2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Pentru locuitorii țării noastre, precum și cetățenii spațiului post-sovietic, este obișnuit să reinventăm roata. Acest lucru se aplică dispozitivelor care sunt scumpe de cumpărat, dar este foarte posibil să le creați cu propriile mâini. Dispozitivele la care lucrează zeci de designeri pot fi create independent. Acest lucru necesită cunoștințe minime, dorință și imaginație. De exemplu, este foarte posibil să faci un SUV de casă din modele obișnuite de mașini autohtone.
SUV-uri de casă bazate pe UAZ
Nu este atât de greu să faci o mașină de acest brand de nerecunoscut cu propriile mâini. Pentru modificări cardinale veți avea nevoie de:
- Set de foi de aluminiu cu margine ondulată pentru acoperire.
- Tampoane din metal și cauciuc.
- Șuruburi de fixare.
- Covoare sintetice.
- Spumă.
- Sticlă triplex.
- Plastic flexibil.
- Unelte (chei, șurubelnițe, accesorii).
Un SUV de casă cu performanța corectă a tuturor manipulărilor caracteristicilor nu va ieși mai rău decât omologii scumpi.
De unde să încep?
În primul rând, ar trebui să ai grijă de tineîntărirea pielii exterioare și a cadrului mașinii. Cel mai bine este să folosiți țevi de oțel proiectate pentru sarcini mari. De asemenea, este necesar să se țină cont de asigurarea izolației împotriva umezelii, mai ales dacă intenționați să creați nu doar un SUV, ci și o mlaștină.
Dacă este imposibil să sudați țevi, puteți utiliza corpul UAZ original. Uneori se modifică, dând configurația dorită. Întărirea obligatorie va necesita rafturi laterale, acoperiș și fund.
Înveliș
Un SUV de casă dintr-o mașină UAZ este fabricat după îndepărtarea ornamentului vechi. Concomitent cu întărirea carenei, se montează o nouă structură din aliaj de aluminiu, care este rezistentă la intemperii și la coroziune. Atunci când alegeți foi, ar trebui să selectați un material a cărui grosime nu este mai mică de un milimetru și jumătate. Noua piele este fixată cu șuruburi, care sunt fixate în cadru cu capete speciale. Pentru a netezi toate denivelările și pentru a elimina jocul, utilizați tampoane de cauciuc.
Dacă noua carcasă este instalată incorect, poate apărea un design complet vulnerabil la influențele mecanice și naturale. Prin urmare, instalarea pielii trebuie efectuată cu atenție și cu atenție, verificând toți pașii, deoarece această parte este cea mai pretențioasă atunci când se creează un jeep pe bază de UAZ.
Funcții
Când faceți un SUV de casă, trebuie să acordați atenție camberului la asamblarea axei, mai întâi ar trebui să sudați elementele inferioare ale rulmenților. Apoi sunt montate pe cadru prin intermediulfixare cu șuruburi. Luând în considerare particularitățile de funcționare, se selectează tipul de roți sau chiar șine.
Cuplul este transmis prin arborele cardanic de la unitatea de putere către puntea spate. Un astfel de nod este benefic prin faptul că este ușor de întreținut și reparat. Mai întâi trebuie să vă asigurați că cuiburile de aterizare se potrivesc între ele. În caz contrar, scoateți numărul necesar de găuri.
În concluzie, mașina actualizată va trebui testată de mai multe ori. După găsirea zonelor cu probleme, acestea trebuie verificate și toate problemele remediate, astfel încât conducerea unui SUV de casă să fie în siguranță. Aproape întregul proces de modernizare se desfășoară după o singură schemă. Din original, vor fi necesare doar unitatea de alimentare și corpul.
SUV de casă de la Oka
Pentru regiunile cu drumuri dificile, este foarte posibil să faci un vehicul de mlaștină chiar și dintr-o mașină mică. În acest proces, puteți folosi diverse mijloace improvizate, de la piese de schimb ale unei mașini sparte, terminând cu tăieturi de țevi și foi de metal.
Echipamentele universale pe bază pneumatică sau pe roți cu presiune scăzută sunt la mare căutare în rândul meșterilor. Crearea unui jeep pe baza Oka este o soluție foarte profitabilă din punct de vedere financiar și practic.
Etape ale muncii
SUV-urile de casă, a căror fotografie este prezentată mai sus, pot fi făcute din Oka, observând acest lucrusecvență:
- Alegeți baza pentru noul vehicul. Ar putea fi doar un cadru de la o motocicletă IZH sau Ural.
- Faceti puntea spate si suspensia. În această etapă, se folosește o lonjerie, conectată prin părți ale lăturilor.
- Prin fixarea barei și a manșonului de direcție, este creată o singură unitate de suspensie.
- Ca roți, puteți folosi camere de la camioane, care sunt atașate folosind un hub adaptor.
- După montarea cadrului și suspensiei, sunt instalate un motor, un sistem de frânare și o transmisie actualizate.
Ce să acordați o atenție deosebită?
Mai sus ne-am uitat la cum să facem un SUV de casă? În ciuda tuturor avantajelor, această tehnică are anumite dezavantaje. În special, camerele de joasă presiune provoacă multe probleme. Deși nu necesită service, elementele devin mai puțin manevrabile în timpul funcționării.
De asemenea, este dificil să le echipați cu protecție împotriva murdăriei zburătoare, deoarece dimensiunile sunt semnificativ mai mari decât roțile standard.
După cum arată practica, pneumatica vehiculelor de teren de casă este mai puțin practică decât șenile. În rest, un SUV de casă bazat pe Oka sau UAZ este viabil și convenabil din punct de vedere economic, având în vedere aspectul că designul său poate fi ajustat, în funcție de caracteristicile de funcționare și de factorii climatici.
În primul rând, această tehnică este potrivită pentru rezidenții din zonele rurale și iubitorii de turism extrem de off-road.
Recomandat:
Cum să scurgeți singur frânele „Niva”?
În articol vom vorbi despre cum să pompam frânele pe „Niva” cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza una dintre metode - cu un partener și fără el. Desigur, este mult mai eficient și mai fiabil să folosești prima metodă. El este cel care este de obicei dat în manualele de funcționare a mașinilor. Aproape toate mașinile de pasageri folosesc același algoritm pentru purjarea sistemului de frânare. Să ne uităm mai întâi la designul frânelor și să decidem când este necesar
Cum să montezi singur alarmele auto? Instalare DIY
Alarma auto este unul dintre cele mai eficiente sisteme antifurt auto din prezent. Un dispozitiv modern poate oferi protecție maximă pentru un vehicul împotriva furtului. Cu toate acestea, pentru ca așteptările să fie justificate, trebuie mai întâi să alegeți o semnalizare bună. Dar achiziționarea unui dispozitiv este doar jumătate din luptă. Alarma trebuie încă instalată. Cum să o faci corect, să ne uităm la
Reglarea alinierii roților. Cum să reglați singur alinierea roților. Stand de aliniere a roților
Astăzi, orice benzinărie oferă ajustarea alinierii roților. Cu toate acestea, proprietarii de mașini pot efectua această procedură pe cont propriu. Așa că vor învăța să-și înțeleagă și să simtă mai bine mașina. Mecanicii auto susțin în unanimitate că este extrem de dificil să configurați singur un aliniament al roților. De fapt, nu este așa
Tuning UAZ „Patriot”: cum să-ți faci SUV-ul cel mai bun?
UAZ „Patriot” este un SUV autohton mare, care se caracterizează prin cadrul puternic, axe continue, suspensie dependentă și tracțiune integrală. Astfel de caracteristici au un efect pozitiv asupra permeabilității mașinii, dar, în același timp, proprietarii trebuie să sacrifice confortul. Și acei șoferi care doresc să le obțină pe amândouă de la un SUV tunează UAZ „Patriot”
Imobilizatorul a blocat pornirea motorului: ce să faci? Cum să dezactivezi imobilizatorul într-o mașină ocolindu-l singur?
Imobilizatoarele sunt în aproape orice mașină modernă. Scopul acestui dispozitiv este de a proteja mașina de furt, care se realizează prin blocarea circuitelor electrice ale sistemelor (alimentare cu combustibil, aprindere, starter etc.). Există însă situații neplăcute în care imobilizatorul a blocat pornirea motorului. Ce să faci în acest caz? Să vorbim despre asta
