2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Lichidul de răcire este una dintre componentele bunei și bunei funcționări a componentelor motorului. Mai devreme sau mai târziu, devine necesară înlocuirea lichidului de răcire din mașină. Fiecare proprietar de mașină ar trebui să știe cum să schimbe lichidul de răcire, deoarece nu există întotdeauna fonduri pentru benzinării.
De asemenea, nu ignora faptul că nu toate stațiile au muncitori conștiincioși. Prin urmare, dacă vrei să faci bine, este mai bine să o faci singur. Așadar, astăzi vom răspunde la întrebarea cum se schimbă lichidul de răcire.
Există multe tipuri de lichid de răcire pentru un vehicul. Cu toate acestea, alegerea sa trebuie luată cu cea mai mare responsabilitate, deoarece lichidul de răcire de proastă calitate poate duce la supraîncălzirea motorului. Și acest lucru se va transforma în probleme globale cu unitatea de alimentare.
De câteva decenii, mulți proprietari de mașini au folosit apă. Cu toate acestea, utilizarea sa a avut câteva dezavantaje majore:
- Punctul de fierbere scăzut, determinând supraîncălzirea motorului în zilele toride de vară.
- Apa îngheață la 0°C, determinând extinderea apei, distrugând în cele din urmă blocul.
- Scalarea pieselor metalice.
Vizualizări
A fost posibil să scapi de astfel de probleme atunci când folosești antigel (lichid care nu îngheață). Există mai multe tipuri:
- Antigel cu glicol.
- Pe bază de propilenglicol.
- Tosol.
Toate fluidele enumerate îndeplinesc perfect funcțiile de respectare a regimului de temperatură al motorului.
Merită să ne amintim că aceste lichide nu pot fi amestecate între ele. Folosind unul dintre lichidele de răcire de mai sus, puteți uita pentru totdeauna de problemele de fierbere și înghețare a acestuia în motor.
De ce schimbare
Lichidul de răcire este necesar pentru a controla temperatura motorului. Când motorul este pornit, combustibilul este ars. În acest caz, în interiorul cilindrilor este detectată o temperatură ridicată. Drept urmare, energia termică încălzește elementele metalice ale motorului - acestea sunt pistoanele, chiulasele, cilindrii.
Datorită unui sistem de răcire atent, lichidul colectează căldură și o transferă în calorifer. Pe lângă funcția principală de a controla căldura și de a o transfera de la motor la radiator, lichidul de răcire are funcții suplimentare. Lichidul este, de asemenea, destinat lubrifierii pompei de apă a motorului. Perioada de înlocuire a lichidului de răcire este de aproximativ 50.000km. La atingerea acestei perioade, antigelul își pierde proprietățile de transfer de căldură.
În plus, în lichidul de răcire încep să apară contaminanți, care curg prin sistemul de răcire. Dacă lichidul de răcire nu este înlocuit în timp util, murdăria va începe să înfunde canalele de apă ale motorului, ceea ce va duce ulterior la supraîncălzirea motorului și la reparații costisitoare.
Ce să pregătiți pentru înlocuire
Răspunzând la întrebarea despre cum să schimbați lichidul de răcire, trebuie să vă pregătiți:
- Mănuși de cauciuc.
- Recipient de scurgere a lichidului de răcire.
- Set de chei.
- Pasaj superior sau lift.
- Apă curată.
- Lichid de răcire nou.
Cum se schimbă lichidul de răcire pe VAZ-2107
După ce șoferul a ales cel mai bun agent frigorific, în opinia sa, trebuie să schimbați lichidul. Inițial, merită să conduci mașina într-o groapă, un lift sau un pasaj superior, înlocuind calea roților de sub roți și setând maneta de viteză în prima poziția de viteză.
În continuare, trebuie să deconectați terminalul „minus” de la baterie. Dacă pe mașină este instalată o protecție suplimentară a carterului, aceasta trebuie deșurubată, deoarece în unele cazuri împiedică în mod semnificativ scurgerea lichidului de răcire.
Cum se schimbă lichidul de răcire
- Sub supapa de evacuare a radiatorului este instalat un recipient pregătit pentru vechiul lichid de răcire. Trebuie să așteptați până când lichidul este golit complet din calorifer.
- În continuare, trebuie să mutați containerulsub partea stângă a motorului și deșurubați șurubul de scurgere a lichidului din blocul cilindrilor. Pentru cel mai bun efect, trebuie să deschideți capacul rezervorului de expansiune.
- După ce tot lichidul din motor este golit, trebuie să înșurubați înapoi toate dopurile de scurgere.
- Pentru a schimba corect lichidul de răcire, spălarea trebuie efectuată. Este necesar să turnați apă bine fiartă în sistem. În versiunile mai vechi de mașini, ar trebui să fie turnat în radiator și rezervor de expansiune. La modelele mai noi de mașini este instalat un radiator fără capac, deci umplerea se face numai prin rezervorul de expansiune.
- De îndată ce se umple cu apă, trebuie să porniți motorul și să-l lăsați să funcționeze timp de 5-10 minute pentru a spăla sistemul de răcire.
- Scurgeți apa în același mod.
- Apoi turnați lichidul preparat. Pentru ca în sistem să nu existe aer, este necesar să apăsați pe țevile care se potrivesc radiatorului. Această metodă este potrivită pentru acele vehicule care au un radiator cu gât de umplere. De asemenea, puteți apela la un deal, deschideți capacul radiatorului și îi dați un gaz bun. Apoi puteți înfășura capacul.
- Există o altă modalitate care este potrivită pentru mașinile cu calorifere fără capac, ai nevoie doar de un asistent. După ce ați deșurubat furtunul de retur care se potrivește cu rezervorul de expansiune, turnați treptat lichid în rezervor. De îndată ce fluidul curge fără întrerupere prin furtunul de retur, va fi clar că sistemul de răcire este complet umplut. Puneți furtunul pe rezervor și adăugați lichid la nivelul dorit.
Înlocuire senzor de răcire
Merită să ne amintim asta pentru a observastarea de antigel, este necesar să se verifice performanța senzorului de temperatură a lichidului de răcire. Prin urmare, trebuie să știți unde se află acest dispozitiv. Unele mașini (de exemplu, VAZ-2114) au doi senzori de temperatură. Unul afișează temperatura pe panoul de bord, iar celăl alt pornește sau oprește ventilatorul.
Înainte de a vă gândi cum să schimbați senzorul de lichid de răcire, trebuie să efectuați un test. Testarea elementului trebuie făcută înainte de a înlocui lichidul de răcire. Când contactul este pornit, săgeata de temperatură crește rapid - trebuie să deconectați conectorul de la dispozitiv, iar dacă săgeata începe să scadă, atunci senzorul trebuie înlocuit. În toate vehiculele, acest element de control al temperaturii lichidului de răcire este instalat pe chiulasa.
Cum se schimbă senzorul de temperatură a lichidului de răcire la o mașină? Pentru aceasta aveți nevoie de:
- Scurgeți lichidul de răcire din sistem.
- Scoateți borna negativă din baterie.
- Deconectați conectorul de la senzor.
- Folosiți cheia pentru a deșuruba senzorul și a înșuruba unul nou.
- În continuare, conectați firele la senzor.
Acesta completează procedura de înlocuire a senzorului.
Recomandat:
Dispozitiv cu sistem de răcire. Conducte de ramificație ale sistemului de răcire. Înlocuirea conductelor sistemului de răcire
Motorul cu ardere internă funcționează stabil doar sub un anumit regim termic. O temperatură prea scăzută duce la uzură rapidă, iar o temperatură excesiv de ridicată poate provoca consecințe ireversibile, până la blocarea pistoanelor în cilindri. Excesul de căldură de la unitatea de putere este îndepărtat de sistemul de răcire, care poate fi lichid sau aer
Cum se verifică senzorul de temperatură: descriere, instrucțiuni pas cu pas și recomandări
Funcționarea motorului și a altor sisteme ale vehiculului este controlată de anumiți senzori. Ele sunt situate în diferite părți ale sistemului. Cum se verifică senzorul de temperatură al lichidului de răcire, al aerului și al altor dispozitive de control va fi discutat în articol
Cum să parcați corect cu spatele - instrucțiuni și recomandări pas cu pas
Abilitatea de a parca cu spatele este deosebit de relevantă în prezent. Poate fi dificil pentru locuitorii orașelor mari să găsească un loc de parcare gratuit, așa că sunt folosite chiar și spații incomode între mașini. În această situație, este important să știți cum să procedați pentru a parca și a evita lovirea mașinilor din apropiere. Puteți găsi mai multe informații despre cum să parcați cu spatele într-o mașină, sfaturi pentru începători și alte informații utile în acest articol
Ce trebuie să completați în baterie: instrucțiuni pas cu pas, caracteristici și recomandări
Bateria este unul dintre cele mai importante elemente din orice mașină. El este cel care furnizează curentul de pornire demarorului, care ulterior rotește arborele cotit și pornește motorul
Cum se verifică catalizatorul pentru înfundare: instrucțiuni pas cu pas, dispozitiv și recomandări
Standardele ecologice devin din ce în ce mai dure în lume în fiecare an. În prezent, în țările Uniunii Europene se folosesc mașini cu emisii de evacuare nu mai mici de Euro-4. În Rusia, mai puțin pretențios cu privire la respectarea mediului înconjurător al gazelor de eșapament
