2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Volkswagen Caddy Maxi de fabricație germană, un vehicul comercial mic, a văzut pentru prima dată lumina zilei în 1980. De atunci, această dubă mică s-a schimbat semnificativ și deja în 2011 compania a prezentat publicului o nouă generație, a patra generație a mașinii legendare. Deci, să aruncăm o privire la cât de diferit este acest nou produs față de predecesorii săi.
Design
Privind aspectul noutății, putem spune cu încredere că a patra generație Volkswagen Caddy Maxi este concepută pur în stil corporativ. Farurile de faza lungă ușor de recunoscut (care seamănă cu nu mai puțin faimosul Volkswagen Golf în forma lor) și capota în relief au caracteristici exclusiv pentru pasageri. Și datorită luminilor de zi cu LED și jantelor din aliaj de cincisprezece inci, noutatea devine mai elegantă și mai modernă. În rest, designul lui Volkswagen Caddy Maxi a rămas același.universal și ușor de recunoscut.
Interior
Este de remarcat faptul că în interiorul mașinii au apărut o mulțime de sertare și nișe diferite. Ele sunt situate aproape în jurul întregului perimetru al cabinei - există un raft lângă rândul din față de scaune, cutii și suporturi pentru pahare, sertare sub scaune și chiar și pe tabloul de bord există un mic raft pentru lucruri și documente. Dar imaginea de ansamblu este stricata de calitatea slaba a materialului de finisare - plasticul dur ieftin este vizibil peste tot. Cu toate acestea, la nivelurile de finisare superioare, materialul mai scump este folosit ca material de finisare, așa că există încă o alegere.
Caracteristici de rulare
În ciuda utilizării multiplelor sisteme de control de în altă tehnologie, Volkswagen Caddy Maxi rămâne în primul rând o furgonetă comercială de marfă. Prin urmare, nici suspensia de rulare împrumutată de la Volkswagen Turan și nici direcția cu feedback variabil nu pot oferi o conducere cu adevărat ușoară. De asemenea, în timpul conducerii, mulți proprietari de mașini se confruntă cu problema izolării fonice a cabinei.
Volkswagen Caddy Maxi - specificații motor
În ceea ce privește specificațiile tehnice, noutatea va avea o linie complet nouă de motoare. Acum, vechiul motor de 1,4 litri a fost înlocuit cu o unitate mai economică de 1,2 litri (și în două versiuni) cu o capacitate de 86 și 105 cai putere. De asemenea, dieselul nu pășește pe spate - două unități turbodiesel de 1,6 litri cu o capacitate de la 75 la 102 cai vor fi disponibile cumpărătoruluiforțe, precum și două motoare de doi litri care pot dezvolta o putere de 110 și 140 de „cai”. În ceea ce privește alegerea transmisiilor, pentru motoarele pe benzină va fi oferită o cutie manuală cu șase trepte, iar pentru motoarele diesel este prevăzută instalarea de cutii robotizate de tip DSG. Aceste transmisii sunt foarte ușor de utilizat, ceea ce este confirmat în mod repetat de mai multe teste și recenzii ale șoferilor.
„Volkswagen Caddy Maxi” - despre costul
În acest moment, noua dubă germană de a patra generație va costa între 600 și 700 de mii de ruble.
Recomandat:
KamAZ-43255: caracteristicile tehnice ale autobasculantei „urban”
KAMAZ este mândria industriei auto autohtone. Mașinile acestui brand nu numai că depășesc omologii străini în ceea ce privește caracteristicile lor tehnice, dar costă și cu un ordin de mărime mai ieftin. Relativ recent, a apărut un nou basculant de capacitate medie care îndeplinește cerințele moderne de mediu. Pe el ar trebui să acordați atenție, pentru a analiza în detaliu caracteristicile tehnice ale KamAZ-43255. În acest articol, această mașină este luată în considerare mai detaliat
Noul Volkswagen Caddy. Revizuire
Primul Volkswagen Caddy a apărut în 1982 în Iugoslavia, în orașul Sarajevo. Când a fost creat, s-a folosit tehnica obișnuită pentru acea perioadă: a fost luată ca bază o mașină de pasageri, baza a fost ușor prelungită, suspensia din spate a fost întărită și, în loc de partea din spate, a fost realizat un compartiment de marfă. Inițial, această mașină a fost creată ca o dubă de marfă, interiorul său nu a fost adaptat pentru transportul de pasageri
Volkswagen Caddy: istoric, descriere model
Primul Volkswagen Caddy a debutat în 1982. Era un pickup și era destinat exclusiv transportului de mărfuri. Era o mașină ieftină pentru afaceri mici. Volkswagen Caddy a fost creat pe baza modelului Golf și a împrumutat foarte mult de la modelul Polo. Designerii au prelungit baza standard a unei mașini de pasageri și i-au atașat un compartiment de marfă și, în consecință, forța suspensiei spate
Peugeot 2008 - crossover urban compact
Peugeot este una dintre companiile care răspunde rapid nevoilor pieței și nu este nimic ciudat în faptul că a lansat crossover-ul Peugeot 2008 cu tracțiune față, nu
Toyota Urban Cruiser ("Toyota Urban Cruiser"). Fotografii, preturi, caracteristici
Cunoscutul producător japonez de toate clasele de mașini s-a impus de mult timp pe piață: nu este inferior concurenților, surprinde cu noi soluții și idei de inginerie. Mașina Toyota Urban Cruiser a atins sufletul fiecărui șofer
