Crossover „Lamborghini-Urus”: recenzie, specificații și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Poate cel mai faimos producător de mașini sport este Lamborghini. Italienii au fost întotdeauna faimoși pentru mașinile lor rapide. Dar de data aceasta au decis să invadeze ceva nou - să creeze un crossover. Lamborghini Urus este primul SUV pe care compania l-a proiectat vreodată. În 2012, primul model concept a fost prezentat la Salonul Auto de la Beijing. Crossover-ul sport Lamborghini i-a surprins pe mulți. Recent, producătorul a anunțat producția de serie, care va fi lansată anul viitor.

Design

Aspectul mașinii este destul de extraordinar. Deci, mașina are margini aspre, sportive, optică strictă și „nări” largi ale prizei de aer. Designerii au reușit să sublinieze sportivitatea și dinamismul SUV-ului. Acest crossover este diferit de oricare altul - are propria poveste și caracter.

O altă caracteristică a crossover-ului Lamborghini sunt oglinzile subțiri. Suntatât de mici încât abia sunt vizibile pentru șofer. Dar această decizie nu a fost luată în detrimentul securității. Cert este că în aceste oglinzi subțiri sunt integrate camere mici, care afișează toate informațiile pe un afișaj comun. Șoferul nu trebuie deloc să întoarcă capul pentru a fi conștient de întreaga situație a traficului.

Crossover-ul Lamborghini are pasaje de roată destul de largi. Acest lucru a făcut posibilă găzduirea jantelor din aliaj de 24 de inci. În plus, roțile sunt echipate cu petale din fibră de carbon. Pentru ce este? Această mișcare de inginerie a fost inventată pentru a răci mai bine sistemul de frânare în timp ce discurile se rotesc. Evaluările experților spun că, prin această decizie, dezvoltatorii au ucis două păsări dintr-o singură piatră - atât frumoase, cât și practice.

Spatele crossover-ului Lamborghini nu este mai puțin elegant decât partea din față. Deci, aici putem vedea țevi de evacuare duble și difuzoare îngrijite. De sus există o mică extensie a acoperișului sub forma unui spoiler reglabil. Liniile întrerupte ale felinarelor completează perfect imaginea.

Dimensiuni

Pare ca o mașină cu adevărat sportivă și dinamică. În ceea ce privește dimensiunea, mașina este puțin mai compactă decât BMW X6. Deci, lungimea corpului este de aproape 5 metri, lățimea este de 1,99 metri, înălțimea este de 1,66.

Salon

Designul interior este original și unic. Schema de culori atrage imediat privirea. Italienii au combinat cu succes tonurile de alb și negru. Pe consola centrală, pe lângă deflectoare, există un afișaj mare de informații. Pe acesta sunt afișate datele de la camerele oglinzii retrovizoare. În plus, există o mulțime de setări aici. Afișajul în sine este de tip tactil.

Locurile merită o atenție specială. Au o tapițerie lejeră și se remarcă printr-o pernă din trei piese, cu marginile aspre. Anterior, nimeni nu folosea astfel de soluții la crossover. Maximul sunt „oalele” sportive de pe „Range Rover Sport”. Aici fantezia designerilor s-a clarificat complet. În interiorul crossover-ului Lamborghini, nu veți găsi detaliile familiare care sunt inerente SUV-urilor. Chiar și volanul de aici este sportiv și ușor tăiat în partea de jos.

Producătorul notează că oglinzile înguste cu camere vor fi deja în configurația de bază. Acest lucru ar trebui să adauge o mulțime de feedback pozitiv la lista companiei. În ceea ce privește lățimea cabinei, există mult spațiu în ea - mașina este destul de mare.

Tabloul de bord pe noul crossover „Lamborghini” - tip digital. Recenziile spun că este destul de informativ. Apropo, panoul combină nu numai săgețile vitezometrului și ale turometrului. Acesta este un întreg sistem de infotainment care poate fi controlat folosind butoane.

Specificații

Producătorul a tăcut de mult cu privire la datele tehnice ale crossover-ului. Recent a devenit cunoscut faptul că mașina va fi echipată cu un motor turbo pe benzină cu 10 cilindri. Conform clasicilor genului, cilindrii vor fi plasați în formă de V.

Motorul de la Lamborghini Cabrera a fost luat ca bază. Cu toate acestea, crossover-ul va fi echipat cu un motor cu douăturbine. Acest lucru a făcut posibilă eliberarea a 590 de forțe cu un volum de 5,2 litri. Cuplul este de 750 Nm. Producătorul tace în privința consumului de combustibil. Dar caracteristicile dinamice au fost prezentate la prezentare. Deci, până la o sută mașina accelerează în 4,8 secunde. Și asta în ciuda faptului că greutatea proprie a Lamborghini Urus este mai mare de două tone. Viteza maximă este de exact 300 de kilometri pe oră. Poate că acesta este cel mai rapid crossover din istorie - spun recenziile. Mașina ține bine drumul datorită suspensiei sport rigide și jantelor largi pe cauciuc cu profil redus.

În viitor, producătorul intenționează să extindă gama de sisteme de propulsie prin adăugarea unui nou motor cu injecție cu 12 cilindri, cu o cilindree de 6,5 litri. Acest motor va avea un potențial ridicat - putere maximă la nivelul de 700 de cai putere. Cuplul maxim - 690 Nm. De asemenea, rețineți că ambele unități de putere sunt de mare viteză. Cuplul este disponibil numai în intervalul de 5 mii rpm și peste. Având în vedere acest lucru, motorul „digeră” doar a 98-a benzină. Producătorul nu a menționat nimic despre unitățile diesel. Cel mai probabil, acestea nu vor fi incluse în linia principală.

Transmisie

Producătorul italian nu ascunde faptul că motorul va fi echipat cu o cutie de viteze robotizată cu 8 trepte. Anterior, această transmisie a fost deja folosită pe Audi Q 7 și s-a impus ca o cutie de viteze foarte durabilă și fiabilă. Apropo, schimbarea vitezelor se poate face atât automat, cât și înmodul manual (sunt furnizate palete de direcție). De asemenea, rețineți că cutia folosește două ambreiaje independente. Acest lucru vă permite să transmiteți cuplul practic fără pierderi și să schimbați instantaneu treptele, ceea ce a provocat deja feedback pozitiv în rândul proprietarilor de mașini.

crossover Lamborghini-Urus: preț

Costul estimat al mașinii va fi de la 140 la 170 de mii de euro. Mașina este foarte rară și este puțin probabil să fie livrată oficial în Rusia. Care este prețul crossover-ului Lamborghini în ruble? Mașina va fi vândută la un preț de 9 milioane 400 de mii de ruble. Pentru versiunile de top se vor cere cel puțin 11 milioane. Principala piață de vânzare este Statele Unite ale Americii, precum și China și Marea Britanie.

În 2018, este planificată să lanseze aproximativ trei mii de exemplare. Producția în sine va fi stabilită la uzina din Sant'Agata Bolognese, care este situată în provincia Bologna. Suprafața fabricii va fi extinsă la 150.000 de metri pătrați. Iar numărul de angajați de pe linia de asamblare va crește la 500.

Concluzie

Așadar, am aflat ce este crossover-ul Lamborghini Urus. Ce pot sa spun? Cu siguranta, prima clatita nu a iesit cocoloase pentru italieni. Recenziile notează în primul rând aspectul încântător și interiorul nu mai puțin original al mașinii. Crossover-ul are, de asemenea, un potențial uriaș de putere. Dar este această mașină într-adevăr bună pentru Rusia? Probabil că nu, spun experții. Mașina este foarte scumpă și va fi depășită rapid de concurenți precum BMW și Range Rover. Experțiprezice succesul îndoielnic al articolelor noi în zona noastră. În ciuda tuturor calităților, aceasta este o mașină foarte scumpă (atât în ceea ce privește achiziția, cât și întreținerea).