2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
O situație familiară tuturor: auzim un cuvânt și ne întrebăm pe toți prietenii și rudele despre semnificația lui toată ziua, care, la rândul lor, se contrazic și nu avem pace până când ajungem în sfârșit la adevăr. ! O astfel de confuzie apare cu cuvântul „hatchback”. Ce este cu adevărat, puțini oameni știu. Unii spun că aceasta este o piesă auto, alții spun că acesta este un producător de mașini (probabil confundat cu Hyundai), dar acesta nu este altceva decât unul dintre tipurile de caroserie.
Ce înseamnă „hatchback”
Hatchback ca termen este derivat din limba engleză „hatch” (hatch) și „back” (rear), adică „rear hatch”. Și asta nu doar pentru că acest tip de caroserie de autoturism are o surplomă scurtă în spate, care, spre deosebire de un sedan, îți permite să manevrezi mai rapid, iar acest lucru este foarte important atunci când conduci, mai ales în oraș. Hatchback-ul are, de asemenea, unul sau două rânduri de scaune și o ușă în peretele din spate. Aceste tipuri de mașini produc atât 3, cât și 5 uși. Cu 3 uși, mașinile arată și mai sportiv șidin a 5-a mașină este considerată mai confortabilă și este perfectă pentru familiile.
Primele modele de mașini
Astfel de modele au devenit populare chiar înainte de război, când Citroen a produs primele mașini cu o trapă spate mare. Tot la mijlocul anilor '40, Kaiser și-a îndreptat atenția către hatchback. Că aceasta este o investiție foarte profitabilă de bani, promițând profituri uriașe, a fost imediat clar. Au lansat nu unul, ci mai multe modele deodată (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). După aceea, ideea creării acestui tip de caroserie a fost preluată de producătorii auto din Japonia și a început epoca hatchback-urilor. În Europa, prima astfel de mașină a fost asamblată de maeștrii Renault. Și chiar și Rusia în acei ani a încercat să o producă la uzina de automobile Togliatti, dar, din păcate, proiectul a fost în curând închis, iar o astfel de mașină a rămas prima și ultima. Apoi, industria auto autohtonă și-a atins totuși scopul și în acest organism a intrat în lumea „VAZ 2108”.
De ce să alegeți un hatchback
Acest tip de caroserie a fost întotdeauna extrem de solicitat, iar noile hatchback-uri de astăzi au împins chiar și sedanurile într-o oarecare măsură. Și nu este vorba doar de o manevrabilitate sporită, deoarece un hatchback poate transporta mult mai multă marfă decât un sedan clasic, iar procesul de descărcare/încărcare este mai rapid și mai convenabil datorită ușii spate spațioase care înlocuiește capacul portbagajului.
Este interesant că atunci când treci de la un hatchback la un sedan, devine neobișnuit să te uiți la luneta din spate. Dar călătoria devine mai multcalm, deoarece dimensiunile celui de-al doilea au fost schimbate (trebuie luate în considerare 30-40 cm de portbagaj), în timp ce din cauza zonei moarte nu sunt vizibile și doar un șofer experimentat va face față acestei sarcini.
Dezavantaje ale hatchback-urilor
Totuși, există și dezavantaje. Mulți proprietari de mașini se plâng de hatchback că această mașină este prost încălzită iarna și, datorită combinației dintre interior și portbagajul, există posibilitatea apariției mirosurilor neplăcute în cabină. În plus, atunci când cumpărați o mașină cu acest tip de caroserie, ar trebui să țineți cont de faptul că, dacă trebuie să încărcați mărfuri voluminoase, va trebui să pliați în prealabil sau chiar să demontați temporar scaunele din spate. Adică, ca mijloc pentru transportul constant de mărfuri și pasageri, un hatchback nu este foarte convenabil. Ce este aceasta, dacă nu cea mai incomodă mașină? Prin urmare, acest tip de corp este mai potrivit pentru familii sau sport.
Popularitatea uriașă îi face pe producătorii auto să producă modele modernizate cu note sportive mai pronunțate, soluții de design stilate și completate cu elemente moderne. Astăzi, cele mai bune hatchback-uri sunt Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Chiar și hatchback-ul Lada arată ca o mașină străină.
Singurul lucru pe care nu îl puteți spune cu siguranță despre hatchback-uri este că sunt prestigioase și ideale pentru persoanele cu statut în alt. Sedanul în acest sens este mai solid și mai prezentabil. Dar primul model este multmai ieftin.
Detalii importante
Există, apropo, puncte destul de importante cărora nu toată lumea le acordă atenție dintr-un anumit motiv. De exemplu, clearance-ul. Spațiul liber este distanța dintre punctul cel mai de jos al mașinii și suprafața pe care se află mașina. Autoturismele au o valoare standard de 12-16 cm. În plus, un alt factor important este lungimea ampatamentului existent. Din cauza faptului că mașina este mai lungă, capacitatea de cros se înrăutățește și aceeași degajare are de suferit. Hatchback-urile au o lungime standard de bază, care este puțin mai mică decât cea sedan și, prin urmare, mașinile cu tipul de caroserie în cauză sunt mai bune în capacitatea de cross-country, dacă luăm ca exemplu aceleași modele (Chevrolet hatchback și sedan). În orice caroserie, mașina arată grozav și am luat deja în considerare nuanțele fiecărui model.
Cine se va potrivi pe hatchback
Trebuie să alegi o mașină, în primul rând, în funcție de propriile preferințe, stil de viață și cine ești, ce poziție ocupi în societate. Adică dacă ești un fan al curselor stradale și ieși rar cu familia la picnic (și dacă o faci, atunci nu în mașina ta), sau ești o studentă căreia îi place să călărească fetele sau poate ai o vară. casă în care trageți un bagaj uriaș în fiecare an, apoi alegeți un hatchback în acest caz. Și dacă ești om de afaceri și faci deseori călătorii de afaceri, sau un familist care își duce familia în fiecare duminică la grădina zoologică sau la circ, atunci cea mai bună variantă ar fi, desigur, un sedan. Plecând într-o excursie în Europa, este mai bine să preferați din nou tipul de corp în cauză, pentru că europeniilăsați cele mai bune recenzii despre astfel de mașini. Ei adoră hatchback-ul, iar tu, care ai ajuns într-o astfel de mașină, vei fi apreciat. Oricum, dă-ți seama ce este mai important pentru tine: frumusețea sau caracterul practic.
Recomandat:
Cruise control: cum funcționează, cum se utilizează
Cruise control este un complex software și hardware conceput pentru a menține viteza de mișcare într-o anumită zonă. În acest caz, participarea șoferului nu este necesară - vă puteți relaxa într-o călătorie lungă
Unde este amplasat butonul de viteză și cum este interconectat cu cutia de viteze?
Fiecare mașină este echipată cu o cutie de viteze care transmite cuplul de la motor către roțile motoare. La rândul său, schimbarea vitezelor este imposibilă fără un buton al schimbatorului de viteze. Acest detaliu aparent mic joacă un rol important în mașină. Cum funcționează și unde se află - mai departe în articolul nostru
Cum să umpleți un rezervor plin la o benzinărie? Cum să determinați lipsa de benzină
Cea mai frecventă încălcare la benzinării este umplerea insuficientă a combustibilului. Marea majoritate a benzinăriilor sunt gestionate automat. Dar acolo unde există un program, este loc de „îmbunătățire”. Să ne dăm seama cum să nu cădem în cele mai populare trucuri ale tancurilor fără scrupule și să umplem un rezervor plin
Cum să alegi un receptor pentru mașină? Cum se conectează un receptor?
Articolul este dedicat receptorilor auto. Sunt oferite recomandări privind alegerea dispozitivului, instalare și conectare
Ce este un rulment al roții din spate, cum funcționează și cum se înlocuiește?
Sistemul de rulare îndeplinește multe funcții, dintre care principalul este de a asigura controlabilitatea vehiculului. Pentru a face mașina manevrabilă și sigură, aceasta este echipată cu o articulație specială de direcție și un butuc între axe. Pentru ca acestea să fie cât mai fiabile, includ câte doi rulmenți. Ambele părți pot diferi în dimensiune și cost, dar designul lor rămâne neschimbat
