Diagnoza motorului și tot ce este legat de el

Diagnoza motorului și tot ce este legat de el
Diagnoza motorului și tot ce este legat de el
Anonim

În ciuda faptului că designul și principiul de funcționare al motorului cu ardere internă au rămas neschimbate de mai bine de un secol, centralele moderne sunt mult diferite de strămoșii lor. Motoarele de astăzi sunt cele mai complexe structuri tehnice, care includ nu numai o componentă mecanică, ci și una electronică. Prin urmare, astfel de motoare trebuie diagnosticate în mod regulat pentru a preveni dezvoltarea oricărei defecțiuni. În acest proces, ar trebui luate în considerare multe nuanțe, despre care vom vorbi astăzi.

diagnosticarea motorului
diagnosticarea motorului

În acest moment, diagnosticarea motorului se efectuează doar în două cazuri. Primul este atunci când un șofer cumpără o mașină uzată și dorește să verifice cât de bine funcționează „inima” acesteia. Ei bine, al doilea caz apare atunci când șoferul a bănuit orice probleme asociate cu dinamica și comportamentul mașinii, adică semne care indică o defecțiune a motorului.

În ceea ce priveștefuncționare, diagnosticarea motorului este împărțită în următoarele categorii.

  1. Identificarea posibilelor defecțiuni și defecțiuni vizuale (adică prin ureche și prin atingere). Acest tip de lucru este foarte popular în rândul șoferilor, deoarece poate fi realizat independent, fără utilizarea unor instrumente costisitoare. Cu toate acestea, trebuie reținut aici că o astfel de diagnosticare a motorului determină doar parțial surse posibile de defecțiuni.
  2. diagnosticarea motorului Toyota
    diagnosticarea motorului Toyota

    Depanare cu echipamente speciale. Acest tip de lucru poate fi descris ca diagnosticare computerizată a motorului. Renault, Fiat, Mercedes și chiar VAZ pot fi verificate în acest fel. Toate lucrările sunt efectuate folosind scanere electronice speciale.

Și acum mai multe despre asta. Maeștrii din acest tip de muncă conectează un scanner la conectorul de diagnosticare (este situat sub capotă), adică un computer care verifică sistemul pentru erori. Citește coduri criptate, monitorizează valoarea diferiților senzori. Datorită acestui fapt, echipamentul informatic este capabil să determine tipul exact de defecțiune și să indice sursa acesteia. Astfel, acest tip de lucru vă permite să determinați cel mai precis tipul și tipul defecțiunilor.

Diagnosticarea motorului Renault
Diagnosticarea motorului Renault

Totuși, din păcate, astfel de dispozitive sunt folosite numai în stațiile de service. Chestia este că acest echipament (este format dintr-un tester de motoare, multimetru, osciloscop, scaner, manometru și manometru) costă o grămadă de bani. În plus, doar un maestru profesionist îl poate folosi corect, deoarece toate aceste instrumente au o mulțime de nuanțe care ar trebui să fie luate în considerare atunci când sunt utilizate. Prin urmare, pur și simplu nu are sens să achiziționați echipamente de diagnosticare pentru uz casnic.

Și, în sfârșit, aș dori să remarc câteva puncte care pot fi determinate folosind echipamente speciale în orice mașină modernă, fie că este vorba de un VAZ autohton sau de o Toyota japoneză. Diagnosticarea motorului poate arăta caracteristicile și proprietățile sistemului de aprindere, precum și poate verifica starea actuală a acestuia. În plus, datorită echipamentului electronic, este posibilă corectarea unității de comandă a motorului, prelungind astfel durata de viață a motorului.

Recomandat: