Scuter Suzuki - calitate și fiabilitate japoneză

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

În lumea motocicletelor, Suzuki Motor Corporation este liderul incontestabil. Reputația câștigată de-a lungul anilor, calitatea impecabilă, siguranța și fiabilitatea sunt cartea de vizită a produselor lor. De asemenea, este de remarcat faptul că toate vehiculele fabricate sub această marcă sunt echipate în deplină conformitate cu cerințele tehnice avansate. Achiziționând un scuter Suzuki (recenzii de la proprietari și experți sunt doar pozitive), poți fi sută la sută sigur că va dura mulți ani.

Istoria Suzuki Motor Corporation

Istoria companiei a început în 1909. La acea vreme se numea Suzuki Loom Works. Angajată în producția de motociclete, motociclete și războaie. Până în 1930, cererea de mașini a crescut dramatic și s-a decis deschiderea unei noi direcții. Dezvoltarea liniei a început în 1937, dar producția a fost practic închisă din cauza izbucnirii războiului.

În 1951, companiaa început să capete din nou avânt. Și deja în 1952, prima motocicletă Suzuki a fost introdusă în lume. Succesul a fost copleșitor, astfel încât producția de echipamente a început să crească într-o măsură mai mare datorită sprijinului statului.

În 1980, produsele marca Suzuki s-au impus pe piețele din întreaga lume. Și din acel moment, gama a început să fie completată cu versiuni ușoare de motociclete - scutere. Prima Gemma a ieșit de pe linia de asamblare în 1981

În prezent, venitul net al companiei este de aproximativ 500 de milioane USD.

Scutere Suzuki: prețuri și gama

Linia de scutere îi mulțumește abundența. Modelele pot fi alese atât pentru un tip dur, cât și pentru o fată blândă. Toate motocicletele sunt prezentate de bună calitate, aspectul este luminos și modern. Compania prezinta produse cu diverse configuratii si caracteristici tehnice. Toate au un control bun de manevrare și securitate.

A efectua o revizuire detaliată a tuturor modelelor de scutere marca Suzuki este nerealist, așa că haideți să ne uităm la cele mai populare:

• Suzuki Lets 2 nou (model sport produs în 2000-2008) - 300 de mii de ruble.
• Suzuki Sepia (opțiune de buget, dar cu caracteristici tehnice bune, 1989 -1993) - 150 - 200 mii de ruble
• Suzuki Skywave 650 (scuter de lux 2001-2010) – 600-620 mii ruble
• Suzuki Skywave 250 (generație nouă cu specificații actualizate 2006-2012) – 400 mii de ruble
• Suzuki Address V125 (scuter sport 2005-2011) - mediua costat 200 de mii de ruble.
• Suzuki Address V50 (model sportiv legendar 2006-2012) - aproximativ 150 de mii de ruble.

Scooter „Suzuki Address B50”

În primul rând, acest scuter este un reprezentant clasic al unui japonez de rasă pură. Este propulsat de un motor destul de ascuțit de 50cc. cm. Este un motor orizontal în doi timpi cu injecție superioară de combustibil în camera manivelei printr-o supapă petală. Este demn de remarcat faptul că această parte anume este adesea cauza unei porniri nereușite a motorului. Motorul aproape că nu se supraîncălzește niciodată, datorită unui sistem fiabil de răcire forțată. Trotineta pornește în două moduri: demaror electric sau mecanic.

Motorul are o putere de 6,5 cai putere. Produs după standarde moderne pentru o lungă perioadă de timp - până la 6 ani! Acesta este un mare succes în rândul echipamentelor de motociclete cu un motor deosebit de mic și, prin urmare, putem presupune cu siguranță că scuterul Suzuki Address 50 este un adevărat ficat lung!

Designul carenelor din plastic ale modelului este mai mult ca un cuceritor rapid al străzilor orașului. Culoarea este reprezentată de o schemă de culori destul de bogată, ca să spunem așa, pentru fiecare gust și culoare. Dar este potrivit și pentru zonele rurale. O gardă la sol (sau garda la sol) de 150 mm și o suspensie frontală telescopică moale indică o călătorie confortabilă.

Un mare plus este asigurarea unui loc dublu, care vă permite să transferați un pasager dacă este necesar. Sub el se află un compartiment încăpător care poate fi încuiat pentru o cască. De asemenea, volumul său liber poate fifolosiți-l ca cală de marfă. Spre deosebire de modelele moderne, portbagajul este realizat din metal. Secțiunea din coadă are un portbagaj deschis conceput pentru a transporta încărcături voluminoase.

Echipamente electrice

Electronica de bord este proiectată pentru 12 volți și are un generator destul de puternic. Schema de alimentare a rețelei de bord este destul de simplă. Capacitățile generatorului vă permit să instalați o lumină de cap îmbunătățită și un sistem audio mic. Puteți chiar să puneți o alarmă de motocicletă pe scuterul Suzuki, dacă doriți.

Specificații:

• motor - benzină, denumire - AD-50;
• volum de lucru - 49 cu. vezi;
• răcire - forțată;
• dimensiuni roți - 90/90 R10;
• frâne - tip tambur cu transmisie prin cablu;
• rezervor de combustibil - plastic, capacitate 3,5 litri;
• drive - pe roata din spate, curea trapezoidala (CVT);
• rezervor de ulei - plastic, capacitate 2,5 litri;
• greutate redusă fără șofer - 66 kg;
• ani de emitere - 1986-1991.

Puncte importante

În ciuda vechimii sale, are o întreținere bună și nu are probleme cu căutarea și disponibilitatea pieselor de schimb.

În cazul unei avarii, puteți achiziționa piesele necesare prin magazine online sau din centre specializate. Majoritatea rulmenților scuterelor au omologi interni. Când reparați și înlocuiți aceste unități, este important să vă uitați la marcajele. Prețurile analogilor surprind plăcut.

Sfaturi utile

1. Când conduceți rapid, asigurați-vă că amestecați singur benzina cu ulei, iar apoi nu vor mai fi probleme cu grupul de piston pe viitor.
2. Placusul din plastic, atunci când este spart, se pretează foarte bine la lipire și vopsire, reflectând frumos asupra bugetului de reparații.

În general, cu întreținerea la timp a echipamentelor și utilizarea lubrifianților recomandati de producător, este practic „indestructibil”. Scuterul Suzuki este o calitate japoneză veche foarte bună. Mult succes pe drum!