2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Proprietarii de mașini ar face bine să știe care ar trebui să fie tensiunea bateriei. Indicatorii normali ne permit să vorbim despre încărcarea suficientă a bateriei și capacitățile sale operaționale ridicate. Cu parametrii de alimentare redusi, pot apărea probleme la pornirea motorului și la funcționarea dispozitivelor auxiliare necesare pentru o funcționare confortabilă.
Instrumente principale de măsurare
Înainte de a vorbi despre care ar trebui să fie tensiunea bateriei, trebuie să vă familiarizați cu dispozitivele de bază concepute pentru a prelua indicatoarele. Cu ajutorul lor, puteți efectua cele mai precise măsurători în stare normală și sub sarcină.
- Un multimetru este un dispozitiv universal pentru lucrul cu diferite circuite electrice. Instrumentele pot fi analogice sau digitale. Cu toate acestea, de regulă, acestea din urmă sunt folosite. Citirile în acest caz sunt afișate pe un afișaj special, care are o dimensiune mică.
- Încărcați furca. Într-o versiune simplă, conține un voltmetru cucapacitatea de a măsura rezistența. Corpul este de obicei realizat din metal. Se află pe un mâner special. Dispozitivele mai complexe pot conține elemente suplimentare.
Folosirea mufei de încărcare prea des nu este recomandată, deoarece măsurătorile regulate pot degrada starea bateriei. În cazul unui multimetru, nu există restricții.
Indicatori în stare normală
Mai întâi trebuie să înțelegeți care ar trebui să fie tensiunea bateriei mașinii fără sarcina creată de dispozitivele suplimentare și de motor la pornire. În mod ideal, sursa de alimentare ar trebui să producă 12,6-12,8 volți. La valori mai mici, este indicat să nu folosiți bateria, deoarece pe plăci se va forma sulfat de plumb, ceea ce poate duce la scăderea capacității.
Performanța încărcării
De asemenea, trebuie să știți care ar trebui să fie tensiunea bateriei când motorul nu funcționează, dar este sub sarcină. În acest caz, puteți determina performanța sursei de alimentare. Când utilizați un ștecher de sarcină, tensiunea trebuie în orice caz să fie mai mare de 9 volți.
Dacă reducerea este prea mare, atunci în primul rând este necesar să încărcați bateria și să retestați. Indicatorii nu vor crește când bateria este descărcată.
Tabel pentru determinarea nivelului de taxare
Imediat după măsurătorile fără sarcină, poate fi determinată starea bateriei. Știind desprecâtă tensiune ar trebui să producă bateria când este complet încărcată, este destul de ușor să-i stabilești capacitățile într-o anumită situație. Pentru a face acest lucru, puteți folosi tabelul prezentat.
Tensiune în volți | Nivel de taxare procentual |
11, 94 | 10 |
11, 98 | 20 |
12, 04 | 30 |
12, 12 | 40 |
12, 20 | 50 |
12, 28 | 60 |
12, 36 | 70 |
12, 46 | 80 |
12, 58 | 90 |
12, 70 | 100 |
Măsurare cu motorul pornit
Când motorul mașinii funcționează, indicatoarele cresc ușor. De obicei, tensiunea bateriei fluctuează între 13,5-14,0 volți. Dacă nivelul de încărcare este prea scăzut, atunci citirile vor crește, deoarece generatorul va funcționa în modul boost.
Deși tensiunea bateriei ar trebui să fie mai mare când motorul funcționează, aceasta poate fi ușor mai mare timp de 10-15 minute după pornire. Dacă în acest timp nu se recuperează, atunci există o problemă cugenerator sau echipament electric.
După măsurători, se poate dovedi că tensiunea nu a crescut, dar a scăzut oarecum. În acest caz, bateria pur și simplu nu are timp să se încarce normal. Pentru verificare, se recomandă pornirea treptat a consumatorilor electrici, făcând măsurători între pornirea dispozitivelor. Indicatorii vor scădea semnificativ (cu 0,2-0,5 volți sau mai mult) dacă generatorul este defect.
Reguli de funcționare a bateriei
Chiar dacă știi exact care ar trebui să fie tensiunea de pe baterie, dacă o folosești incorect, nu se va putea menține mult timp. Prin urmare, trebuie respectate reguli speciale de funcționare a bateriei.
- Înainte de a porni motorul, este necesar să opriți dispozitivele de consum. Într-o singură încercare, nu este recomandat să dați o încărcare care durează mai mult de 5-10 secunde.
- Când conduceți prin oraș iarna, este recomandabil să efectuați încărcare suplimentară a bateriei folosind dispozitive speciale, deoarece motorul în acest caz funcționează la turații mici.
- Verificarea integrității elementelor conductoare trebuie efectuată în mod regulat. O eventuală scurgere de curent poate duce la descărcarea prematură a bateriei. Astfel, tensiunea de funcționare va fi redusă.
Despre reîncărcare
Sursa de alimentare trebuie reîncărcată la momentul potrivit, apoi tensiunea va fi optimă în timpul funcționării. Cu toate acestea, în timpul unui astfel de evenimentîndeplini anumite cerințe.
- Încărcarea trebuie efectuată la o temperatură pozitivă a aerului.
- Dopurile de umplere trebuie deșurubate și lăsate direct în orificii înainte de a fi conectate la rețea.
- Aparatul folosit trebuie să fie de 16 volți.
- Timp de 20 de minute după oprirea încărcătorului, nu strângeți ștecherele. Gazele acumulate trebuie să părăsească complet interiorul.
- Dispozitivul se încarcă într-o cameră cu ventilație de alimentare și evacuare.
Ca o concluzie
Informațiile despre care ar trebui să fie tensiunea bateriei vă vor ajuta să identificați problemele legate de pornirea motorului și de funcționarea diferitelor dispozitive fără dificultăți inutile. Dacă indicatorii sunt normali, atunci motivele nu trebuie căutate în sistemul de alimentare.
Este de dorit să se facă măsurători folosind instrumentele menționate mai sus. Este imposibil să utilizați un computer de bord în aceste scopuri, deoarece eroarea va fi prea mare. Acest lucru se datorează în primul rând particularităților conectării dispozitivului direct la rețea.
Verificați regulat bateria. Dacă mașina nu a fost condusă de câteva zile, iar dispozitivul de măsurare arată o scădere semnificativă a tensiunii, atunci sursa de alimentare este aproape epuizată.
Recomandat:
Jou supapă: care ar trebui să fie? Instrucțiuni pentru reglarea corectă a supapelor VAZ și a mașinilor străine
Motorul mașinii este echipat cu două sau mai multe supape pe cilindru. Unul este conceput pentru a lăsa amestecul de combustibil să intre în cilindru. Celăl alt este folosit pentru eliberarea gazelor de eșapament. În termeni tehnici, ele sunt numite „supape de admisie și de evacuare”. Mecanismul de distribuție a gazului al motorului stabilește secvența deschiderii lor la un anumit moment al sincronizarii supapelor
Mașină pentru femei - care ar trebui să fie?
Cu siguranță am auzit cu toții expresia cel puțin o dată în viață: „Oh, deci asta e mașina unei femei!” De regulă, apare de la cineva din mulțime când trece o mașină interesantă, roz sau ca ruj roșu. Deci care este această frază? Există cu adevărat modele feminine de mașini?
Consumul de ulei - care ar trebui să fie?
Articolul vorbește despre ceea ce cauzează consumul crescut de ulei, precum și modalități de a elimina această defecțiune și măsuri preventive
Care ar trebui să fie volumul de ulei din motor și cum să-i determinăm nivelul?
Uleiurile de motor sunt cu adevărat indispensabile într-o mașină, deoarece starea, proprietățile, vâscozitatea și gradul de poluare ale acestora determină rezistența unei pelicule subțiri de ulei, care asigură pieselor cu proprietăți de presiune extremă și absoarbe toată murdăria și depunerile. În același timp, acest material protejează motorul de coroziune, crescând astfel durata de viață a tuturor pieselor sale
Care ar trebui să fie presiunea în anvelope a unui ATV?
Iubitorii conducerii la volan ar trebui să acorde atenție faptului că motocicletele au devenit din ce în ce mai des afișate în rapoartele de accidente. Prin urmare, merită să luați în serios standardele de siguranță și starea tehnică a mașinilor, de exemplu, măsurați în mod regulat presiunea din anvelopele unui ATV