2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Corveta de la producătorul american Chevrolet are o istorie foarte bogată. Începe în 1953. Atunci a fost lansată prima mașină sport cu 2 locuri de la această companie numită Corvette. De atunci, modelul a schimbat 7 generații. Și acum, începând din 2013, sunt produse mașini din ultimul, al șaptelea. Și sunt cunoscuți ca C7 Stingray. Aș dori să vorbesc despre ele mai detaliat.
Design
Corvette Stingray arată foarte elegant, dinamic și chiar agresiv. Iar aspectul lui nu este doar frumos, ci și practic.
De exemplu, datorită acestui design al platformei, a fost posibil să se asigure o distribuție maximă a greutății de-a lungul axelor și o aderență excelentă a roților. Iar prizele de aer mărite, combinate cu sistemul de ventilație, permit motorului să se rotească rapid și ușor sub orice sarcină și fără căldură excesivă. Designul avansat, la rândul său, nu numai că face corpul mai multrapid și sportiv ca aspect, dar minimizează și rezistența aerului.
Spoilerele joacă, de asemenea, un rol important. Acestea reduc liftul care apare atunci când șoferul începe să conducă cu viteză mare. Și datorită LED-urilor utilizate în optică, a fost posibil nu numai să se adauge un „zest” aspectului, ci și să se îmbunătățească luminozitatea semnalizatoarelor. Farurile în formă de lacrimă arată foarte originale, dar mai important, proiectează un fascicul de lumină strălucitor care luminează spațiul maxim din fața lor. În general, designerii au abordat dezvoltarea aspectului cu toată responsabilitatea.
Salon
Noul Corvette mulțumește cu interiorul său luxos. În procesul de finisare au fost folosite numai piele de în altă calitate, fibră de carbon și aluminiu lustruit.
Privind înăuntru, poți observa imediat un tablou de bord practic și funcțional. Se atrage atenția și asupra scaunelor sport, realizate într-o formă convenabilă de găleți.
Chevrolet Corvette din ultimul an de producție se mândrește cu un pachet bogat. Acestea sunt „clima” și „croazieră”, o transmisie manuală care controlează drumul, două ecrane mari, un volan multifuncțional, un complex de informații și multimedia, un sistem audio cu 9 difuzoare, pornire a motorului fără cheie, navigație și opțiuni menite să ofere asistenta si siguranta proprietarului autoturismului. Pentru o taxă suplimentară, sunt oferite scaune încălzite, setări de memorie, 10 difuzoare, o alegere a culorii scaunului și alte opțiuni care nu sunt deosebit de necesare.
Ce este subglugă?
Corvette se mândrește cu un motor puternic de 6,2 litri de 466 de cai putere, datorită căruia poate accelera până la 100 km/h în doar 3,8 secunde. Este de remarcat faptul că, în ciclul combinat, această mașină consumă aproximativ 12 litri de benzină, ceea ce este foarte modest pentru o mașină sport. În oraș, mașina cheltuiește aproximativ 18-19 litri. Apropo, viteza maximă a mașinii este de 292 km/h.
Cu toate acestea, pe piețele din alte țări, cumpărătorilor li se oferă o versiune mai puternică a acestei mașini. Este agregat cu un motor de 650 de cai putere, care lucrează în tandem nu cu un „mecanic” cu 7 trepte, ci cu un „automat” cu 8 benzi. Viteza acestei mașini sport poate atinge 318 km/h.
Alte caracteristici tehnice
Vorbind despre mașina „Corvette”, a cărei fotografie este furnizată mai sus, nu se poate să nu-i remarcăm designul. S-a bazat pe un cadru spațial din aluminiu, iar oțelul de în altă rezistență a fost folosit în dezvoltarea tuturor celorl alte. Apropo, s-a decis să se facă capota și secțiunea de acoperiș detașabilă din fibră de carbon. Datorită tuturor acestor lucruri, a fost posibil ca mașina sport să fie destul de ușoară. Cântărește doar 1539 kg.
Interesant, această mașină mare americană „Corvette” a fost construită după o schemă cunoscută sub numele de Transaxle. Concluzia este că transmisia este situată pe puntea din spate. Și masa este perfect distribuită de-a lungul axelor.
Această mașină se mândrește, de asemenea, cu o suspensie independentă cu dublu braț, echipată cu amortizoare controlate electronic. În plus, areservodirectie electrica pentru control usor. Și are frâne bune. Sunt proiectate de specialiștii Brembo, ceea ce deja vorbește despre calitatea lor în altă.
Cost
În sfârșit, câteva cuvinte despre preț. Versiunea „încărcată”, al cărei motor produce 650 de „cai”, costă aproximativ 200.000 de dolari. Adică aproximativ 13 milioane de ruble. Versiunea Grand Sport va costa cel puțin 66.000 USD.
Oamenii care dețin deja această mașină spun că o astfel de mașină merită asemenea bani. La urma urmei, ea chiar are o mulțime de avantaje. Se distinge prin dinamica excelentă a accelerației, design excelent, optică de în altă calitate, interior confortabil și putere. Desigur, există și dezavantaje - aceasta este o aterizare scăzută, consum de combustibil și întreținere costisitoare. Cu toate acestea, merită să ne amintim că această mașină aparține categoriei de mașini sport de elită. Deci ultimele două deficiențe pot fi excluse.
Recomandat:
Mitsubishi: noul „Pajero-Sport”. Recenziile proprietarilor
Clasa crossover-urilor este foarte populară în Rusia. Aceste mașini au caracteristici bune - garda la sol mare, un interior spațios și un portbagaj încăpător. Dar problema cu multe crossover-uri este că le este frică de off-road. O mulțime de exemplare au aceeași capacitate de cross-country ca un sedan convențional cu tracțiune față. Dar dacă vrei să obții un SUV modern, practic și de încredere?
Bugatti Chiron este noul lider al super-mașinilor de lux
În 2004, prezentarea lui Bugatti Veyron a fost o adevărată explozie, care a dus la multă admirație, discuție și emoție. Cel mai scump și mai rapid supercar din acea vreme a rămas în top mai bine de 10 ani datorită multor îmbunătățiri și variații. Și deși majoritatea concurenților sunt mult mai frumoși și mai rapizi, Veyron este încă apreciat. De mai bine de 10 ani, publicul așteaptă aceeași premieră de mare profil din partea companiei. Și în 2016 a apărut Bugatti Chiron
Noul Volkswagen Caddy. Revizuire
Primul Volkswagen Caddy a apărut în 1982 în Iugoslavia, în orașul Sarajevo. Când a fost creat, s-a folosit tehnica obișnuită pentru acea perioadă: a fost luată ca bază o mașină de pasageri, baza a fost ușor prelungită, suspensia din spate a fost întărită și, în loc de partea din spate, a fost realizat un compartiment de marfă. Inițial, această mașină a fost creată ca o dubă de marfă, interiorul său nu a fost adaptat pentru transportul de pasageri
Noul Mercedes Coupe Class S
Sala auto desfășurată în 2013 în orașul german Frankfurt a prezentat în instanța publică conceptul de coupe clasa S „Mercedes”. Zvonurile despre dezvoltarea acestei mașini prestigioase sunt de mult timp
Cât costă noul „Oka”? VAZ 1111 - noul "Oka"
Poate că cei cărora le pasă cu adevărat de soarta acestei mașini vor putea schimba situația atitudinii ironice față de ea. La urma urmei, noul „Oka” este o mașină pe care vor încerca să o reînvie încă o dată la VAZ. Probabil că până în 2020 va avea succes