2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Expresia „împachetare cu carbon” înseamnă cel mai adesea lipire cu o folie autoadeziva de vinil care imită textura fibrei de carbon. Principalele avantaje ale utilizării unei folii cu aspect carbon în comparație cu vopsirea clasică sunt costurile mai mici de timp și materiale (nu este nevoie de pre-amorsare a suprafeței și nu este nevoie să așteptați până când grundul și vopseaua se usucă), posibilitatea de a auto-lipirea unei mașini cu carbon, un set minim de unelte. Există două tipuri de lipire: „uscat” și „umed”. Următoarele vor descrie împachetarea din fibră de carbon a pieselor auto folosind metoda „uscata”.
Unelte necesare
Când lucrezi, vei avea nevoie de: folie de carbon propriu-zisă cu canale de evacuare a aerului, un uscător de păr (mai bun decât unul de construcție, dar poți folosi și unul obișnuit pentru uscarea părului), foarfece, un cuțit de papetărie, o cârpă moale curată, de asemenea, este de dorit să aveți o racletă și un grund pentru film de vinil. Cu cât pelicula este mai groasă, cu atât ascunde mai bine denivelările suprafeței lipite, dar o peliculă foarte groasă se lipește mai rău în locurile de înclinare, grosimea de 200 de microni este considerată optimă.
Pregătiresuprafețe
Durabilitatea filmului de acoperire depinde în mare măsură de calitatea acestei etape. În primul rând, este necesar să scăpați de așchii, fisuri, lovituri, precum și de buzunarele de coroziune de pe acoperire, pentru aceasta puteți utiliza chit pentru automobile. După uscare, locurile acoperite cu chit trebuie curățate cu șmirghel cu granulație de cel puțin 300. Apoi este necesar să se spele bine suprafața lipită de murdărie și să se degreseze cu benzină sau diluant.
Tăiați o bucată de peliculă de dimensiunea dorită, această dimensiune este suma suprafeței piesei și a marjei de împingere din toate părțile. Este mai bine să luați un stoc mai mare - până la 8-10 centimetri pentru piese mari. Este important ca liniile de desen de pe piesele adiacente să fie îndreptate în aceeași direcție.
Ambalarea cu carbon începe cu secțiuni drepte. Răsucirea se face ultima. Pelicula încălzită cu un uscător de păr poate fi întinsă, iar din acest motiv suprafețele neuniforme sunt lipite. Aerul de sub pelicula lipită este expulzat cu o racletă sau o cârpă din centru spre margini. Dacă există un grund, atunci marginile părții lipite sunt unse cu acesta pentru a îmbunătăți aderența în locurile virajului. Lipirea unei mașini cu fibră de carbon se face conform principiului: o parte - o bucată de film. Nu supraîncălziți și nu întindeți prea mult pelicula, altfel veți sparge structura suprafeței sale, un astfel de defect va fi clar vizibil. După împachetarea timp de câteva săptămâni, este mai bine să nu spălați mașina și să nu conduceți cu viteză mare, astfel încât filmul să se micșoreze și să „amintească” de forma mașinii.
Dacă aeruldupă lipire, a rămas încă sub film, atunci este necesar să apăsați acest loc cu o cârpă umedă, apoi să-l încălziți cu un uscător de păr, când este încălzit, filmul se micșorează și defectul, cel mai probabil, nu va fi observat. Lipirea interiorului cu fibra de carbon se face dupa acelasi principiu, doar dimensiunile pieselor sunt de obicei mai mici si au o forma mai complexa.
Dacă urmați aceste sfaturi simple, împachetarea mașinii cu fibră de carbon va fi o sarcină ușoară pentru dvs., iar rezultatul vă va mulțumi pe dvs. și pe prietenii dvs.
Recomandat:
Cum să lustruiți zgârieturile pe o mașină cu propriile mâini: tehnologie și materiale
Zgârieturile pe caroseria unei mașini sunt destul de frecvente. Le puteți găsi oriunde, deschizând ușa fără succes, parcând prea aproape de un tufiș, fără a observa un obstacol și într-o serie de alte situații. În unele cazuri, puteți scăpa de ele doar apelând la vopsire în cabină, în altele, puteți lustrui zgârieturile de pe mașină cu propriile mâini
Înlocuirea timpului pe „Anterior”: instrucțiuni, tehnologie de lucru și instrumentele necesare
Una dintre cele mai populare mașini de astăzi este Lada Priora. Înlocuirea timpului pe acest model, după cum sa dovedit, este un fenomen destul de comun. În general, Priora este o mașină bună. Are un design relativ modern și este echipat cu un motor fiabil VAZ-21126 - un motor cu 16 supape cu o cilindree de 1,6 litri. Dar calitatea curelei de distribuție este un dezavantaj semnificativ pentru Priora
Reglarea supapelor motorului 4216 „Gazelle”: procedură, tehnică de lucru, instrumente necesare și sfaturi de specialitate
Pasionații de mașini se pot face fără serviciile atelierelor specializate de reparații auto dacă este necesară reglarea supapelor motorului 4216 Gazelle. Luați în considerare cum se face acest lucru cu propriile mâini într-un mediu de garaj
Pot amesteca materiale sintetice și sintetice de la diferiți producători? Este posibil să amestecați materiale sintetice cu materiale sintetice de la diferiți producători?
Ungerea de calitate este cheia pentru o funcționare fiabilă și lungă a motorului. Adesea, proprietarii de mașini se laudă cu cât de des schimbă uleiul din mașina lor. Dar astăzi nu vom vorbi despre înlocuire, ci despre completare. Dacă în primul caz nu există întrebări (scăpat, completat și plecat), atunci în al doilea caz, opiniile șoferilor diferă. Este posibil să amestecați materiale sintetice și sintetice de la diferiți producători? Unii spun că este posibil. Alții spun că este strict interzis. Deci să încercăm să ne dăm seama
Lustruirea mașinilor profesionale: instrumente și tehnologie
Lustruirea profesională a caroseriei auto: caracteristici, tehnologie. Lustruire profesională a caroseriei auto bricolaj: recomandări, instrumente