitralieră grea de la o distanță de 200 de metri. Cabina șoferului este echipată cu sticlă blindată (greutatea unei astfel de sticlă este de 300 kg/m2), care sunt, de asemenea, capabile să protejeze împotriva loviturilor de la armele menționate.

„Typhoons” sunt planificate să fie produse în versiuni auxiliare, și anume ca mașini de pompieri, dragămine, „motoare de căutare” pentru sapatori.transportatoare de pontoane, remorcări. Opțiunile de luptă servesc pentru transferul operațional al forțelor speciale. În plus, sunt prevăzute modificări ale mașinii blindate în cauză pentru transportul sistemelor de rachete antiaeriene și sistemelor de artilerie.

Potrivit designerilor, practic nu există componente și elemente de serie în mașina KAMAZ Typhoon, totul a fost dezvoltat de la zero. Aș dori să sper că cele mai de succes soluții vor fi aplicate în inginerie civilă.