Instalarea lentilelor pe farurile mașinii: tipuri de lentile, descriere, instrucțiuni pas cu pas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Modernizarea opticii este un tip obișnuit de reglare, ordonând care șoferii urmăresc mai multe obiective. Iluminarea slabă oferită de optica standard este principalul motiv care îi obligă pe proprietarii de mașini să se uite la lămpile cu xenon și LED. Pe lângă schimbarea lămpilor, există și alte metode de reglare. Cea mai populară dintre acestea este instalarea de lentile. Acest lucru permite nu numai îmbunătățirea iluminării drumului. Dar și pentru a oferi mașinii o personalitate externă.

Motivul principal pentru reglare

Chestia este că optica „nativă” nu se potrivește majorității proprietarilor de transporturi. Din acest motiv, ei preferă să completeze iluminatul din fabrică cu xenon și LED-uri pentru iluminarea strălucitoare și clară a drumului.

Atelierele de service oferă diferite opțiuni de tuning: servicii de instalare a lentilelor în faruri, lămpi cu xenon și LED. Aspectul nobil al opticii linzovannaya oferă o notă de stil, eleganță, prestigiu. Luminile cu xenon de la producător nu sunt ieftine, forțândproprietarii de vehicule să îmbunătățească modelele cu propriile mâini, motivându-i să cumpere produse chinezești.

Caracteristici speciale ale farurilor bi-xenon

Termenul „faruri cu xenon” înseamnă optica încorporată în lămpile cu descărcare în gaz care nu au filament incandescent. Designul este aranjat în așa fel încât atunci când sunt instalate lentilele, lumina capătă direcționalitate, claritate, iar acest efect este sporit atunci când lentilele speciale sunt adăugate xenonului sau LED-ului. Experții din industria auto evidențiază următoarele avantaje ale opticii cu xenon:

1. Fluxul de lumină este direcțional.
2. Apetit moderat pentru electricitate.
3. Ca urmare a instalării lentilelor, a fost observat un procent mare de luminozitate.

Alegerea rămâne în favoarea unor astfel de echipamente datorită faptului că direcția fluxului de lumină este foarte importantă pentru participanții la trafic care se apropie: lumina nu orbiește pe șoferii care se îndreaptă spre, iluminând în mod special carosabilul. Lămpile cu xenon sunt folosite pentru a furniza faza scurtă, deoarece un fascicul luminos nu este întotdeauna convenabil pentru un plan îndepărtat.

Bixenon înseamnă o combinație armonioasă de lămpi. Acest tip de iluminare face posibilă întoarcerea către fluxul de lumină îndepărtat sau aproape. Electrodul din interiorul balonului vă permite să comutați cu ușurință între aceste două moduri. Automatizarea procesului de montare a lentilelor aduce un plus de confort.

Despre oportunitatea lentilelor în optică automată

Fabrică de mașini standardmontează dispozitive de iluminat convenționale care nu se descurcă bine cu funcția principală: se remarcă distragere, tocitură, iluminare insuficientă. Munca lor se reduce doar la orbirea ochilor șoferilor care se apropie. Tot acest „farmec” este experimentat de proprietarul mașinii la intrarea în viraj. Dacă doriți să corectați situația, instalarea lentilelor cu propriile mâini vă va ajuta 100%. Un felinar rotund cu lentile, având forma unui balon, este dotat cu propriul corp, are un reflector, o lentila. Dispozitivul este montat într-un far standard. Uneori se adaugă un corector la optică.

Cu lămpile cu halogen, astfel de dispozitive nu pot fi încorporate. Explicația este simplă: lămpile din planul standard se încălzesc în timpul mișcării, căldura generată duce la deformarea dispozitivelor lenticulare.

„Paletă” diversă de lentile

Modelele moderne de mașini străine și produsele industriei auto autohtone percep bine instalarea lentilelor LED și sunt în contact cu următoarele modificări.

• Farul de tip parabolic se referă la versiunea de bază, ca parte a parabolei sale, care este responsabilă de dispersie, extinderea fluxului de raze și sursa fasciculului de lumină. Instrumentul de emitere a fasciculului este încorporat în mijloc.
• Reflectoarele elipsoide creează 2 fluxuri, lentila le adună împreună.
• Reflectoarele cu formă liberă sunt realizate din mai multe secțiuni, „dând naștere” propriului fascicul, de asemenea asamblate într-o singură armonie de mare putere.

Cum se face upgrade la optica Hyundai Solaris?

Deținătorii de mașini străini se plâng adeseala lumină proastă, deci modernizarea lămpilor nu este un lux, ci o nevoie urgentă. Cum este instalarea lentilelor în faruri cu propriile mâini de către un șofer experimentat?

Etape ale transformării cu bixenon:

1. În primul rând, roțile din față sunt ridicate.
2. Roțile sunt demontate din ambele părți.
3. De asemenea, trebuie îndepărtate căptușelile pentru aripi.
4. Bara de protecție față este eliberată din cleme, iar partea din plastic trebuie mutată în lateral.
5. Deșurubarea șuruburilor care țin optica se face cu o cheie tubulară „zece”.
6. Miscând înainte și în sus, farul poate fi îndepărtat cu ușurință.
7. Farul trebuie încălzit, unii oameni folosesc cuptorul pentru asta, dar îl puteți pune în cutie.
8. Cutia este închisă, se face o gaură, se introduce un uscător de păr în ea pentru a se încălzi până la 80 de grade.
9. Acest lucru durează 15 minute, iar procedura este necesară pentru a înmuia materialul de etanșare și a detașa sticla de pe corp.
10. Principalul lucru în afaceri este să nu spargeți plasticul, acuratețea, moderarea efortului este importantă.
11. Geamul este desprins, continuați să utilizați un uscător de păr pentru a curăța mai bine structura de material de etanșare.
12. Demontarea farului, scoateți becul, suportul.
13. Lentila este plasată în carcasă, după ce ați deșurubat piulița de plastic din ea și ați scos conectorul.
14. Firurile sunt conectate la unitatea de aprindere.

Secretele montajului halogenilor

Uneori, halogenul este instalat în lentilele bi-xenon. Proprietarii de mașini au o atitudine mixtă față de acest eveniment. Unii cred că procesul este imposibil din cauza călduriihalogen Există șoferi cărora nu le este frică să instaleze lentile cu halogen, considerând că diferența de temperatură dintre cele două variații este nesemnificativă.

Filamentele din ambele versiuni sunt aproximativ la același nivel. Lampa este introdusa si blocata fara probleme. Compoziția modelelor halogenate include un gaz saturat cu iod, brom. Filamentul de wolfram este o parte esențială care prelungește durata de viață a acestei piese. Ce este necesar pentru a conecta la curent? Veți avea nevoie de un conector pentru faruri de la Bosh. Această procedură este potrivită pentru optica VAZ-2110. De asemenea, este recomandabil să luați în considerare complexitățile montării pe VAZ-2114.

Cum se instalează farurile căptușite pe un hatchback?

Hatchbackul autohton are unele diferențe în comparație cu majoritatea mașinilor străine noi. Inconvenientul constă în platforma îngustă a carcasei. O caracteristică caracteristică este că nu este nevoie să încălziți farul, este suficient să scăpați de etanșant în jurul perimetrului produsului înainte de a instala lentilele LED cu un cuțit de birou. Va trebui să rupeți perdeaua metalică, să rupeți nervurile de rigidizare din partea inferioară a reflectorului care împiedică procedurile de instalare, dar nu este întotdeauna justificat să faceți acest lucru - acest factor este dictat de dimensiunea elementelor luminoase.

Spărgând elemente, principalul lucru este să nu deteriorați carcasa pentru a nu crăpa: se cere scrupulozitate în acest sens. Apoi totul se întâmplă similar cu schema de mai sus, iar asamblarea se realizează în sens invers. Mecanicii notează că nu este interzisă instalarea de lentile cu xenon cu parametri de 2,5 inci.se montează fără soluții de modernizare în reflectoare. O tactică universală este benefică pentru cei care doresc să economisească consumul de energie. Xenonii vor face față mai bine decât halogenul pe drum datorită resursei crescute. Acestea trebuie schimbate rar - economisind dublu bani.

„Tratamentul” opticii

Lentilele cu plan LED instalate în faruri s-au dovedit a fi cele mai bune în practică. Datorită tehnologiilor inovatoare, designerii sunt capabili să creeze structuri căptușite pentru ATV-uri, mașini, camioane și echipamente speciale. În spatele acestui lucru se află confortul în timpul călătoriilor. Billens sunt de dimensiuni compacte, dotate cu un turboventilator pentru racire. Sistemele LED sunt îmbrăcate în „haine” din aliaj de magneziu. Ele oferă un flux plăcut de lumină pentru ochi, servesc mai mult de 30 de mii de ore.

Produsele Bi-ice sunt universale, se aprind instantaneu și, în raport cu LED-urile tradiționale de calitate, își îndeplinesc sarcinile mult mai bine. Claritatea marginilor, nuanța fasciculului alb sunt ideale pentru o călătorie confortabilă și sigură pe întuneric. În condiții de încărcare constantă sub formă de precipitații naturale, se formează coroziune în cazul: diodele sunt capabile să reziste diferențelor de temperatură, apariția bruscă a frigului, ploii.

Despre dezavantajele „repornirii” iluminatului

Intervenția în optică este întotdeauna justificată? Caracteristicile externe și funcționale impresionante sunt departe de tot ceea ce vă puteți baza atunci când alegeți. Neajunsurile serioase sunt parte integrantă a transformărilor constructive. Nu toți proprietarii de „oțelcal” își poate permite achiziționarea de dispozitive scumpe, instalarea lentilelor într-un cadru necesită o anumită experiență, cunoștințe în termeni tehnici. Reglarea după instalare este o condiție prealabilă pentru lucru. Este ușor să strici funcționalitatea eliberând geamul din carcasă. Este mai bine să încredințați analiza autorilor care practică astfel de metode.

Bixenonul de la un producător chinez este un „scam” ilegal, polițiștii rutieri îi pot forța cu ușurință să-l scoată și vor trebui să plătească o amendă. Optica din Regatul Mijlociu nu dă în toate cazurile rezultatul așteptat, ceea ce duce la dezamăgirea șoferului. Este interzisa folosirea luminilor care nu au certificat de calitate, lipsite de proba stabilita. Standardele de securitate sunt încălcate într-o astfel de situație. Modificările fără acordul poliției rutiere devin un motiv frecvent pentru privarea de permis de conducere. Înainte de a instala elementele optice, dacă aveți îndoieli, cel mai bine este să consultați experți auto cu experiență și cunoștințe.