Motocicletă „Yamaha Diversion 600”: specificații și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Să trecem puțin la istorie. În anii 50 ai secolului trecut, în perioada dezvoltării tehnologice postbelice, renumita companie Yamaha reia în sfârșit producția de motociclete. Primul model Yamaha Diversion a fost lansat în 1984 și era semnificativ diferit de versiunea modernă a bicicletei. Motocicleta a dat 60 CP destul de satisfăcător. Cu. Pe parcursul existenței sale, modelul a fost îmbunătățit de trei ori, introducând din ce în ce mai multe tehnologii și inovații moderne pentru o conducere mai confortabilă și mai sigură a unei motociclete. Din 1992, pentru o perioadă destul de lungă (19 ani), a fost produs un model ușor actualizat „Yamaha Diversion-600” (1992), a cărui fotografie este prezentată mai jos. În ciuda trenului de rulare slab și a motorului neremarcabil, modelul Diversion este încă la mare căutare datorită prețului său rezonabil.

Returul „Sabotaj”

De-a lungul timpului, este lansată „Yamaha Diversion-600” (2009) îmbunătățită, care a devenit o nouă încarnare îmbunătățită a vechiului model. Ideea producătorilor a fost să minimizeze neajunsurile progenitorului, creând în același timp o motocicletă cu control mai simplu și preț competitiv, ceea ce dezvoltatorii au reușit destul de mult. Au făcut față sarcinii, noutatea părea mai scumpă decât costă, iar calitățile consumatorilor au devenit semnificativ mai mari decât cele ale modelelor și ale concurenților anterioare. Yamaha Diversion 600 este disponibilă pentru mulți potențiali cumpărători care caută o motocicletă confortabilă și mai puțin costisitoare pe piață.

Diferențe față de motociclete similare de la alte companii

Ce este special la „Yamaha Diversion-600”? Răspunsul constă în următoarele: dezvoltatorii au căutat să aducă la viață cele mai confortabile calități pentru conducerea și controlul unei motociclete. Modelul a fost modernizat cu pete noi - un far viclean cu un asterisc de „dimensiune” în frunte, „semnalizatoare” scoase împreună cu numărul la o distanță respectabilă de „coadă”, și mai ales o eșapament nou-fangle sub „ burtă . Tubul de oțel de în altă rezistență din care este construit cadrul în formă de romb oferă un echilibru al rigidității laterale, crescând astfel netezimea virajului. Șasiul lui Yamaha Diversion 600 are un design modern, îngust, compact, confort și ușurință impresionante, ceea ce este important pentru a conduce motociclete în orașele mari cu străzi înguste.

În termeni tipicicumpărătorul unui astfel de echipament, care nu are nevoie de adrenalină într-o grămadă de viraj, ci de capacitatea de a ajunge la locul cât mai sigur și în același timp de oboseală minimă, acest tip de bicicletă va fi ideal pentru el. Rigiditatea sistemului nu este mai mică decât cea precedentă, iar în plus s-a modificat de confort prin reconfigurarea suspensiei și creșterea unghiului de înclinare a furcii cu aceeași bază. De asemenea, merită remarcat faptul că motocicletele Yamaha Diversion sunt potrivite atât pentru începători, cât și pentru motocicliști experimentați și experimentați. Cadrul tubular a redus semnificativ dimensiunea bicicletei și greutatea acesteia, ceea ce face posibilă aderarea constantă la o anumită traiectorie. Un motociclist de statură medie spre mică poate atinge cu ușurință solul cu picioarele la viteze reduse atunci când manevrează. Panoul de bord conține un turometru analogic modern, precum și un monitor funcțional cu un vitezometru. Acest model are un ac de tahometru cu un strat luminiscent și iluminare a panoului principal cu iluminare de fundal LED, ceea ce facilitează controlul situației chiar și pe timp de noapte. Și acesta nu este ultimul punct important atunci când alegeți o achiziție viitoare.

Produs în trei culori:

• Galben extrem.
• Midnight Black.
• Alb înnorat.

Yamaha pentru acest model a dezvoltat în plus un număr mare de accesorii pentru călătorii confortabile la orice distanță. Motocicleta compactă „Yamaha Diversion-600” este ușor de condus. Un rol important în descrierea avantajelor „Sabotajului” îl joacă un aspect foarte elegant, care, combinat cu capitala japoneză șilipsa unor deficiențe semnificative face ca modelul să fie atractiv pentru un public larg.

Despre bicicleta „Yamaha Diversion-600” recenziile proprietarilor nu sunt foarte entuziaste, deși în general pozitive. Din păcate, un bărbat mare se simte oarecum incomod la volan și trebuie totuși să încerce să se uite în oglinzile retrovizoare. Pentru motocicliștii răsfățați, pare prea previzibil și calm, deși pentru un începător merită uneori foarte mult. Opinii foarte diferite despre călătoriile pe distanțe lungi. Unii sunt extrem de încântați, iar alții sunt nemulțumiți de faptul că scaunul este prea subțire și greu pentru a merge într-o călătorie lungă cu plăcere și confort.

Design Yamaha: splendoare ca întotdeauna

Caroseria „Yamaha Diversion-600” a fost mărită, datorită căruia a apărut un scaun mare și confortabil, ceea ce este important pentru o călătorie lungă. Atât oglinzile, cât și panoul sunt amplasate cât mai aproape de șoferul bicicletei, iar ergonomia în sine s-a dovedit a fi pe deasupra. Calitatea de rulare a motocicletei vă permite să vă simțiți grozav atât într-un oraș mare aglomerat, cât și într-o plimbare uluitoare pe autostradă. Sistemul de frânare este echilibrat și face posibilă accelerarea și frânarea eficientă chiar și în cele mai neprevăzute situații, ceea ce adaugă un plus sigur siguranței. Dar cea mai importantă inovație este că acum Yamaha Diversion a început să arate mai mare și mai masiv: tocmai pentru această calitate aleg motocicliștii cu experiență Yamaha. Da, cu un astfel de model uneori se poatefi inconfortabil în ambuteiajele din jurul orașului, totuși, soliditatea exterioară și caracteristicile interne acoperă mai mult decât acest dezavantaj.

În ceea ce privește aspectul ei, a reușit să iasă în evidență și într-o varietate de culori: verde, negru, roșu, albastru, gri argintiu, mov, visiniu, gălbenuș. De-a lungul timpului, modelului a fost adăugată o schemă de culori cu o nuanță metalică elegantă: acum motocicleta Yamaha Diversion-600 a devenit vizibilă pe drum de departe. Culorile non-standard au fost alese de dezvoltatori după fiecare schimbare și îmbunătățire a bicicletei în conformitate cu reacția clienților obișnuiți. „Yamaha Diversion-600” este o motocicletă cu scaun joasă, ușoară și compactă: astfel de caracteristici contribuie la o bună raționalizare, ceea ce îmbunătățește foarte mult manevrabilitatea în diferite situații de drum.

Caracteristicile modelului sau Ce altceva nu știm despre populara motocicletă?

Noul model a fost reproiectat semnificativ, dar creatorii nu au schimbat vechea stupoare frontală din cauza economiei: acest lucru ar putea crește foarte mult prețul deja ridicat pentru acest model. Grosimea discurilor a fost redusă cu 0,5 mm (ar trebui să joace un rol în reducerea inerției în timpul accelerației și frânării). Jantele sunt mai ușoare, iar folosirea unui lanț 520 cu o axă spate mai ușoară și cu diametrul mai mic reduce masele nesurate și rotative ale bicicletei. În consecință, a devenit posibilă o mai mare realizare a capacităților motorului: pentru a îmbunătăți elasticitatea, acesta a trebuit să fie reluat. Combinația s-a schimbatdispozitive de admisie și evacuare.

Ca urmare, a existat o creștere semnificativă a tracțiunii cu 4.000-5.000 rpm în modul principal de funcționare al motorului, drept urmare a devenit posibilă schimbarea treptelor mai rar, ceea ce simplifică foarte mult procesul a conducerii unei biciclete. Pentru a reduce costul, cadrul din aluminiu a fost schimbat cu un cadru din oțel, ceea ce a crescut greutatea totală a motocicletei. Pentru o comparație vizuală, luați în considerare modelul „Yamaha Diversion-600” (1992) din fotografia de mai jos.

Greutatea bicicletei de astăzi într-un set complet este de aproximativ 216 kg. În mod standard, glisoarele plate protejează materialul de deteriorare. Este disponibil și un sistem ABS. Suspensia este destul de moale, funcționează perfect. Pe suprafețe bune de drum se simte echilibrul bicicletei. Cadrul din oțel nu este suficient de practic pentru a circula pe drumuri proaste, va fi mult mai greu să controlezi o motocicletă: dar asta nu ar trebui să te sperie, deoarece acest model are mult mai multe avantaje. În ceea ce privește mecanismul de schimbare și ambreiaj, acesta a fost reproiectat pentru o mai bună manevrabilitate în traficul urban. Sistemul de frânare satisface așteptările chiar și ale celor mai experimentați șoferi. Cutia de viteze funcționează cu precizie, în timp ce schimbă treptele fără probleme. Viteza maximă este de aproximativ 215 km/h și accelerează până la 100 km/h în 3,9 secunde. Se deplasează cu ușurință, pornind mișcarea deja la relanti. Toate aceste puncte, desigur, atrag atenția unui viitor cumpărător, dar totuși merită să acordați atenție interiorului modelului.

„Yamaha Diversion-600”: specificații

Volumul motorului este destul de mare - 3.600 cm3. Puterea este de 60 de litri. Cu. Numărul de cilindri este standard pentru aceste modele - 4, numărul de curse - 4. Viteza maximă este de 200 km/h. Consumul de benzină depinde de suprafața de rulare și variază de la 4,2 la 6 litri. Volum rezervor 17 l. Cutia de viteze este cu șase trepte. Dimensiunile totale ale aparatului sunt 735/1090/2170 (l/h/d) mm. Greutatea echipamentului standard este de aproximativ 216 kg. Motor în linie răcit cu lichid, înclinat înainte. Se utilizează un sistem de alimentare cu energie electrică de tip combustibil. Motorul, ca și în alte modele Yamaha, este acționat de un demaror. Diametrul cilindrului cursa pistonului 65.544.5mm. Raport de compresie 12, 2:1. Putere maximă 59,7 (6,1 kg/m) la 8.500 rpm. Sistemul de lubrifiere Yamaha Diversion-600 este ulei în carter. Carburator - injector. Model tip ambreiaj: multidisc în baie de ulei. Sistemul de pornire este modern, electric. Sistemul de aprindere este de tip standard TSI. Tip de sârmă - lanț. Sistem de transmisie cu plasă constantă, 6 trepte. Capacitatea sistemului de ulei este de aproximativ 3,4 litri. Ampatament 1, 440 mm. Garda minima la sol 140 mm. Masa unei motociclete cu fluide tehnice, respectiv, este de 211 kg / ABC 216 kg. Toate acestea includ „Yamaha Diversion-600”: fotografia de mai jos arată în detaliu cum arată totul de la controlul bicicletei.

Avantaje generale față de biciclete similare

Acum,când ne-am dat seama de caracteristicile tehnice, este timpul să rezumăm avantajele prețuite ale acestui model, confirmate de recenzii. Și sunt după cum urmează:

• Comutatoare ușor de localizat, tablou de bord ușor de utilizat.
• Pe drumurile din oraș și pe o pistă bună, se oferă o plimbare confortabilă cu bicicleta.
• Motocicleta este ușor de condus, previzibil în comportament și cedează controlului complet chiar și în cele mai neașteptate situații.
• Operarea este ușoară pentru toate categoriile de șoferi.
• Scaunul este confortabil pentru plimbări lungi cu bicicleta.
• Motocicleta este universală atunci când alegeți în raport cu suprafața drumului.
• Sistem de carenare optim și design scump și elegant.

Defecte de luat în considerare înainte de a cumpăra

Ca toate celel alte biciclete, acest model Yamaha are și dezavantaje:

• Vibrația poate apărea după 4k rpm.
• Ar trebui să se acorde o atenție maximă la manipularea frânei și a accelerației din cauza greutății mașinii.
• Fiabilitatea motocicletei este redusă din cauza prezenței unei pompe de benzină.

Și, în ciuda tuturor, „Yamaha Diversion-600” este încă un model foarte interesant de motociclete din această categorie. La prima vedere, nu pare a fi nimic supranatural, dar impresia ta se va schimba, trebuie doar să încerci să conduci prima sută de kilometri. Ușurința de operare, fiabilitatea în funcționare, aspectul prezentabil sunt admirate chiar șicel mai avansat motociclist. Rezumând toate nuanțele descrise mai sus, se pot observa următoarele: fără îndoială, punctele pozitive ale acestui model sunt că Yamaha Diversion 600 se pretează la un control bun la viteze mari, iar prețul scăzut va fi un argument plăcut pentru un grup țintă mare. a cumpărătorilor. Dezavantajul este funcționarea zgomotoasă a sistemului de ambreiaj, care lasă o senzație nu foarte plăcută. Al 600-lea Yamaha nu a fost livrat mult timp în țările CSI sau a fost într-o stare proastă, așa că astăzi nu este atât de ușor să găsești o Yamaha Diversion în țara noastră. Puteți încerca să apelați la site-uri de anunturi: este ușor să găsiți acolo multe modele de motociclete second hand și nu numai de la Yamaha.

Consum de combustibil

Producătorul a susținut că consumul de combustibil de 4-6 litri poate varia în funcție de stilul de condus. Viteza de 100 km/h crește în 3,9 secunde, va dura timp pentru a dezvolta o viteză maximă de 215 km/h.

Public țintă: cine se va potrivi acestui model

Cu fluxul puternic de putere de la un motor de șase cc cu manevrabilitate agilă, Yamaha Diversion 600 este o bicicletă universală care se descurcă atât pe străzile aglomerate ale orașului, cât și pe autostrăzi deopotrivă. Nu are nevoie de întreținere frecventă și puteți economisi o sumă decentă de bani pentru o utilizare viitoare. Elementele de finisare și designul modern fac din această unitate unul dintre cei mai străluciți reprezentanți ai clasei de mijloc.

Producătorii au contribuit foarte mult la noua versiune„Sabotaj”: modelul îmbunătățit „Yamaha Diversion-600” (2014), tuningul căruia îl poți alege și la discreția ta, are un design extrem de reușit și oferă posibilitatea de a-l corecta la discreția ta în orice service auto bun.

Actualizări în 2013: ce s-a schimbat până astăzi

Bicicleta a fost actualizată ultima dată în 2013. Forma panoului lateral s-a schimbat, carenul din față a fost ușor modificat, luminile din spate au devenit LED, balustrade noi pentru pasageri. Iar carenul aerodinamic cu drepturi depline, fără a restricționa vederea, este capabil să protejeze toate părțile bicicletei. Acest lucru îl ajută pe șofer să nu simtă disconfort pe vreme vântoasă și ploioasă și să fie pregătit pentru orice surprize pe drum, ceea ce nu este neobișnuit pe autostrăzile rusești.