Să încercăm „Sable 4x4”

Să încercăm „Sable 4x4”
Să încercăm „Sable 4x4”
Anonim

Microbuzele și camioanele mici GAZ sunt produse de câțiva ani nu numai cu tracțiune spate, ci și cu tracțiune integrală. Dar recent au suferit și modificări sub capotă. Acum, familia Sobolino-GAZel are un motor diesel.

Autoutilita comunitară „Sobol 4x4” diesel Cummins este cea mai ușoară mașină din toate cele cu tracțiune integrală, produsă astăzi de uzina din Nijni Novgorod. Variante exclusiv pentru pasageri de „Sable” cu tracțiune integrală până la GAZ

sable 4x4
sable 4x4

produce. La urma urmei, conform standardelor de siguranță, este necesar să instalați un sistem de frânare antiblocare pe toate autobuzele noi. GAZelle este echipat cu el, dar pentru Sobol 4x4 nu a fost încă adaptat - vina este o suspensie diferită.

Așadar, versiunea GAZ-27527-398 C pentru marfă și pasageri este considerată în prezent „cel mai mare pasager” din Sobols cu tracțiune integrală. Această mașină a fost cea care a ascunsvagon integral din metal. Furgoneta este echipată cu o cabină dublă cu șapte locuri. Există un mic compartiment de marfă în spate.

Esența cu tracțiune integrală a mașinii Sobol 4x4 este vizibilă de departe. Nu este nevoie să vă aplecați și să priviți sub fund. O persoană atentă va vedea o gardă la sol uriașă. Un șofer experimentat va acorda cu siguranță atenție tubului de transfer, care este perfect vizibil în mijlocul fundului, dacă îl priviți, bineînțeles, din lateral. Și cutia de viteze a axei față este situată în fața mașinii.

sable 4x4 diesel
sable 4x4 diesel

Cargo-pasager cu șapte locuri „Sobol 4x4” este echipat cu o cabină cu două rânduri. Primul său rând găzduiește trei pasageri, iar al doilea - patru. Cabina este echipată cu trei uși: ușile laterale față sunt realizate în stilul tradițional batante. În spate este doar o ușă laterală. Este situat pe partea tribord. Aceasta este o versiune cu uși glisante. Pe lângă toate, „Sable 4x4” are un compartiment de marfă echipat cu o ușă cu balamale cu două canape. Compartimentele pentru pasageri și marfa sunt separate printr-un perete metalic.

Să urci aici pe scaunul șoferului este complet diferit de a sta la volanul unei mașini obișnuite. De fapt, aceasta este o invazie a cabinei unui SUV adevărat cu o gardă la sol impresionantă. Asezat confortabil la volan, soferul simte ca acesta nu este nici un camion, nici o masina. Are senzația că se află la volanul unui vechi SUV clasic. Dar SUV-ul este mai confortabil!

Panourile mașinii sunt finisate într-un mod destul de simpluplastic, iar cabina nu arată șic. Dar vă puteți aștepta la ceva mai mult

sable barguzin 4x4
sable barguzin 4x4

de la o mașină autohtonă la un preț relativ mic?

„Sable 4x4” nostru merge pe aproape orice teren, pe cel pe care dorim să trecem. Să nu iasă prima dată, a doua, a treia, dar el își face drum și chiar se târăște din râpe! Și numai acolo unde adâncimea zăpezii este cu adevărat mare, mașina stă pe poduri.

Dar mașina „Sobol Barguzin 4x4” nu m-a dezamăgit niciodată pe drum. Merge ușor în zăpadă, dezgustător în noroi, dar, după ce s-a schimbat în cauciucuri extreme, poți merge.

Acesta nu este un autovehicul urban - este un crucișător off-road care își așteaptă propria cale. Mașina este concepută pentru suflet și plăcere. Luați-vă familia sau compania și călătoriți oriunde doriți.

Recomandat: