„Izh-350 Planet Sport” - o bicicletă sovietică plină de viață

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Se crede că din întreaga linie de motociclete sovietice „Izh” este doar una cu adevărat sportivă. Este ușor de ghicit că acesta este Izh-350 Planet Sport.

Istoricul motocicletei

În 1973, uzina Izhmash a făcut un adevărat progres: prima motocicletă sport a ieșit de pe linia de asamblare. S-a dovedit a fi bicicleta Izh Planet Sport. În aspectul său, „Izh PS” nu semăna deloc cu restul motocicletelor din linia „Izh”. Designul său, cel mai probabil, a fost împrumutat de la colegii japonezi, deoarece motocicleta Izh-350 Sport seamănă cu unele modele de Yamaha, Suzuki, Kawasaki.

La acea vreme, motocicleta arăta destul de modernă. Nu mai puțin bună a fost manopera pieselor și nivelul de asamblare al unității în sine. Datorită acestui fapt, Izh Planet Sport a fost popular nu numai în URSS, ci și în străinătate. Izh-350 Planet Sport a fost exportat în cele mai apropiate țări - Marea Britanie, Țările de Jos și altele.

PS ar putea concura cu ușurință cu CZ ceh sau Jawa din aceeași categorie (350 de centimetri cubi).

Costul „PS Izh-350” în primii ani de producțieera de 1050 de ruble. Pe vremea aceea erau o grămadă de bani. Numai puțin mai târziu, prețul bicicletei a scăzut cu 50 de ruble. Lansarea motocicletei a continuat până în 1984, apoi a fost întreruptă.

Se crede că sunt primele modele ale „Izh Planet Sport” care se disting prin calitatea în altă a producției de piese și asamblarea structurii în sine. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece fabrica Izhmash trebuia să demonstreze calitatea în altă a produsului pentru vânzarea cu succes atât pe plan intern, cât și în străinătate.

Specificații „Izh Planet Sport”

„Izh PS” a fost produs în două versiuni, care au unele diferențe în parametrii de viteză, masă etc.

Specificațiile din fabrică Izh PS din 1975 sunt următoarele:

• bază - 1390 mm;
• înălțime - 1150 mm;
• lungime - 2070 mm;
• lățime - 790 mm;
• degajare - 135 mm.
• greutate vehicul neîncărcat - 135 kg;
• viteză maximă - 140 km/h;
• accelerare - 0…100 km/h în 11 secunde;
• putere motor - 32 l/s;
• compresie - 10-10, 5.

Aceiași parametri în modificarea Planet Sport din 1983 arată astfel:

• bază - 1440 mm;
• înălțime - 1150 mm;
• lungime - 2150 mm;
• lățime - 810 mm;
• degajare - 135 mm;
• greutate vehicul neîncărcat - 155 kg;
• viteză maximă - 135 km/h;
• accelerare - 0…100 km/h în 11 secunde;
• putere motor - 28 l/s;
• compresie - 8, 7-9, 2.

În caz contrar, Izh Planet Sport-350 din 1975 nu este diferit de modelul din 1983:

• motor cu un singur cilindru, în 2 timpi, cu trei căi;
• sistem de răcire cu aer;
• carburator K-62M ("Mikuni");
• sistem de lubrifiere - împreună cu combustibil;
• Cutie de viteze cu patru trepte;
• sistem de ambreiaj cu mai multe plăci, baie de ulei;
• tensiune sistem electric - 12 V;
• capacitate rezervor - 14 l;
• combustibil - AI-93.

Funcții interesante ale modificărilor

1974 Model:

• echipat cu carburator japonez Mikuni;



• indicatoare de direcție cromate (asemănătoare cu „Izh Jupiter-3” și „Izh Planeta-3”);
• echipamente electrice și de iluminat străine;
• inscripții autoadezive pe părțile laterale și torpedo;
• Comutator de aprindere Jawa.

1975 Model:

• Comutatoare de volan pentru motociclete Yamaha și comutator de contact;
• indicatoare de direcție importate.

1978 Model:

• suport motor rigid;
• instalarea unui lacăt cu funcție antifurt.

Recenzii

Lansarea unei motociclete sport de serie în Uniunea Sovietică a devenit o adevărată știre pentru cetățenii care nu sunt indiferenți față de industria auto din URSS. La începutul producției „IZH Planet Sport”, oamenii au vorbit despre scopul de export al bicicletei. Primele cinci sute de exemplare au fost finalizatecarte de service cu un număr unic pentru comandarea pieselor de schimb din fabrică.

Proprietarii susțin că calitatea motocicletei era neobișnuit de ridicată, ceea ce părea puțin ciudat pentru proprietarii de motociclete. Cei care au reușit să achiziționeze această motocicletă au avut norocul să se convingă de performanța ei excelentă.

Pe lângă datele tehnice excelente - viteză, siguranță și confort - s-a dovedit că „câinele” (așa îl numeau tinerii de atunci) era și foarte de încredere. Motocicleta ar putea parcurge cu ușurință 50.000 km fără uzura semnificativă a pieselor.